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교토 시영 지하철 도자이 선와 산인 본선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

교토 시영 지하철 도자이 선와 산인 본선의 차이

교토 시영 지하철 도자이 선 vs. 산인 본선

시 교통국 지하철 도자이 선()은 일본의 지하철 노선 가운데 하나이. 산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.

교토 시영 지하철 도자이 선와 산인 본선의 유사점

교토 시영 지하철 도자이 선와 산인 본선는 공통적으로 17 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 고세이 선, 비와코 선, 교토 시, 교토부, 나라 선, 나카교 구, 니조 역 (교토 부), 우쿄 구, 직류, 직결 운행, 사가노 선, 10월 12일, 11월 26일, 1997년, 2004년, 2008년.

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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고세이 선

세이 선()은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이.

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비와코 선

비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.

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교토 시

시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.

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교토부

부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.

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나라 선

선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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나카교 구

()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.

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니조 역 (교토 부)

조 역()은 일본 교토부 교토 시 나카교 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)·교토 시 교통국 (교토 시영 지하철)의 철도역이.

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우쿄 구

우쿄 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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사가노 선

사가노 선()은 서일본 여객철도 산인 본선의 교토 - 소노베간을 부르는 운행 계통이.

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10월 12일

10월 12일은 그레고리력으로 285번째(윤년일 경우 286번째) 날에 해당.

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11월 26일

11월 26일은 그레고리력으로 330번째(윤년일 경우 331번째) 날에 해당.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

교토 시영 지하철 도자이 선와 산인 본선의 비교.

교토 시영 지하철 도자이 선에는 54 개의 관계가 있고 산인 본선에는 504 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 17을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.05%입니다 = 17 / (54 + 504).

참고 문헌

이 기사에서는 교토 시영 지하철 도자이 선와 산인 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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