한국철도공사 7100호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차의 유사점
한국철도공사 7100호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차는 공통적으로 21 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): EMD, EMD 645, 마력, 발전 제동, 공기제동, 부산행, 대차, 디젤 기관차, 자동 열차 정지 장치, 새마을호, 현대로템, 한국철도공사, 한국철도공사 7200호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7300호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차, 1998년, 1999년, 2014년, 2016년, 2017년, 2018년.
EMD
EMD는 다음과 같은 뜻이 있.
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EMD 645
EMD 645 엔진은 미국의 철도 차량 제작업체 EMD가 65년부터 기존 567엔진의 후속으로 개발한 대형 디젤 엔진이.
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마력
마력(馬力, hp, ps)은 일률의 단위이.
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발전 제동
발전 제동(發電制動)이란 전기 동력으로 구동되는 차량이나 기기류의 브레이크 방식의 일종이.
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공기제동
삼동변 공기제동(空氣制動)이란, 제동기의 일종으로 공기 탱크에 모은 압축공기로 제동력을 발생시키는 장치이.
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부산행
《부산행》(釜山行)은 2016년에 개봉한 대한민국의 좀비 영화이.
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대차
(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말. 자동차 부품용등의 전용 차체를 지탱하는 부분에 대해서는 수송중에 상품의 변형이 없도록, 또 납입처에서의 작업자의 꺼내기 용이함등에 대해서도 구조적으로 배.
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디젤 기관차
미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차 디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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새마을호
새마을호(새마을號)는 한국철도공사의 중장거리 열차 등급 이름이.
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현대로템
현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.
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한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
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한국철도공사 7200호대 디젤 기관차
7200호대 디젤 전기 기관차는 화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차인 7500호대 디젤 기관차 중 40량을 여객 겸용으로 개조한 한국철도공사의 디젤 기관차이.
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한국철도공사 7300호대 디젤 기관차
7300호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.
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한국철도공사 7500호대 디젤 기관차
7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.
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1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
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2014년
2014년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2016년
2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.
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2017년
2017년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 한국철도공사 7100호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차에는 공통점이 있습니다
- 한국철도공사 7100호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차의 유사점은 무엇입니까
한국철도공사 7100호대 디젤 기관차와 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차의 비교.
한국철도공사 7100호대 디젤 기관차에는 87 개의 관계가 있고 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차에는 50 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 21을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 15.33%입니다 = 21 / (87 + 50).
참고 문헌
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