브라우저보다 빠른!이토 선와 일본국유철도 211계 전동차의 유사점
이토 선와 일본국유철도 211계 전동차는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이여객철도, 도쿄 역, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본여객철도, 자동 열차 정지 장치, 이토 역, 아타미 역.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 이토 선 · 도카이도 본선와 일본국유철도 211계 전동차 ·
도카이도 선 (JR 동일본)
이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.
도카이도 선 (JR 동일본)와 이토 선 · 도카이도 선 (JR 동일본)와 일본국유철도 211계 전동차 ·
도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
도카이여객철도와 이토 선 · 도카이여객철도와 일본국유철도 211계 전동차 ·
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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동일본 여객철도 E231계 전동차
동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.
동일본 여객철도 E231계 전동차와 이토 선 · 동일본 여객철도 E231계 전동차와 일본국유철도 211계 전동차 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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이토 역
이토 역()은 시즈오카 현 이토 시의 북부에 위치한 철도역이.
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아타미 역
방면에서 바라본 아타미 역 구내. 왼쪽이 1번선이다. 승강장에 정차한 도카이 여객철도 차량과 이즈 급행 차량 도카이도 신칸센 승강장 아타미 역()은 일본 시즈오카현 아타미 시에 있는, 동일본 여객철도와 도카이 여객철도의 철도역이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 이토 선와 일본국유철도 211계 전동차에는 공통점이 있습니다
- 이토 선와 일본국유철도 211계 전동차의 유사점은 무엇입니까
이토 선와 일본국유철도 211계 전동차의 비교.
이토 선에는 31 개의 관계가 있고 일본국유철도 211계 전동차에는 83 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.89%입니다 = 9 / (31 + 83).
참고 문헌
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