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이리우다 역와 하코네 등산 철도 철도선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

이리우다 역와 하코네 등산 철도 철도선의 차이

이리우다 역 vs. 하코네 등산 철도 철도선

이리우다 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 위치한 하코네 등산 철도 철도선의 역이. 등산 철도 철도선 (鐵道線) 은 일본의 가나가와현 오다와라 시에 있는 오다와라 역에서 하코네 정에 있는 고라 역을 잇는 하코네 등산 철도가 운행하는 철도 노선이.

이리우다 역와 하코네 등산 철도 철도선의 유사점

이리우다 역와 하코네 등산 철도 철도선는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가나가와현, 가자마쓰리 역, 고라 역, 듀얼 게이지, 오다와라 역, 오다와라 시, 협궤, 표준궤, 하코네 등산 철도, 하코네유모토 역, 신주쿠 역.

가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

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가자마쓰리 역

자마쓰리 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 위치한 하코네 등산 철도 철도선의 역이.의 역이.

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고라 역

역()은 일본 가나가와현 아시가라시모 군 하코네 정에 위치한 하코네 등산 철도의 역이.

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듀얼 게이지

얼게이지의 개략도 스웨덴 하파란다와 핀란드 토르니오 사이에 설치된 4선궤. 표준궤와 러시아 궤가 같이 설치되어 있다. 듀얼 게이지 또는 3선, 4선(한국에서는 쌍궤(雙軌)라고도 함)은 철도의 궤간 문제에 따른, 두 궤간의 혼승을 위해 만든 구간이.

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오다와라 역

동쪽 출구 서쪽 출구 오다와라 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 철도역이.

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오다와라 시

오다와라 시()는 가나가와현의 서부에 있는 시이.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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하코네 등산 철도

등산 철도 철도선 열차 하코네 등산 철도 (箱根登山鐵道, Hakone Tozan Railway) 는 일본의 가나가와현 오다와라 시 및 하코네 정을 중심으로 철도 노선 등을 보유하는 민간 기업이.

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하코네유모토 역

유모토 역()은 일본 가나가와현 아시가라시모 군 하코네 정에 위치한 하코네 등산 철도 철도선의 역이.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

이리우다 역와 하코네 등산 철도 철도선의 비교.

이리우다 역에는 20 개의 관계가 있고 하코네 등산 철도 철도선에는 49 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 15.94%입니다 = 11 / (20 + 49).

참고 문헌

이 기사에서는 이리우다 역와 하코네 등산 철도 철도선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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