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47 처지: 리쿠젠미나토 역, 리쿠젠요코야마 역, 리쿠젠코이즈미 역, 리쿠젠타카타 역, 리쿠젠토구라 역, 리쿠젠야하기 역, 리쿠젠하시카미 역, 마쓰이와 역, 모토요시 역, 미나미케센누마 역, 반석역, 가미시시오리 역, 베이사이드아리나 역, 게센누마 선, 고가네자와 역, 고이시카이간구치 역, 기세키노잇폰마쓰 역, 대전광역시, 대중교통 지향 개발, 구라우치 역, 구암역 (대전), 노은동, 다카타뵤인 역, 다카타코코마에 역, 다케코마 역, 인천광역시, 청라국제도시, 청라국제도시 신교통, 유성구, 파일 확장자 목록, 오미카 역, 오사베 역, 오토모 역, 오야카이간 역, 오후나토 역, 오후나토우오이치바마에 역, 호소우라 역, 사이치 역, 하남축 간선급행버스체계, 하치만오하시 (도료코코) 역, 시모후나토 역, 시즈가와 역, 시즈하마 역, 시시오리카라쿠와 역, 후도노사와 역, 화곡로, 와키노사와 역.
리쿠젠미나토 역
리쿠젠미나토 역()은 일본 미야기현 모토요시 군 미나미산리쿠 정에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
리쿠젠요코야마 역
리쿠젠요코야마 역()은 일본 미야기현 도메 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
리쿠젠코이즈미 역
리쿠젠코이즈미 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
리쿠젠타카타 역
리쿠젠타카타 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
리쿠젠토구라 역
리쿠젠토구라 역()은 일본 미야기현 모토요시 군 미나미산리쿠 정에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
리쿠젠야하기 역
리쿠젠야하기 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
리쿠젠하시카미 역
리쿠젠하시카미 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
마쓰이와 역
마쓰이와 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 마쓰이와 역
모토요시 역
모토요시 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 모토요시 역
미나미케센누마 역
미나미케센누마 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
반석역
반석(칠성대)역(盤石(七星臺)驛)은 대전광역시 유성구 반석동에 있는 대전 도시철도 1호선의 지하철역이.
보다 BRT와 반석역
가미시시오리 역
미시시오리 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
베이사이드아리나 역
베이사이드아리나 역()은 일본 미야기현 모토요시 군 미나미산리쿠 정에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 BRT역이.
게센누마 선
센누마 선()은 일본 미야기현 이시노마키 시의 마에야치 역부터 게센누마 시의 게센누마 역까지를 잇는, 동일본 여객철도의 지방 교통선(철도 노선)이.
보다 BRT와 게센누마 선
고가네자와 역
자와 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 고가네자와 역
고이시카이간구치 역
이시카이간구치 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
기세키노잇폰마쓰 역
세키노잇폰마쓰 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
대전광역시
전광역시(大田廣域市)는 대한민국의 중앙부에 있는 광역시이.
보다 BRT와 대전광역시
대중교통 지향 개발
중교통 지향 개발(大衆交通指向開發, TOD)은 Transit Oriented Development의 약자로서, 대중교통에 대한 접근성을 극대화하기 위해 설계된 복합적인 용도의 주거 및 상업 지역 개발이며, 대중교통 이용자들의 편의성을 주목적으로 하는 개발을 말.
구라우치 역
우치 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 구라우치 역
구암역 (대전)
암역(九岩驛)은 대전광역시 유성구 구암동에 있는 대전 도시철도 1호선의 지하철역이.
노은동
은동(老隱洞)은 대전광역시 유성구에 있는 동이.
보다 BRT와 노은동
다카타뵤인 역
뵤인 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
보다 BRT와 다카타뵤인 역
다카타코코마에 역
마에 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
다케코마 역
마 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
보다 BRT와 다케코마 역
인천광역시
인천광역시(仁川廣域市)는 대한민국의 서해안에 있는 광역시이.
보다 BRT와 인천광역시
청라국제도시
청라국제도시는 인천광역시 서구 청라동(법정동: 청라동)의 17.77 km² 중 7.27 km²의 부지에 9만명의 인구가 거주하게 될 국제도시로서, 송도, 영종과 더불어 인천경제자유구역(IFEZ)을 구성하고 있. 국제업무와 레저의 중심지로 개발되고 있으며, 인천국제공항고속도로, 공항철도, 경인고속도로, 경인아라뱃길 등 영종과 서울을 잇는 주요 교통축 상에 바다를 끼고 자리한 해안도시로서 탁월한 입지를 자랑.
보다 BRT와 청라국제도시
청라국제도시 신교통
청라국제도시 신교통은 인천광역시의 청라국제도시에서 운행되는 BRT(Bus Rapid Transit, 간선급행버스)와 GRT(Guided Rapid Transit, 유도고속차량)를 통틀어 이르는 이름이.
유성구
유성구청 유성구(儒城區)는 대한민국 대전광역시 서부에 있는 자치구이.
보다 BRT와 유성구
파일 확장자 목록
아래는 컴퓨터 파일명 뒤에 붙는 확장자들의 목록이.
오미카 역
오미카 역()은 일본 이바라키현 히타치 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
보다 BRT와 오미카 역
오사베 역
오사베 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
보다 BRT와 오사베 역
오토모 역
오토모 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
보다 BRT와 오토모 역
오야카이간 역
오야카이간 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 오야카이간 역
오후나토 역
오후나토 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
보다 BRT와 오후나토 역
오후나토우오이치바마에 역
오후나토우오이치바마에 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
호소우라 역
호소우라 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도의 오후나토 선의 철도역이.
보다 BRT와 호소우라 역
사이치 역
사이치 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 사이치 역
하남축 간선급행버스체계
축 간선급행버스체계는 임시 전용으로 만들어 놓은 BRT이.
하치만오하시 (도료코코) 역
만오하시 (도료코코) 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
시모후나토 역
시모후나토 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
보다 BRT와 시모후나토 역
시즈가와 역
시즈가와 역()은 일본 미야기현 모토요시 군 미나미산리쿠 정에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 시즈가와 역
시즈하마 역
시즈하마 역()은 일본 미야기현 모토요시 군 미나미산리쿠 정에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 시즈하마 역
시시오리카라쿠와 역
시시오리카라쿠와 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
후도노사와 역
후도노사와 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 게센누마 선의 철도역이.
보다 BRT와 후도노사와 역
화곡로
화곡로는 서울특별시 양천구 신월동 자동차매매시장(부천시계)에서 마포구 상암동 가양대교 북단까지를 잇는 도로이.
보다 BRT와 화곡로
와키노사와 역
와키노사와 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
보다 BRT와 와키노사와 역