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29 처지: 동일본 여객철도 209계 전동차, 동일본 여객철도 E217계 전동차, 동일본여객철도, 가토리 역, 가토리 시, 가시마 임해 철도, 가시마 임해 철도 오아라이카시마 선, 가시마 사커 스타디움 역, 가시마 시 (이바라키현), 가시마진구 역, 국도 제51호선 (일본), 나리타 선, 노부카타 역, 요코스카 선, 이바라키 현립 가시마 사커 스타디움, 이바라키현, 이타코 역, 이타코 시, 일본국유철도 113계 전동차, 일본국유철도 211계 전동차, 일본국유철도 EF64형 전기 기관차, 주니쿄 역, 주오·소부 완행선, 지바 역, 지바현, 에어포트 나리타 호, 사와라 역, 소부 본선, 소부 쾌속선.
동일본 여객철도 209계 전동차
동일본 여객철도 209계 전동차()는 동일본 여객철도의 직류 통근형 전동차이.
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동일본 여객철도 E217계 전동차
JR 동일본 E217계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 근교형 전동차이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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가토리 역
리 역()은 일본 지바현 가토리 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.
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가토리 시
리 시()는 지바현 북동부에 있는 시이.
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가시마 임해 철도
시마 임해 철도 주식회사()는 이바라키현에서 화물 및 여객 철도 사업을 실시하는 제 3 섹터 방식의 철도 사업자이.
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가시마 임해 철도 오아라이카시마 선
오아라이카시마 선()은 가시마 임해 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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가시마 사커 스타디움 역
시마 축구 스타디움 역()은 일본 이바라키현 가시마 시에 있는 철도역이.
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가시마 시 (이바라키현)
시마 시()는 일본 간토 지방의 동부, 이바라키현 남동부에 있는 시이.
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가시마진구 역
시마 신궁 역()은 일본 이바라키현 가시마 시에 위치한 철도역이.
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국도 제51호선 (일본)
국도 제51호선()은 일본의 일반 국도이.
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나리타 선
리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.
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노부카타 역
부카타 역()은 일본 이바라키현 이타코 시에 위치한 동일본 여객철도 가시마 선의 철도역이.
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요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
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이바라키 현립 가시마 사커 스타디움
이바라키 현립 가시마 사커 스타디움()은 일본 간토 지방 이바라키현 가시마 시에 위치한 관중석 40,728석 규모의 축구 전용 구장이.
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이바라키현
이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.
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이타코 역
이타코 역()은 일본 이바라키현 이타코 시에 위치한 동일본 여객철도 가시마 선의 철도역이.
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이타코 시
이타코 시()는 일본 이바라키현 남동부에 있는 시이.
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일본국유철도 113계 전동차
일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이.
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일본국유철도 211계 전동차
일본국유철도 211계 전동차()는, 1985년에 등장한 직류 근교형 전동차이다. 당초 일본국유철도(현 JR)가, 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본), 도카이 여객철도(이하 JR 도카이), 서일본 여객철도(이하 JR 서일본) 등 JR 그룹 3사에 의해 설계·제조되었다.
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일본국유철도 EF64형 전기 기관차
일본국유철도 EF64형 전기 기관차(ja:国鉄EF64形電気機関車)는 일본국유철도(국철)가 1964년에 개발한 구배 노선용 직류 전기 기관차이.
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주니쿄 역
주니쿄 역()은 일본 지바현 가토리 시에 위치한 동일본 여객철도 가시마 선의 철도역이.
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주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
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지바 역
바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 지바 도시 모노레일의 철도역이.
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지바현
바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.
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에어포트 나리타 호
에어포트 나리타 호()는 동일본 여객철도가 운행하는 소부 쾌속선 - 요코스카 선 구간을 운행하는 쾌속 열차 중 나리타 공항발착의 쾌속 열차에게 부여된 명칭이.
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사와라 역
사와라 역()은 일본 치바 현 가토리 시에 위치한 철도역이.
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소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
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소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
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