브라우저보다 빠른!도쿄 지하철 히비야 선와 도호쿠 신칸센의 유사점
도쿄 지하철 히비야 선와 도호쿠 신칸센는 공통적으로 25 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 신칸센, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄도, 도호쿠 본선, 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 게이세이 본선, 다이토 구, 우에노 역, 자동 열차 제어 장치, 조반 쾌속선, 조에쓰 신칸센, 주오·소부 완행선, 직결 운행, 지요다 구, 호쿠리쿠 신칸센, 사이쿄 선, 소부 본선, 소부 쾌속선, 쇼난 신주쿠 라인, 야마노테 선, 아키하바라 역, 1995년, 2013년.
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
도카이도 신칸센와 도쿄 지하철 히비야 선 · 도카이도 신칸센와 도호쿠 신칸센 ·
도쿄 지하철 마루노우치 선
4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.
도쿄 지하철 마루노우치 선와 도쿄 지하철 히비야 선 · 도쿄 지하철 마루노우치 선와 도호쿠 신칸센 ·
도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
도쿄 지하철 긴자 선와 도쿄 지하철 히비야 선 · 도쿄 지하철 긴자 선와 도호쿠 신칸센 ·
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도쿄 지하철 히비야 선와 도쿄도 · 도쿄도와 도호쿠 신칸센 ·
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
도쿄 지하철 히비야 선와 도호쿠 본선 · 도호쿠 본선와 도호쿠 신칸센 ·
게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
게이요 선와 도쿄 지하철 히비야 선 · 게이요 선와 도호쿠 신칸센 ·
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 도쿄 지하철 히비야 선 · 게이힌도호쿠 선와 도호쿠 신칸센 ·
게이세이 본선
이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
게이세이 본선와 도쿄 지하철 히비야 선 · 게이세이 본선와 도호쿠 신칸센 ·
다이토 구
이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
다이토 구와 도쿄 지하철 히비야 선 · 다이토 구와 도호쿠 신칸센 ·
우에노 역
우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.
도쿄 지하철 히비야 선와 우에노 역 · 도호쿠 신칸센와 우에노 역 ·
자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
도쿄 지하철 히비야 선와 자동 열차 제어 장치 · 도호쿠 신칸센와 자동 열차 제어 장치 ·
조반 쾌속선
조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.
도쿄 지하철 히비야 선와 조반 쾌속선 · 도호쿠 신칸센와 조반 쾌속선 ·
조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
도쿄 지하철 히비야 선와 조에쓰 신칸센 · 도호쿠 신칸센와 조에쓰 신칸센 ·
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
도쿄 지하철 히비야 선와 주오·소부 완행선 · 도호쿠 신칸센와 주오·소부 완행선 ·
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
도쿄 지하철 히비야 선와 직결 운행 · 도호쿠 신칸센와 직결 운행 ·
지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
도쿄 지하철 히비야 선와 지요다 구 · 도호쿠 신칸센와 지요다 구 ·
호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
도쿄 지하철 히비야 선와 호쿠리쿠 신칸센 · 도호쿠 신칸센와 호쿠리쿠 신칸센 ·
사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
도쿄 지하철 히비야 선와 사이쿄 선 · 도호쿠 신칸센와 사이쿄 선 ·
소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
도쿄 지하철 히비야 선와 소부 본선 · 도호쿠 신칸센와 소부 본선 ·
소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
도쿄 지하철 히비야 선와 소부 쾌속선 · 도호쿠 신칸센와 소부 쾌속선 ·
쇼난 신주쿠 라인
쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.
도쿄 지하철 히비야 선와 쇼난 신주쿠 라인 · 도호쿠 신칸센와 쇼난 신주쿠 라인 ·
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
도쿄 지하철 히비야 선와 야마노테 선 · 도호쿠 신칸센와 야마노테 선 ·
아키하바라 역
아키하바라 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
도쿄 지하철 히비야 선와 아키하바라 역 · 도호쿠 신칸센와 아키하바라 역 ·
1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
1995년와 도쿄 지하철 히비야 선 · 1995년와 도호쿠 신칸센 ·
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도쿄 지하철 히비야 선와 도호쿠 신칸센에는 공통점이 있습니다
- 도쿄 지하철 히비야 선와 도호쿠 신칸센의 유사점은 무엇입니까
도쿄 지하철 히비야 선와 도호쿠 신칸센의 비교.
도쿄 지하철 히비야 선에는 99 개의 관계가 있고 도호쿠 신칸센에는 222 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 25을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.79%입니다 = 25 / (99 + 222).
참고 문헌
이 기사에서는 도쿄 지하철 히비야 선와 도호쿠 신칸센의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
