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일본국유철도 103계 전동차와 한와 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

일본국유철도 103계 전동차와 한와 선의 차이

일본국유철도 103계 전동차 vs. 한와 선

일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이. 와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

일본국유철도 103계 전동차와 한와 선의 유사점

일본국유철도 103계 전동차와 한와 선는 공통적으로 46 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 간사이 본선, 기세이 본선, 교바시 역 (오사카 부), 일본국유철도, 일본국유철도 113계 전동차, 일본국유철도 205계 전동차, 오사카 순환선, 어번 네트워크, 서일본 여객철도 223계 전동차, 서일본여객철도, 야마토지 선, 한와 선, 와카야마 선, 10월 2일, 11월 1일, 12월 1일, 1960년, 1963년, 1965년, 1967년, 1968년, 1972년, 1974년, 1977년, 1978년, 1984년, 1986년, 1987년, 1988년, 1989년, ..., 1994년, 1996년, 1997년, 1999년, 2000년, 2002년, 2003년, 2004년, 2006년, 2008년, 3월 11일, 3월 15일, 3월 1일, 3월 3일, 4월 1일, 7월 31일. 색인을 확장하십시오 (16 더) »

간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

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기세이 본선

세이 본선은 일본 미에현 가메야마 시에 있는 가메야마 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마시 역 사이를 잇는 간선 철도 노선이.

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교바시 역 (오사카 부)

바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 및 조토 구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 역이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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일본국유철도 113계 전동차

일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이.

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일본국유철도 205계 전동차

일본국유철도 205계 전동차()는 1985년에 등장한 직류 통근형 전동차이다. 당초에는 일본국유철도(현 JR)에 의해 개발되었으나 일본국유철도(현 JR) 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)와 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)에 의해 설계·제조되었다. 다음 본문에서는 차량별 번대 구분 및 신조차에 대해서는 등장순서에 따라서, 차량의 투입이나 전속·전입에 대해서는 각 회사 소속별로 각각 기술한다.

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오사카 순환선

오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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어번 네트워크

어번 네트워크(←)는 일본의 오사카를 중심으로 한 게이한신 대도시권 일대에서 서일본 여객철도가 운행하는 도시권 철도 체계이.

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서일본 여객철도 223계 전동차

JR 서일본 223계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 근교형 전동차이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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야마토지 선

야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.

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한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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와카야마 선

와카야마 선은 일본 나라현 기타카쓰라기 군에 있는 오지 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마 역 사이를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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10월 2일

10월 2일은 그레고리력으로 275번째(윤년일 경우 276번째) 날에 해당.

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11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

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12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

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1960년

1960년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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1963년

1963년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1965년

1965년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1967년

1967년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1968년

1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1972년

1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1977년

1977년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1978년

1978년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1986년

1986년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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1989년

1989년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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3월 11일

3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.

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3월 15일

3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.

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3월 1일

3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.

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3월 3일

3월 3일은 그레고리력으로 62번째(윤년일 경우 63번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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7월 31일

7월 31일은 그레고리력으로 212번째(윤년일 경우 213번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

일본국유철도 103계 전동차와 한와 선의 비교.

일본국유철도 103계 전동차에는 226 개의 관계가 있고 한와 선에는 209 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 46을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 10.57%입니다 = 46 / (226 + 209).

참고 문헌

이 기사에서는 일본국유철도 103계 전동차와 한와 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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