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나와 역 (돗토리현)와 산인 본선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

나와 역 (돗토리현)와 산인 본선의 차이

나와 역 (돗토리현) vs. 산인 본선

와 역()은 일본 돗토리현 사이하쿠 군 오야마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이. 산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.

나와 역 (돗토리현)와 산인 본선의 유사점

나와 역 (돗토리현)와 산인 본선는 공통적으로 17 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 돗토리현, 미쿠리야 역 (돗토리현), 교토 역, 국도 제9호선 (일본), 다이센구치 역, 요나고 역, 일본, 오야마 정, 사이하쿠 군, 서일본여객철도, 1909년, 1912년, 1955년, 1987년, 1월 31일, 3월 11일, 4월 1일.

돗토리현

돗토리 현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.

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미쿠리야 역 (돗토리현)

미쿠리야 역()은 일본 돗토리현 사이하쿠 군 오야마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.

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교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

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국도 제9호선 (일본)

국도 제9호선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구부터 야마구치현 시모노세키 시를 잇는 총 연장 651km의 일본의 일반 국도이.

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다이센구치 역

이센구치 역()은 일본 돗토리현 사이하쿠 군 오야마 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.

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요나고 역

요나고 역()은 일본 돗토리현 요나고 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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오야마 정

오야마 정()은 일본 시즈오카현의 최북동단에 있고 후지 산이 있는 슨토 군의 정이.

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사이하쿠 군

사이하쿠 군의 위치 사이하쿠 군()은 일본 돗토리현의 군이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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1909년

1909년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1912년

1912년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1955년

1955년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1월 31일

1월 31일은 그레고리력으로 31번째(윤년일 경우도 31번째) 날에 해당.

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3월 11일

3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

나와 역 (돗토리현)와 산인 본선의 비교.

나와 역 (돗토리현)에는 21 개의 관계가 있고 산인 본선에는 504 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 17을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.24%입니다 = 17 / (21 + 504).

참고 문헌

이 기사에서는 나와 역 (돗토리현)와 산인 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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