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요코하마 시 교통국 10000형 전동차와 요코하마 시영 지하철 그린 라인

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

요코하마 시 교통국 10000형 전동차와 요코하마 시영 지하철 그린 라인의 차이

요코하마 시 교통국 10000형 전동차 vs. 요코하마 시영 지하철 그린 라인

요코하마 시 교통국 10000형 전동차()는 2008년 3월 30일부터 운행하고 있는 요코하마 시 교통국 지하철 그린 라인의 전동차이. 린 라인()은 요코하마 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이.

요코하마 시 교통국 10000형 전동차와 요코하마 시영 지하철 그린 라인의 유사점

요코하마 시 교통국 10000형 전동차와 요코하마 시영 지하철 그린 라인는 공통적으로 4 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 요코하마 시 교통국, 표준궤, 2008년, 3월 30일.

요코하마 시 교통국

요코하마 시 교통국()은 일본 가나가와현 요코하마 시가 운영하는 지방공기업이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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3월 30일

3월 30일은 그레고리력으로 89번째(윤년일 경우 90번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

요코하마 시 교통국 10000형 전동차와 요코하마 시영 지하철 그린 라인의 비교.

요코하마 시 교통국 10000형 전동차에는 15 개의 관계가 있고 요코하마 시영 지하철 그린 라인에는 27 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 4을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.52%입니다 = 4 / (15 + 27).

참고 문헌

이 기사에서는 요코하마 시 교통국 10000형 전동차와 요코하마 시영 지하철 그린 라인의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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