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히로시마 전철 본선와 히로시마 전철 요코가와 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

히로시마 전철 본선와 히로시마 전철 요코가와 선의 차이

히로시마 전철 본선 vs. 히로시마 전철 요코가와 선

히로시마 전철 본선(広島電鉄本線)은 히로시마 전철이 보유한 궤도 노선이. 히로시마 전철 요코가와 선(広島電鉄横川線,ひろしまでんてつよこがわせん)은 히로시마 전철이 보유하는 궤도 노선이.

히로시마 전철 본선와 히로시마 전철 요코가와 선의 유사점

히로시마 전철 본선와 히로시마 전철 요코가와 선는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도시 철도, 복선 (철도), 요코가와 역, 히로시마 전철, 히로시마 전철 하쿠시마 선, 히로시마 역, 직류, 산요 본선, 서일본여객철도, 1944년, 2001년.

도시 철도

시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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요코가와 역

요코가와 역()은 히로시마현 히로시마 시 니시 구 요코가와 정 3정목에 있는 JR서일본과 히로시마 전철의 역이.

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히로시마 전철

히로시마 전철 주식회사()는 히로시마현을 지역으로 하는 철도·궤도 사업,버스 사업을 실시하는 회사로서, 약칭은 広電(히로덴).

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히로시마 전철 하쿠시마 선

히로시마 전철 하쿠시마 선(広島電鉄白島線)은 히로시마 전철이 보유한 궤도 노선이.

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히로시마 역

히로시마 역()은 히로시마현 히로시마 시 미나미 구에 있는 JR 서일본의 역이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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1944년

1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

2001년와 히로시마 전철 본선 · 2001년와 히로시마 전철 요코가와 선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

히로시마 전철 본선와 히로시마 전철 요코가와 선의 비교.

히로시마 전철 본선에는 28 개의 관계가 있고 히로시마 전철 요코가와 선에는 25 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 20.75%입니다 = 11 / (28 + 25).

참고 문헌

이 기사에서는 히로시마 전철 본선와 히로시마 전철 요코가와 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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