브라우저보다 빠른!한큐 교토 본선와 후쿠치야마 선의 유사점
한큐 교토 본선와 후쿠치야마 선는 공통적으로 22 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 볼트 (단위), 복선 (철도), 기타 구 (오사카 시), 교토부, 니시우메다 역, 요도가와 구, 히가시우메다 역, 일본, 직류, 오사카 순환선, 오사카 역, 오사카 시, 오사카부, 서일본여객철도, 한큐 고베 본선, 한큐전철, 한신 본선, JR 도자이 선, JR 고베 선, JR 교토 선, 4월 1일.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 한큐 교토 본선 · 도카이도 본선와 후쿠치야마 선 ·
볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
볼트 (단위)와 한큐 교토 본선 · 볼트 (단위)와 후쿠치야마 선 ·
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
복선 (철도)와 한큐 교토 본선 · 복선 (철도)와 후쿠치야마 선 ·
기타 구 (오사카 시)
()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
기타 구 (오사카 시)와 한큐 교토 본선 · 기타 구 (오사카 시)와 후쿠치야마 선 ·
교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
교토부와 한큐 교토 본선 · 교토부와 후쿠치야마 선 ·
니시우메다 역
시우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.
니시우메다 역와 한큐 교토 본선 · 니시우메다 역와 후쿠치야마 선 ·
요도가와 구
요도가와 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
요도가와 구와 한큐 교토 본선 · 요도가와 구와 후쿠치야마 선 ·
히가시우메다 역
히가시우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.
한큐 교토 본선와 히가시우메다 역 · 후쿠치야마 선와 히가시우메다 역 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
오사카 순환선
오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.
오사카 순환선와 한큐 교토 본선 · 오사카 순환선와 후쿠치야마 선 ·
오사카 역
오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.
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오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
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오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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한큐 고베 본선
전철 고베 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 고베산노미야 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.
한큐 고베 본선와 한큐 교토 본선 · 한큐 고베 본선와 후쿠치야마 선 ·
한큐전철
전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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한신 본선
신 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 모토마치 역을 잇는 한신 전기 철도의 철도 노선이.
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JR 도자이 선
JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.
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JR 고베 선
JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.
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JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 한큐 교토 본선와 후쿠치야마 선에는 공통점이 있습니다
- 한큐 교토 본선와 후쿠치야마 선의 유사점은 무엇입니까
한큐 교토 본선와 후쿠치야마 선의 비교.
한큐 교토 본선에는 83 개의 관계가 있고 후쿠치야마 선에는 175 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 22을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.53%입니다 = 22 / (83 + 175).
참고 문헌
이 기사에서는 한큐 교토 본선와 후쿠치야마 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
