관수금속와 조반 선의 유사점
관수금속와 조반 선는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 도호쿠 신칸센, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본 여객철도 E531계 전동차, 게이힌도호쿠 선, 일본국유철도 103계 전동차, 일본화물철도, 직류, 야마노테 선, 2005년, 2007년, 2011년.
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.
관수금속와 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 · 도호쿠 지방 태평양 해역 지진와 조반 선 ·
도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
관수금속와 도호쿠 신칸센 · 도호쿠 신칸센와 조반 선 ·
동일본 여객철도 E231계 전동차
동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.
관수금속와 동일본 여객철도 E231계 전동차 · 동일본 여객철도 E231계 전동차와 조반 선 ·
동일본 여객철도 E531계 전동차
동일본 여객철도 E531계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 교직 양용 일반형 전동차이.
관수금속와 동일본 여객철도 E531계 전동차 · 동일본 여객철도 E531계 전동차와 조반 선 ·
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 관수금속 · 게이힌도호쿠 선와 조반 선 ·
일본국유철도 103계 전동차
일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.
관수금속와 일본국유철도 103계 전동차 · 일본국유철도 103계 전동차와 조반 선 ·
일본화물철도
일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 관수금속와 조반 선에는 공통점이 있습니다
- 관수금속와 조반 선의 유사점은 무엇입니까
관수금속와 조반 선의 비교.
관수금속에는 100 개의 관계가 있고 조반 선에는 210 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.87%입니다 = 12 / (100 + 210).
참고 문헌
이 기사에서는 관수금속와 조반 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: