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에어아시아와 저비용 항공사

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

에어아시아와 저비용 항공사의 차이

에어아시아 vs. 저비용 항공사

KLIA LCC Terminal, 에어아시아 전경"http://www.airasia.com/docs/common-docs/investor-relations/annual-report-2013.pdf Annual Report 2013" (http://www.webcitation.org/6SAj2vAFR Archive). AirAsia. Retrieved on 29 August 2014. p. 33/306. "HEAD OFFICE LCC Terminal, Jalan KLIA S3 Southern Support Zone, KLIA, 64000 Sepang, Selangor Darul Ehsan, Malaysia" and "REGISTERED OFFICE AirAsia Berhad (Company No. 284669-W) B-13-15, Level 13, Menara Prima Tower B Jalan PJU 1/39, Dataran Prima 47301 Petaling Jaya Selangor Darul Ehsan, Malaysia" 에어아시아()는 말레이시아의 저비용 항공사로 허브 공항은 쿠알라룸푸르 국제공항으로 코타키나발루 국제공항, 쿠칭 국제공항, 페낭 국제공항도 허브 공항에 속. 영국의 저비용 항공사인 이지젯 저비용 항공사(低費用 航空社, Low Cost Carrier; LCC)는 기내 서비스를 줄이거나 보유 항공기의 기종을 통일하여 유지 관리비를 줄이는 등의 효율화와 비용 절감을 통해 낮은 운임으로 운행하는 항공사이.

에어아시아와 저비용 항공사의 유사점

에어아시아와 저비용 항공사는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 말레이시아, 말레이시아 항공, 제트스타 항공, 태국, 타이 에어아시아, 오스트레일리아, 에어아시아 X, 싱가포르, 2005년, 2006년, 2008년, 2016년.

말레이시아

말레이시아()는 동남아시아에 있는 연방제 입헌 군주국이.

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말레이시아 항공

말레이시아 항공의 본사 말레이시아 항공()은 말레이시아 최대의 항공사로서 61개 취항지에 취항하고 있는 동남아시아 최대 항공사 중. 항공 동맹 연합인 원월드 회원으로 말레이시아 슬랑오르 주 세팡 소재의 쿠알라룸푸르 국제공항을 허브 공항으로 삼고 있으며, 이전에는 세나이 국제공항에 국내선 허브를 두기도 하였.

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제트스타 항공

제트스타 항공()은 2004년 5월 25일 영업을 시작하여 오스트레일리아 국내선, 뉴질랜드 국내선 및 아시아와 태평양 지역 주요 도시의 국제선을 운항하는 오스트레일리아의 콴타스 항공과 싱가포르인이 합작 투자한 저비용 항공사로 2010년 초반에 말레이시아의 저비용 항공사인 에어아시아와 제휴를 맺었.

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태국

국(泰國) 즉 타이 왕국()은 동남아시아의 말레이 반도와 인도차이나 반도 사이에 걸쳐 있는 나라이.

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타이 에어아시아

이 에어 아시아()는 2003년에 설립된 태국의 저비용 항공사로 에어아시아가 소유하고 있. 허브 공항으로 돈므앙 국제공항이 있으며 원래 수완나품 공항이 허브 공항에 속했으나 2012년 10월부터 항공편 모두 돈므앙 국제공항으로 이전.

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오스트레일리아

오스트레일리아 연방(), 줄여서 오스트레일리아() 또는 호주는 오세아니아에 속하는 나라로, 오스트레일리아 대륙 본토와 태즈메이니아 섬, 그리고 인도양과 태평양의 많은 섬으로 이루어져 있. 세계에서 6번째로 면적이 넓은 나라이.

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에어아시아 X

에어아시아 X()는 말레이시아 쿠알라룸푸르에 본사를 둔 저비용 항공사로, 허브 공항은 쿠알라룸푸르 국제공항이 있.

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싱가포르

싱가포르 공화국(줄여서 싱가포르()는 동남아시아, 말레이 반도의 끝에 위치한 섬나라이자 항구 도시로 이루어진 도시 국가이다. 북쪽의 조호르 해협과 남쪽의 싱가포르 해협을 두고 각각 말레이시아, 인도네시아와 약간 분리되어 있다. 1819년 영국의 동인도 회사가 현 싱가포르 남부에 개발한 항구가 시초이다. 1963년에 말레이시아 연방의 일원으로 영국으로부터 독립하였으며, 1965년에 말레이시아 연방 정부와의 다툼 끝에 결국 연방을 탈퇴하여 독립 국가가 되었다. 독립 당시 인구는 160만명이었으나, 꾸준히 늘어 2010년에는 520만명에 이르렀다. 20세기 후반에 초고속 경제 성장을 이룬 나라 중 하나로, 싱가포르 항구는 세계에서 가장 붐비는 항구 중 하나이며, 정유시설과 금융산업은 세계에서 각각 3, 4번째로 크다. 2010년 싱가포르의 경제 성장률은 15%로 아시아에서 가장 높았다. 같은 해, 싱가포르 넓이의 500배에 달하는 옛 종주국인 말레이시아를 총 경제 규모로도 추월하였다. 2011년 기준으로 1인당 명목 국민소득은 5만달러, PPP 환산 국민소득은 6만달러에 달하며, 1인당 외환보유고는 세계 최정상권이다. 싱가포르의 면적은 692.7km2로 한국의 서울보다 조금 더 넓고, 인구는 서울의 절반 정도인 567만명(2015년 말 기준)이다. 인간개발지수는 전 세계에서 11위, 아시아에서 1위를 차지할 정도로 높은 편이다.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

에어아시아와 저비용 항공사의 비교.

에어아시아에는 45 개의 관계가 있고 저비용 항공사에는 83 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.38%입니다 = 12 / (45 + 83).

참고 문헌

이 기사에서는 에어아시아와 저비용 항공사의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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