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다카오카 역 (도야마현)

색인 다카오카 역 (도야마현)

오카 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 있는 철도역이.

42 처지: 도마리 역 (도야마현), 도야마 역, 도야마현, 가나자와 역, 고스기 역 (이미즈 시), 교상역, 구리카라 역, 다카오카 시, 다카오카야부나미 역, ICOCA, 우오즈 역, 히미 역, 히미 선, 이스루기 역, 일본, 일본국유철도, 조하나 역, 조하나 선, 철도역, 호쿠리쿠 본선, 호쿠리쿠 신칸센, 엣추나카가와 역, 엣추다이몬 역, 서일본여객철도, 아이노카제토야마 철도, 아이노카제토야마 철도선, 신타카오카 역, 10월 13일, 11월 1일, 1898년, 1920년, 1942년, 1987년, 1월 2일, 2007년, 2011년, 2015년, 3월 14일, 3월 26일, 4월 1일, 8월 28일, 9월 1일.

도마리 역 (도야마현)

마리 역()은 일본 도야마현 시모니카와 군 아사히 정에 있는 철도역이.

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도야마 역

야마 역()은 일본 도야마현 도야마 시에 있는 서일본 여객철도, 아이노카제토야마 철도의 철도역이.

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도야마현

Toyama Image Toyama Prefectural Office Building 도야마현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.

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가나자와 역

자와 역, 또는 카나자와역 (かなざわえき)은 일본 이시카와현 가나자와 시에 있는 철도역이.

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고스기 역 (이미즈 시)

스기 역()은 일본 도야마현 이미즈 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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교상역

앞역 역사 교상역(橋上驛) 또는 교상역사(橋上驛舍)는 철도역 건물의 기능이 2층 이상의 높이에 집약된 고가 형태의 역사를 말. 교상역이라는 단어는 주로 일본에서 사용되며, 대한민국에서는 선로 위에 역사가 있다 하여 선상역(線上驛)이라는 명칭을 흔히 쓴. 대개 이러한 교상 형태로 지어진 역들은 선로를 가로지르는 과선교를 통해 각 승강장과 연결되도록 되어 있. 보통 교상 역사는 지상역에만 건설되지만 필요에 따라서는 고가 형태, 지하 형태나 반지하 형태로 건설된 역도 교상 형태의 역사를 가지고 있. 대한민국에서 교상 형태의 역사의 예로는 서울 지하철 4호선 한대앞역, 구 청량리역 등이 있.

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구리카라 역

리카라 역()은 일본 이시카와현 가호쿠 군 쓰바타 정에 있는철도역이.

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다카오카 시

오카 시()는 일본 도야마현 북서부에 있는 시이.

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다카오카야부나미 역

오카야부나미 역(やぶなみ)은 일본 도야마현 다카오카 시에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이.

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ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

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우오즈 역

우오즈 역은 일본 도야마현 우오즈 시에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이.

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히미 역

히미 역()은 일본 도야마현 히미 시에 위치한 서일본 여객철도 히미 선의 철도역이.

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히미 선

히미 선()은 일본 도야마현 다카오카 시의 다카오카 역과 히미 시의 히미 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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이스루기 역

이스루기 역()은 일본 도야마현 오야베 시에 있는 아이노카제토야마 철도선의 철도역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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조하나 역

조하나 역()은 일본 도야마현 난토 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.

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조하나 선

조하나 선()은 일본 도야마현 다카오카 시의 다카오카 역부터 난토 시의 조하나 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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호쿠리쿠 본선

호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.

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호쿠리쿠 신칸센

호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.

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엣추나카가와 역

엣추나카가와 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 위치한 서일본 여객철도 히미 선의 철도역이.

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엣추다이몬 역

엣추다이몬 역()은 일본 도야마현 이미즈 시에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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아이노카제토야마 철도

아이노카제토야마 철도()는 호쿠리쿠 신칸센 나가노 - 가나자와 구간 개통에 수반해 병행 재래선으로서 서일본 여객철도(JR서일본)으로부터 경영 분리되게 된 호쿠리쿠 본선 가나자와 - 나오에쓰 구간 가운데, 도야마현 구간을 운영하는 제3종 철도 회사이.

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아이노카제토야마 철도선

아이노카제토야마 철도선()은 아이노카제토야마 철도의 철도 노선이.

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신타카오카 역

신타카오카 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이.

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10월 13일

10월 13일은 그레고리력으로 286번째(윤년일 경우 287번째) 날에 해당.

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11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

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1898년

1898년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1920년

1920년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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1942년

1942년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1월 2일

1월 2일은 그레고리력으로 2번째 날에 해당.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

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3월 14일

3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.

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3월 26일

3월 26일은 그레고리력으로 85번째(윤년일 경우 86번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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8월 28일

8월 28일은 그레고리력으로 240번째(윤년일 경우 241번째) 날에 해당.

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9월 1일

9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.

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다카오카 역 (도야마 현), 타카오카 역 (토야마 현).

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