브라우저보다 빠른!도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 히비야 선의 유사점
도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 히비야 선는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 지하철 03계 전동차, 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 가야바초 역, 자동 열차 제어 장치, 주오·소부 완행선, 협궤.
도쿄 지하철 03계 전동차
03계 전동차()는 1988년 7월 1일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단) 히비야 선의 전동차이.
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도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
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도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄 지하철 유라쿠초 선
유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 후쿠토신 선
13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.
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가야바초 역
야바초 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
가야바초 역와 도쿄 지하철 15000계 전동차 · 가야바초 역와 도쿄 지하철 히비야 선 ·
자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
도쿄 지하철 15000계 전동차와 자동 열차 제어 장치 · 도쿄 지하철 히비야 선와 자동 열차 제어 장치 ·
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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- 도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 히비야 선에는 공통점이 있습니다
- 도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 히비야 선의 유사점은 무엇입니까
도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 히비야 선의 비교.
도쿄 지하철 15000계 전동차에는 37 개의 관계가 있고 도쿄 지하철 히비야 선에는 99 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.62%입니다 = 9 / (37 + 99).
참고 문헌
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