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저상버스와 창원시의 시내버스

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

저상버스와 창원시의 시내버스의 차이

저상버스 vs. 창원시의 시내버스

서울특별시의 저상버스 차량 저상버스 차량의 내부 램프를 설치한 모습 저상버스(低床 -)는 바닥이 낮고 출입구에 계단이 없는 버스이. 창원시의 시내버스는 대한민국 경상남도 창원시의 핵심적인 대중 교통으로, 1922년 마산부에서 버스 운행을 시작한 것을 시초로 하고 있. 현재 창원 관내의 운수업체 아홉 곳이 주축이 된 창원시내버스협의회와 협의회에 소속되지 않은 동아여객, 진해공영버스, 신흥여객이 운행하고 있. 특히, 창원시내버스의 경우 창원시가 2010년에 옛 마산시, 진해시와 함께 통합하기 훨씬 전인 1977년부터 3개 도시가 마창진 지역 공동운수 협정을 체결하여 공동으로 시내버스를 운영하였.

저상버스와 창원시의 시내버스의 유사점

저상버스와 창원시의 시내버스는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 버스, 대한민국, 대한민국 국토해양부, 자일대우버스, 장애인, 현대 에어로시티, 현대자동차, 서울특별시, 한국화이바 프리머스, 2010년.

버스

1945년 이전의 오키나와 지역 버스 Benz-Omnibus. 1896년. 버스()는 많은 사람의 운송을 목적으로 하는 운송 수단으로, 운전사가 각 버스마다 배치되어 운행.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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대한민국 국토해양부

국토해양부(國土海洋部, Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs)는 육로와 항공 운송 및 국토의 종합 개발 계획 수립과 조정, 도시와 도로 항만 주택 건설, 국토 및 수자원의 보전과 이용 개발 및 개조, 해양자원개발 및 해양과학기술 진흥, 해운업 육성 및 항만의 건설 운영, 해양환경 보전 및 연안관리에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙 행정기관이었.

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자일대우버스

자일대우버스(秭一大宇―, Zyle Daewoo Bus)는 대한민국의 버스 생산 회사이.

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장애인

장애인을 뜻하는 픽토그램 장애인(障礙人)은 신체 장애와 정신 장애로 인해 장기간에 걸쳐 직업생활에 상당한 제약을 받는 사람이.

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현대 에어로시티

현대 에어로시티(Hyundai Aero City)는 1991년 2월에 출시한 현대자동차의 준대형 상용 버스 차종이며 원형 모델은 미쯔비시 후소의 에어로 스타 K를 도입 하며 만든 차량이.

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현대자동차

현대자동차(現代自動車, Hyundai Motor Company)는 1967년 12월 29일 설립된 현대자동차그룹 계열의 완성차 생산·판매 업체이.

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서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

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한국화이바 프리머스

리머스(PRIMUS)는 한국화이바의 저상버스 차량으로 2009년 11월 25일 충청북도 청주시의 시내버스 업체 동일운수에서 처음 반입되었으며 2013년까지 총 사업비 430여억 원을 투입해 1만 5천여 대를 생산할 계획이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

저상버스와 창원시의 시내버스의 비교.

저상버스에는 67 개의 관계가 있고 창원시의 시내버스에는 121 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.32%입니다 = 10 / (67 + 121).

참고 문헌

이 기사에서는 저상버스와 창원시의 시내버스의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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