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절연 구간와 후지시로 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

절연 구간와 후지시로 역의 차이

절연 구간 vs. 후지시로 역

↔직류 절연구간 교류 ↔ 교류 절연 구간 절연 구간(絶緣區間,, 데드 섹션)은 두 역 사이의 전철의 전류공급 방식이 달라 일시적으로 전류가 끊어지는 구간이. 후지시로 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

절연 구간와 후지시로 역의 유사점

절연 구간와 후지시로 역는 공통적으로 5 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도리데 역, 동일본여객철도, 교류, 조반 선, 직류.

도리데 역

리데 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 철도역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

절연 구간와 후지시로 역의 비교.

절연 구간에는 147 개의 관계가 있고 후지시로 역에는 28 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 5을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.86%입니다 = 5 / (147 + 28).

참고 문헌

이 기사에서는 절연 구간와 후지시로 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: