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회생 제동와 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

회생 제동와 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차의 차이

회생 제동 vs. 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차

회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이. 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차()는 2005년 2월 3일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 나나쿠마 선의 리니어 메트로 전동차이.

회생 제동와 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차의 유사점

회생 제동와 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차는 공통적으로 0 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서).

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

회생 제동와 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차의 비교.

회생 제동에는 3 개의 관계가 있고 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차에는 14 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 0을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.00%입니다 = 0 / (3 + 14).

참고 문헌

이 기사에서는 회생 제동와 후쿠오카 시 교통국 3000계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: