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이소타케 역와 하마다 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

이소타케 역와 하마다 역의 차이

이소타케 역 vs. 하마다 역

이소타케 역()은 일본 시마네현 오다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이. 마다 역()은 일본 시마네현 하마다 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 철도역이.

이소타케 역와 하마다 역의 유사점

이소타케 역와 하마다 역는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 마스다 역, 마쓰에 역, 교토 역, 국도 제9호선 (일본), 승강장, 요나고 역, 이즈모시 역, 일본, 철도역, 산인 본선, 서일본여객철도, 시마네현.

마스다 역

마스다 역()은 일본 시마네현 마스다 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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마쓰에 역

마쓰에 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.

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교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

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국도 제9호선 (일본)

국도 제9호선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구부터 야마구치현 시모노세키 시를 잇는 총 연장 651km의 일본의 일반 국도이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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요나고 역

요나고 역()은 일본 돗토리현 요나고 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.

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이즈모시 역

이즈모시 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 위치한 철도역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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산인 본선

산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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시마네현

시마네 현()은 일본 혼슈의 주고쿠 지방에 있는 현으로 현청의 소재지는 마쓰에 시. 동쪽으로 이웃한 돗토리현에 이어 일본에서 두 번째로 인구가 적은 현이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

이소타케 역와 하마다 역의 비교.

이소타케 역에는 29 개의 관계가 있고 하마다 역에는 20 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 24.49%입니다 = 12 / (29 + 20).

참고 문헌

이 기사에서는 이소타케 역와 하마다 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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