오사카부와 이바라키 시의 유사점
오사카부와 이바라키 시는 공통적으로 19 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도요노 군, 도요노 정, 도카이도 본선, 메이신 고속도로, 미노오 시, 미시마 군, 가가와현, 교토부, 다카쓰키 시, 스이타 시, 특례시, 요도가와강, 오사카 고속철도, 오사카 시, 서일본여객철도, 한큐전철, 셋쓰 시, 시 (행정 구역), JR 교토 선.
도요노 군
요노 군의 지도, 노란색은 메이지 시대의 영역, 초록색은 현재 영역 도요노 군()은 일본 오사카부에 있는 군이.
도요노 정
요노 정()은 오사카부 도요노 군의 정이.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 오사카부 · 도카이도 본선와 이바라키 시 ·
메이신 고속도로
메이신 고속도로(명신고속도로)는 아이치현 고마키 시 고마키 나들목과 효고현 니시노미야 시 니시노미야 나들목을 잇는 고속도로 (고속 자동차 국도)이.
메이신 고속도로와 오사카부 · 메이신 고속도로와 이바라키 시 ·
미노오 시
미노오 시()는 오사카부 북쪽에 위치한 시이.
미시마 군
미시마 군의 지도, 노란색은 메이지 시대의 영역, 초록색은 현재 영역 미시마 군()은 일본 오사카부에 있는 군이.
가가와현
와현()은 일본의 현 중 하나이.
교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
교토부와 오사카부 · 교토부와 이바라키 시 ·
다카쓰키 시
쓰키 시()는 오사카부 북부의 도시이.
다카쓰키 시와 오사카부 · 다카쓰키 시와 이바라키 시 ·
스이타 시
스이타 시()는 일본 오사카부 중부에 있는 시이.
특례시
특례시()는 일본 지방자치법 제12장 제1절 제252조의 26의 3 제1항의 규정에 기하여 정령으로 지정된 시이.
오사카부와 특례시 · 이바라키 시와 특례시 ·
요도가와강
요도가와강()은 일본 혼슈 오사카부의 주요 강이.
오사카 고속철도
오사카 고속철도 주식회사()는 오사카부에 2개의 과좌식 모노레일 노선을 운영하고 있는 오사카 부 출자 제3섹터 회사이다. 본사는 오사카 부 도요나카 시에 있으며, 일반적으로는 오사카 모노레일로 호칭하고 있다. 총 영업거리 28km의 모노레일로 기네스 북에 등재되었다. 관서 지방 주요 사철과는 한큐와 케이한만이 환승되지만, 관서 지방 주요 사철 각사가 이 회사의 주주로 포함되어 있다. 스룻토 KANSAI 카드에 새겨져있는 부호는 OM이다,.
오사카 고속철도와 오사카부 · 오사카 고속철도와 이바라키 시 ·
오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
서일본여객철도와 오사카부 · 서일본여객철도와 이바라키 시 ·
한큐전철
전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
셋쓰 시
셋쓰 시()는 일본 오사카부의 중북부에 위치한 시 행정 구역이.
시 (행정 구역)
시(市)는 행정 구역의 하나이.
시 (행정 구역)와 오사카부 · 시 (행정 구역)와 이바라키 시 ·
JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 오사카부와 이바라키 시에는 공통점이 있습니다
- 오사카부와 이바라키 시의 유사점은 무엇입니까
오사카부와 이바라키 시의 비교.
오사카부에는 240 개의 관계가 있고 이바라키 시에는 30 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 19을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.04%입니다 = 19 / (240 + 30).
참고 문헌
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