오바타 역 (미에현)와 우지야마다 역의 유사점
오바타 역 (미에현)와 우지야마다 역는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도바 역, 미에현, 가시코지마 역, 긴키 닛폰 철도, 긴테쓰 야마다 선, 긴테쓰나고야 역, 교토 역, 승강장, 이세 시, 이세나카가와 역, 일본, 철도역, 오사카난바 역, 1931년.
도바 역
바 역()은 일본 미에현 도바 시에 위치한 도카이 여객철도 · 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
도바 역와 오바타 역 (미에현) · 도바 역와 우지야마다 역 ·
미에현
미에 현()은 일본에서 가장 큰 반도인 이세 반도 동부에 있는 현이.
미에현와 오바타 역 (미에현) · 미에현와 우지야마다 역 ·
가시코지마 역
시코지마 역()은 일본 미에현 시마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이.
가시코지마 역와 오바타 역 (미에현) · 가시코지마 역와 우지야마다 역 ·
긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
긴키 닛폰 철도와 오바타 역 (미에현) · 긴키 닛폰 철도와 우지야마다 역 ·
긴테쓰 야마다 선
야마다 선()은 일본 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역부터 이세 시의 우지야마다 역까지를 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
긴테쓰 야마다 선와 오바타 역 (미에현) · 긴테쓰 야마다 선와 우지야마다 역 ·
긴테쓰나고야 역
쓰나고야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 위치한 긴키 닛폰 철도 나고야 선의 철도역이.
긴테쓰나고야 역와 오바타 역 (미에현) · 긴테쓰나고야 역와 우지야마다 역 ·
교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
교토 역와 오바타 역 (미에현) · 교토 역와 우지야마다 역 ·
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
승강장와 오바타 역 (미에현) · 승강장와 우지야마다 역 ·
이세 시
이세 시()는 미에현 남동부의 시이.
오바타 역 (미에현)와 이세 시 · 우지야마다 역와 이세 시 ·
이세나카가와 역
이세나카가와 역()은 일본 미에현 마쓰사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
오바타 역 (미에현)와 이세나카가와 역 · 우지야마다 역와 이세나카가와 역 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
오바타 역 (미에현)와 일본 · 우지야마다 역와 일본 ·
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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오사카난바 역
오사카난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 긴키 닛폰 철도와 한신 전기철도의 역이.
오바타 역 (미에현)와 오사카난바 역 · 오사카난바 역와 우지야마다 역 ·
1931년
1931년은 목요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 오바타 역 (미에현)와 우지야마다 역에는 공통점이 있습니다
- 오바타 역 (미에현)와 우지야마다 역의 유사점은 무엇입니까
오바타 역 (미에현)와 우지야마다 역의 비교.
오바타 역 (미에현)에는 18 개의 관계가 있고 우지야마다 역에는 21 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 35.90%입니다 = 14 / (18 + 21).
참고 문헌
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