터보샤프트와 프랫 앤 휘트니 F135
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터보샤프트와 프랫 앤 휘트니 F135의 차이
터보샤프트 vs. 프랫 앤 휘트니 F135
보샤프트의 동작 원리를 보여주는 그림, 압축기 구동축은 녹색으로 자유터빈축은 보라색으로 표시하였다. 터보샤프트(Turboshaft) 엔진은 가스 터빈 엔진의 한 종류로 같은 가스 터빈에 기반한 제트 엔진이 힘을 추력으로 얻는 데 반해 터보샤프트는 이 추력으로 자유 터빈(free turbine)을 구동하여 기관 외로 전. 터보샤프트는 그 구조가 터보프롭과 유사. 2007년 파리 에어쇼에 선보인 프랫 앤 휘트니 F135-PW-600 엔진. 리프트 팬 및 롤 포스트, 후방 추력 편향 노즐을 장착하였으며, F-35의 V/STOL 버전인 F-35B에 장착하기 위한 엔진이다. 프랫 앤 휘트니 F135 는 후기연소기를 가진 터보팬 엔진으로서 록히드 마틴이 개발한 F-35 라이트닝 II에 사용.
터보샤프트와 프랫 앤 휘트니 F135의 유사점
터보샤프트와 프랫 앤 휘트니 F135는 공통적으로 0 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서).
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- 터보샤프트와 프랫 앤 휘트니 F135의 유사점은 무엇입니까
터보샤프트와 프랫 앤 휘트니 F135의 비교.
터보샤프트에는 4 개의 관계가 있고 프랫 앤 휘트니 F135에는 15 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 0을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.00%입니다 = 0 / (4 + 15).
참고 문헌
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