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이문차량사업소와 한국철도공사 321000호대 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

이문차량사업소와 한국철도공사 321000호대 전동차의 차이

이문차량사업소 vs. 한국철도공사 321000호대 전동차

이문차량사업소는 서울특별시 동대문구 이문3동에 위치한 한국철도공사 수도권동부본부 소속 경원선 전동차 사무소이. 국철도공사 321000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에서 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차이.

이문차량사업소와 한국철도공사 321000호대 전동차의 유사점

이문차량사업소와 한국철도공사 321000호대 전동차는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 문산차량사업소, 경원선, 용문차량사업소, 수도권 전철 경의·중앙선, 한국철도공사, 한국철도공사 311000호대 전동차, 한국철도공사 321000호대 전동차, 12월 27일, 2012년, 2014년, 4월 3일.

문산차량사업소

문산차량사업소(汶山車輛事業所)는 경기도 파주시 파주읍에 통일로에 있는 한국철도공사의 차량사업소이.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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용문차량사업소

용문차량사업소(龍門車輛事業所)는 경기도 양평군 용문면에 위치한 한국철도공사의 중앙선 철도차량기지이.

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수도권 전철 경의·중앙선

수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 311000호대 전동차

국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다. 현재 총 10량 100개 편성(1000량)이 운행하고 있다.

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한국철도공사 321000호대 전동차

국철도공사 321000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에서 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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12월 27일

12월 27일은 그레고리력으로 361번째(윤년일 경우 362번째) 날에 해당.

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2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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4월 3일

4월 3일은 그레고리력으로 93번째(윤년일 경우 94번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

이문차량사업소와 한국철도공사 321000호대 전동차의 비교.

이문차량사업소에는 28 개의 관계가 있고 한국철도공사 321000호대 전동차에는 64 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 11.96%입니다 = 11 / (28 + 64).

참고 문헌

이 기사에서는 이문차량사업소와 한국철도공사 321000호대 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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