브라우저보다 빠른!철암역와 한국철도공사의 유사점
철암역와 한국철도공사는 공통적으로 31 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동대구역, 동해역, 무궁화호, 백두대간협곡열차, 강원도 (남), 경북선, 부산역, 대한민국, 승부역, 중부내륙순환열차, 중앙선, 청량리역, 태백선, 영동선, 영주역, 서울특별시, 서울역, 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차, 1940년, 1956년, 1985년, 1986년, 1999년, 1월 10일, 2002년, 2006년, 2010년, 2013년, 2018년, 5월 1일, ..., 7월 1일. 색인을 확장하십시오 (1 더) »
동대구역
동대구역 야경 동대구역 폴사인 동대구역(東大邱驛)은 대구광역시 동구 신암동에 있는 경부고속선과 경부선의 철도역이.
동해역
동해역(東海驛)은 강원도 동해시 송정동에 위치한 영동선의 철도역이.
동해역와 철암역 · 동해역와 한국철도공사 ·
무궁화호
무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이.
백두대간협곡열차
백두대간협곡열차(白頭大幹峽谷列車)는 코레일 주관으로 영동선을 운행하는 관광열차로 중부내륙권 무궁화소화물차를 사용하며 새마을호 특실 등급으로 운행되고 있. V-train(브이트레인)이라는 별칭을 가지고 백두대간 협곡을 누비며, 재롱을 부리는 아기 백호와 닮았다 하여 아기 백호 열차라 애칭.
백두대간협곡열차와 철암역 · 백두대간협곡열차와 한국철도공사 ·
강원도 (남)
강원도(江原道, Gangwon Province)는 대한민국의 북동부에 있는 도이.
강원도 (남)와 철암역 · 강원도 (남)와 한국철도공사 ·
경북선
경북선 화물열차 운행모습 경북선(慶北線)은 경부선 김천역과 중앙선 영주역을 잇는 한국철도공사의 단선 철도 노선이.
경북선와 철암역 · 경북선와 한국철도공사 ·
부산역
부산역(釜山驛)은 부산광역시 동구 중앙대로에 있는 경부선의 철도역이자 종점이.
부산역와 철암역 · 부산역와 한국철도공사 ·
대한민국
민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.
승부역
승부역(承富驛)은 경상북도 봉화군 석포면 승부리에 있는 영동선의 역이.
승부역와 철암역 · 승부역와 한국철도공사 ·
중부내륙순환열차
중부내륙순환열차(中部內陸循環列車)는 코레일 주관으로 영동선, 중앙선, 충북선을 왕복하는 관광열차로 중부내륙권강원도, 경상북도, 충청북도를 말. 누리로로 사용되던 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차를 개조 후 사용하며 새마을호 특실 등급으로 운행되고 있. O-Train(오트레인)이라는 별칭을 가지고 있으며 열차의 이미지가 다람쥐를 닮았다 하여 다람쥐 열차라 애칭.
중부내륙순환열차와 철암역 · 중부내륙순환열차와 한국철도공사 ·
중앙선
중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
중앙선와 철암역 · 중앙선와 한국철도공사 ·
청량리역
청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.
태백선
백선(太白線)은 충청북도 제천시의 제천역과 강원도 태백시의 백산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
철암역와 태백선 · 태백선와 한국철도공사 ·
영동선
영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.
영동선와 철암역 · 영동선와 한국철도공사 ·
영주역
영주역(榮州驛)은 경상북도 영주시 휴천동에 있는 중앙선과 영동선, 그리고 경북선의 철도역이.
영주역와 철암역 · 영주역와 한국철도공사 ·
서울특별시
서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.
서울역
서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.
서울역와 철암역 · 서울역와 한국철도공사 ·
한국철도공사 7500호대 디젤 기관차
7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.
철암역와 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차 · 한국철도공사와 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차 ·
1940년
1940년은 월요일로 시작하는 윤년이.
1956년
1956년은 일요일로 시작하는 윤년이.
1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
1986년
1986년은 수요일로 시작하는 평년이.
1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
1월 10일
1월 10일은 그레고리력으로 10번째(윤년일 경우도 10번째) 날에 해당.
1월 10일와 철암역 · 1월 10일와 한국철도공사 ·
2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
5월 1일
5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.
7월 1일
7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 철암역와 한국철도공사에는 공통점이 있습니다
- 철암역와 한국철도공사의 유사점은 무엇입니까
철암역와 한국철도공사의 비교.
철암역에는 62 개의 관계가 있고 한국철도공사에는 447 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 31을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.09%입니다 = 31 / (62 + 447).
참고 문헌
이 기사에서는 철암역와 한국철도공사의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
