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지바 도시 모노레일 1호선와 지바 시

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

지바 도시 모노레일 1호선와 지바 시의 차이

지바 도시 모노레일 1호선 vs. 지바 시

바 도시 모노레일 1호선()은 지바 도시 모노레일의 철도 노선 가운데 하나이. 바 시()는 지바현 중앙부에 있는 현청 소재지이고, 1992년에 정령지정도시로 지정되었.

지바 도시 모노레일 1호선와 지바 시의 유사점

지바 도시 모노레일 1호선와 지바 시는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 게이요 선, 게이세이 지바 선, 주오 구 (지바 시), 지바 도시 모노레일, 지바 도시 모노레일 2호선, 지바현, 소부 본선, 소토보 선.

게이요 선

이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

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게이세이 지바 선

이세이 전철 지바 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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주오 구 (지바 시)

주오 구()는 일본 지바현 지바 시의 행정구 중 하나이.

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지바 도시 모노레일

바 도시 모노레일 주식회사()는 일본 지바현의 철도 기업이.

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지바 도시 모노레일 2호선

바 도시 모노레일 2호선()은 지바 도시 모노레일의 철도 노선 가운데 하나이.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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소부 본선

소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.

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소토보 선

소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다. 노선의 이름 "소토보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 바깥쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

지바 도시 모노레일 1호선와 지바 시의 비교.

지바 도시 모노레일 1호선에는 28 개의 관계가 있고 지바 시에는 61 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.99%입니다 = 8 / (28 + 61).

참고 문헌

이 기사에서는 지바 도시 모노레일 1호선와 지바 시의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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