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자동 열차 정지 장치와 후지 급행선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

자동 열차 정지 장치와 후지 급행선의 차이

자동 열차 정지 장치 vs. 후지 급행선

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이. 후지 급행 선()은 야마나시현의 오쓰키 역에서 후지산 역을 거쳐, 가와구치코 역까지 연결이 된 후지 급행의 철도노선이.

자동 열차 정지 장치와 후지 급행선의 유사점

자동 열차 정지 장치와 후지 급행선는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 동일본여객철도.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

도쿄 역와 자동 열차 정지 장치 · 도쿄 역와 후지 급행선 · 더보기 »

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

동일본여객철도와 자동 열차 정지 장치 · 동일본여객철도와 후지 급행선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

자동 열차 정지 장치와 후지 급행선의 비교.

자동 열차 정지 장치에는 41 개의 관계가 있고 후지 급행선에는 46 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.30%입니다 = 2 / (41 + 46).

참고 문헌

이 기사에서는 자동 열차 정지 장치와 후지 급행선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: