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완전 전기제동와 전기자 초퍼 제어

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

완전 전기제동와 전기자 초퍼 제어의 차이

완전 전기제동 vs. 전기자 초퍼 제어

완전 전기제동(完全電氣制動)은, 종래의 전기제동과 공기제동등의 마찰제동의 병용과는 달리 제동 시작부터 정지까지의 과정을 전기제동만으로 시행하는 제동방법이. 서울교통공사 2000호대 MELCO형 전동차 전기자 초퍼 제어(電機子chopper制御)는, 철도차량에 있어 직류전동기의 제어 방식 중 하나로, 직류 전류를 고속도에서 스위칭하여 잘게 써는(촙 하는) 초퍼 제어를 주회로(주 전동기의 전기자 회로)에 접속하여 전압을 제어하는, 주회로 초퍼 제어라 불리는 경우도 있. 단순히 초퍼 제어, 또는 사이리스터 초퍼 제어라 하면 이 방식을 가리키는 경우가 많. 초퍼 회로, 채용 차량에 대해서는 초퍼 제어를 참조.

완전 전기제동와 전기자 초퍼 제어의 유사점

완전 전기제동와 전기자 초퍼 제어는 공통적으로 4 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가변 전압 가변 주파수 제어, 회생 제동, 전기자 초퍼 제어, 직류전동기.

가변 전압 가변 주파수 제어

변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.

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회생 제동

회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.

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전기자 초퍼 제어

서울교통공사 2000호대 MELCO형 전동차 전기자 초퍼 제어(電機子chopper制御)는, 철도차량에 있어 직류전동기의 제어 방식 중 하나로, 직류 전류를 고속도에서 스위칭하여 잘게 써는(촙 하는) 초퍼 제어를 주회로(주 전동기의 전기자 회로)에 접속하여 전압을 제어하는, 주회로 초퍼 제어라 불리는 경우도 있. 단순히 초퍼 제어, 또는 사이리스터 초퍼 제어라 하면 이 방식을 가리키는 경우가 많. 초퍼 회로, 채용 차량에 대해서는 초퍼 제어를 참조.

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직류전동기

섬네일 섬네일 직류전동기는 기계적인 동력으로 직류 전력을 전기 기계로 변환하는 장치이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

완전 전기제동와 전기자 초퍼 제어의 비교.

완전 전기제동에는 10 개의 관계가 있고 전기자 초퍼 제어에는 31 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 4을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.76%입니다 = 4 / (10 + 31).

참고 문헌

이 기사에서는 완전 전기제동와 전기자 초퍼 제어의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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