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Suica와 에치고이시야마 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

Suica와 에치고이시야마 역의 차이

Suica vs. 에치고이시야마 역

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였. 에치고이시야마 역()은 일본 니가타현 니가타 시 히가시 구에 위치한 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.

Suica와 에치고이시야마 역의 유사점

Suica와 에치고이시야마 역는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동일본여객철도, 니가타 시, 2006년.

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

Suica와 동일본여객철도 · 동일본여객철도와 에치고이시야마 역 · 더보기 »

니가타 시

시(신석시)는 니가타현 북부의 가에쓰(下越) 지방에 있는 시이며, 니가타 현의 현청 소재지이.

Suica와 니가타 시 · 니가타 시와 에치고이시야마 역 · 더보기 »

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

2006년와 Suica · 2006년와 에치고이시야마 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

Suica와 에치고이시야마 역의 비교.

Suica에는 94 개의 관계가 있고 에치고이시야마 역에는 30 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.42%입니다 = 3 / (94 + 30).

참고 문헌

이 기사에서는 Suica와 에치고이시야마 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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