브라우저보다 빠른!일본화물철도와 일본화물철도 EF210형 전기 기관차의 유사점
일본화물철도와 일본화물철도 EF210형 전기 기관차는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 일본국유철도 EF66형 전기 기관차, 컨테이너.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 일본화물철도 · 도카이도 본선와 일본화물철도 EF210형 전기 기관차 ·
일본국유철도 EF66형 전기 기관차
EF66형 전기 기관차()는 1968년에 일본국유철도, 1989년에 일본화물철도(JR화물)에서 제조한 직류 전기 기관차이다. 본형식의 양산에 앞서 1966년에 시험 제작된 EF90형 전기 기관차에 대해서도 본 내용에서 기술한다.
일본국유철도 EF66형 전기 기관차와 일본화물철도 · 일본국유철도 EF66형 전기 기관차와 일본화물철도 EF210형 전기 기관차 ·
컨테이너
보통 쓰이는 40피트짜리 운반용 컨테이너. 8개 모서리 형태가 기중기로 들어서 쌓기 좋도록 되어 있다. 컨테이너()는 철판으로 만들어져 재사용이 가능한 규격화된 통으로 화물을 옮길 때 쓴. 1950년대 상용화 되고 그후 점차 널리 쓰게 되었으며, 짐 꾸리기에 편하고 운반이 쉬우며 보관에도 좋은 점 때문에 전 세계적으로 널리 퍼지게 되었.
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- 일본화물철도와 일본화물철도 EF210형 전기 기관차의 유사점은 무엇입니까
일본화물철도와 일본화물철도 EF210형 전기 기관차의 비교.
일본화물철도에는 101 개의 관계가 있고 일본화물철도 EF210형 전기 기관차에는 27 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.34%입니다 = 3 / (101 + 27).
참고 문헌
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