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일본국유철도 113계 전동차와 한와 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

일본국유철도 113계 전동차와 한와 선의 차이

일본국유철도 113계 전동차 vs. 한와 선

일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이. 와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

일본국유철도 113계 전동차와 한와 선의 유사점

일본국유철도 113계 전동차와 한와 선는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 간사이 본선, 기세이 본선, 일본국유철도, 일본국유철도 103계 전동차, 직류, 서일본 여객철도 223계 전동차, 한와 선, JR 난바 역, 1963년, 1999년, 2000년, 2009년.

간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

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기세이 본선

세이 본선은 일본 미에현 가메야마 시에 있는 가메야마 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마시 역 사이를 잇는 간선 철도 노선이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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일본국유철도 103계 전동차

일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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서일본 여객철도 223계 전동차

JR 서일본 223계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 근교형 전동차이.

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한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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JR 난바 역

JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.

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1963년

1963년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

일본국유철도 113계 전동차와 한와 선의 비교.

일본국유철도 113계 전동차에는 74 개의 관계가 있고 한와 선에는 209 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.24%입니다 = 12 / (74 + 209).

참고 문헌

이 기사에서는 일본국유철도 113계 전동차와 한와 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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