하루에 역와 후쿠이 역 (후쿠이현)의 유사점
하루에 역와 후쿠이 역 (후쿠이현)는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도야마 역, 마이바라 역, 모리타 역, 가나자와 역, 일본, 일본국유철도, 철도역, 호쿠리쿠 본선, 쓰루가 역, 서일본여객철도, 후쿠이현, 1987년, 4월 1일.
도야마 역
야마 역()은 일본 도야마현 도야마 시에 있는 서일본 여객철도, 아이노카제토야마 철도의 철도역이.
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마이바라 역
마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.
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모리타 역
모리타 역()은 일본 후쿠이현 후쿠이 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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가나자와 역
자와 역, 또는 카나자와역 (かなざわえき)은 일본 이시카와현 가나자와 시에 있는 철도역이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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호쿠리쿠 본선
호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.
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쓰루가 역
쓰루가 역()은 일본 후쿠이현 쓰루가 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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후쿠이현
후쿠이 현()은 일본 혼슈의 동해와 와카사 만에 면한 현이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
1987년와 하루에 역 · 1987년와 후쿠이 역 (후쿠이현) ·
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 하루에 역와 후쿠이 역 (후쿠이현)에는 공통점이 있습니다
- 하루에 역와 후쿠이 역 (후쿠이현)의 유사점은 무엇입니까
하루에 역와 후쿠이 역 (후쿠이현)의 비교.
하루에 역에는 18 개의 관계가 있고 후쿠이 역 (후쿠이현)에는 31 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 26.53%입니다 = 13 / (18 + 31).
참고 문헌
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