브라우저보다 빠른!와카야마 선와 한와 선의 유사점
와카야마 선와 한와 선는 공통적으로 28 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 덴노지 역, 간사이 본선, 고조 역 (나라현), 볼트 (단위), 기세이 본선, 긴키 닛폰 철도, 난카이 고야 선, 난카이 전기철도, ICOCA, 일본, 일본국유철도, 일본국유철도 103계 전동차, 직류, 철도, 오사카 역, 서일본여객철도, 야마토지 선, 한와 선, 시라하마 역, 와카야마 역, 와카야마 시, 와카야마현, JR 난바 역, 10월 1일, 1984년, 1987년, 3월 1일, 4월 1일.
덴노지 역
역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.
간사이 본선
사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.
간사이 본선와 와카야마 선 · 간사이 본선와 한와 선 ·
고조 역 (나라현)
조 역()은 일본 나라현 고조 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
고조 역 (나라현)와 와카야마 선 · 고조 역 (나라현)와 한와 선 ·
볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
볼트 (단위)와 와카야마 선 · 볼트 (단위)와 한와 선 ·
기세이 본선
세이 본선은 일본 미에현 가메야마 시에 있는 가메야마 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마시 역 사이를 잇는 간선 철도 노선이.
기세이 본선와 와카야마 선 · 기세이 본선와 한와 선 ·
긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
긴키 닛폰 철도와 와카야마 선 · 긴키 닛폰 철도와 한와 선 ·
난카이 고야 선
야 선()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구의 시오미바시 역부터 와카야마현 이토 군 고야 정의 고쿠라쿠바시 역을 잇는 난카이 전기 철도의 철도 노선이.
난카이 고야 선와 와카야마 선 · 난카이 고야 선와 한와 선 ·
난카이 전기철도
이 전기 철도 주식회사()는 오사카의 난바부터 와카야먀 · 간사이 국제 공항 · 고야 산등을 연결하는 대규모 사철이.
난카이 전기철도와 와카야마 선 · 난카이 전기철도와 한와 선 ·
ICOCA
ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
와카야마 선와 일본 · 일본와 한와 선 ·
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
와카야마 선와 일본국유철도 · 일본국유철도와 한와 선 ·
일본국유철도 103계 전동차
일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.
와카야마 선와 일본국유철도 103계 전동차 · 일본국유철도 103계 전동차와 한와 선 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
와카야마 선와 직류 · 직류와 한와 선 ·
철도
400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.
와카야마 선와 철도 · 철도와 한와 선 ·
오사카 역
오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
서일본여객철도와 와카야마 선 · 서일본여객철도와 한와 선 ·
야마토지 선
야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.
야마토지 선와 와카야마 선 · 야마토지 선와 한와 선 ·
한와 선
와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
시라하마 역
시라하마 역은 일본 와카야마현 니시무로 군 시라하마 정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이.
시라하마 역와 와카야마 선 · 시라하마 역와 한와 선 ·
와카야마 역
와카야마 역()은 일본 와카야마현 와카야마 시에 있는 서일본 여객철도 및 와카야마 전철의 역이.
와카야마 선와 와카야마 역 · 와카야마 역와 한와 선 ·
와카야마 시
와카야마 시()는 와카야마현 북부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
와카야마 선와 와카야마 시 · 와카야마 시와 한와 선 ·
와카야마현
와카야마 현()은 일본 긴키 지방 남부에 있는 현이며 현청 소재지는 와카야마 시이.
JR 난바 역
JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.
JR 난바 역와 와카야마 선 · JR 난바 역와 한와 선 ·
10월 1일
10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.
10월 1일와 와카야마 선 · 10월 1일와 한와 선 ·
1984년
1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
3월 1일
3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 와카야마 선와 한와 선에는 공통점이 있습니다
- 와카야마 선와 한와 선의 유사점은 무엇입니까
와카야마 선와 한와 선의 비교.
와카야마 선에는 96 개의 관계가 있고 한와 선에는 209 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 28을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.18%입니다 = 28 / (96 + 209).
참고 문헌
이 기사에서는 와카야마 선와 한와 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
