브라우저보다 빠른!우치보 선와 지바현의 유사점
우치보 선와 지바현는 공통적으로 21 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄만, 동일본여객철도, 미나미보소 시, 가모가와 시, 게이요 선, 보소반도, 기미쓰 시, 기사라즈 시, 교난 정, 구루리 선, 다테야마 시, 이치하라 시, 일본, 주오 구 (지바 시), 지바 시, 소데가우라 시, 소부 본선, 소부 쾌속선, 소토보 선, 아와 군, 훗쓰 시.
도쿄만
우주에서 바라본 도쿄 만 도쿄 만()은 일본의 간토 지방 남쪽의 보소 반도(지바현)와 미우라 반도(가나가와현)에 둘러싸인 만이.
도쿄만와 우치보 선 · 도쿄만와 지바현 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
동일본여객철도와 우치보 선 · 동일본여객철도와 지바현 ·
미나미보소 시
미나미보소 시()는 일본 지바현 남부에 있는 시이.
미나미보소 시와 우치보 선 · 미나미보소 시와 지바현 ·
가모가와 시
left 가모가와 시()는 지바현 남부에 있는 시이.
게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
보소반도
보소 반도의 위치 보소 반도의 위성 사진 보소 반도(房總半島)는 간토 지방 동남부, 태평양에 접한 반도이.
보소반도와 우치보 선 · 보소반도와 지바현 ·
기미쓰 시
미쓰 시()는 지바현의 남쪽에 위치하고 신일본제철 기미쓰 제철소로 알려진 시이.
기사라즈 시
사라즈 시()는 일본 지바현 남서부에 있는 시이.
교난 정
정()은 일본 지바현 아와 군의 정이.
교난 정와 우치보 선 · 교난 정와 지바현 ·
구루리 선
리 선()은 일본의 철도 노선 중 하나이.
다테야마 시
야마 시()는 지바현 남부에 위치하는 시이.
이치하라 시
이치하라 시()는 지바현 북서부의 도쿄 만에 접하고 있는 도시이.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
주오 구 (지바 시)
주오 구()는 일본 지바현 지바 시의 행정구 중 하나이.
우치보 선와 주오 구 (지바 시) · 주오 구 (지바 시)와 지바현 ·
지바 시
바 시()는 지바현 중앙부에 있는 현청 소재지이고, 1992년에 정령지정도시로 지정되었.
우치보 선와 지바 시 · 지바 시와 지바현 ·
소데가우라 시
소데가우라 시()는 일본 지바현에 있는 시이.
소데가우라 시와 우치보 선 · 소데가우라 시와 지바현 ·
소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
소토보 선
소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다. 노선의 이름 "소토보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 바깥쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
아와 군
아와 군의 위치 아와 군()은 지바현의 군이.
아와 군와 우치보 선 · 아와 군와 지바현 ·
훗쓰 시
훗쓰 시()는 지바현의 남쪽에 위치한 시이.
우치보 선와 훗쓰 시 · 지바현와 훗쓰 시 ·
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 우치보 선와 지바현에는 공통점이 있습니다
- 우치보 선와 지바현의 유사점은 무엇입니까
우치보 선와 지바현의 비교.
우치보 선에는 88 개의 관계가 있고 지바현에는 118 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 21을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 10.19%입니다 = 21 / (88 + 118).
참고 문헌
이 기사에서는 우치보 선와 지바현의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
