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중국남방항공와 코타키나발루 국제공항

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

중국남방항공와 코타키나발루 국제공항의 차이

중국남방항공 vs. 코타키나발루 국제공항

중국남방항공()은 중화인민공화국 광둥 성 광저우에 기반을 둔 항공 회사로 중화인민공화국의 국내선과 국제선을 운항하고 있으며 항공기 규모와 수송객 규모로 중화인민공화국 최대의 규모를 자랑하고 있. 허브 공항은 광저우 바이윈 국제공항, 충칭 장베이 국제공항, 베이징 서우두 국제공항, 우루무치 디워푸 국제공항이 있고, 창춘 룽자 국제공항, 창사 황화 국제공항, 다롄 저우수이쯔 국제공항, 항저우 샤오산 국제공항, 선양 타오셴 국제공항, 선전 바오안 국제공항, 우한 톈허 국제공항, 정저우 신정 국제공항, 진양 차오산 공항, 서울 인천국제공항이 중점 도시에 속. 발루 국제공항(IATA: BKI, ICAO: WBKK)은 말레이시아 사바 주의 주도(州都) 코타키나발루에 위치한 말레이시아 제2의 공항이.

중국남방항공와 코타키나발루 국제공항의 유사점

중국남방항공와 코타키나발루 국제공항는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 말레이시아 항공, 보잉 737, 광저우 바이윈 국제공항, 인천국제공항, 상하이 푸둥 국제공항, 타이완 타오위안 국제공항, 에어버스 A330, 홍콩 국제공항, 2005년, 2015년.

말레이시아 항공

말레이시아 항공의 본사 말레이시아 항공()은 말레이시아 최대의 항공사로서 61개 취항지에 취항하고 있는 동남아시아 최대 항공사 중. 항공 동맹 연합인 원월드 회원으로 말레이시아 슬랑오르 주 세팡 소재의 쿠알라룸푸르 국제공항을 허브 공항으로 삼고 있으며, 이전에는 세나이 국제공항에 국내선 허브를 두기도 하였.

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보잉 737

보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.

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광저우 바이윈 국제공항

광저우 바이윈 국제공항(광주 백운 국제공항,, IATA: CAN - ICAO: ZGGG)은 중화인민공화국 광둥 성의 성도(省都) 광저우의 주요 공항이.

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인천국제공항

인천국제공항(仁川國際空港)은 대한민국 인천광역시 중구 운서동에 위치한 국제공항이.

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상하이 푸둥 국제공항

상하이 푸둥 국제공항(IATA: PVG, ICAO: ZSPD, 상해 포동국제공항)은 중국 상하이 시 푸둥 신구에 위치한 국제공항이.

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타이완 타오위안 국제공항

이완 타오위안 국제공항()은 중화민국의 타오위안 시(桃園)에 위치한 공항으로, 타이베이(臺北)와는 약 40km 떨어진 곳에 위치해 있. 천수이볜 총통 집권시기인 2006년 9월 6일까지 장제스의 이름을 딴 중정 국제공항()으로 불.

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에어버스 A330

Airbus A330-200 (Air Berlin) 에어버스 A330(Airbus A330)은 에어버스가 보잉 767에 대항하기 위해 개발한 쌍발 광동체기로서, 1987년에 A340과 같이 개발이 시작되었.

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홍콩 국제공항

홍콩 국제공항(IATA: HKG, ICAO: VHHH)은 홍콩의 서부 해역 첵랍콕 섬(赤鱲角)에 위치한 국제공항이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

중국남방항공와 코타키나발루 국제공항의 비교.

중국남방항공에는 122 개의 관계가 있고 코타키나발루 국제공항에는 48 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.88%입니다 = 10 / (122 + 48).

참고 문헌

이 기사에서는 중국남방항공와 코타키나발루 국제공항의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: