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경북선

색인 경북선

경북선 화물열차 운행모습 경북선(慶北線)은 경부선 김천역과 중앙선 영주역을 잇는 한국철도공사의 단선 철도 노선이.

목차

  1. 93 처지: 도계역, 도암역, 도시통근형 디젤 액압 동차, 동대구역, 동예천역, 동성동 (상주시), 동해역, 명동역 (안동), 무궁화호, 문경선, 문경시, 물금역, 묵호역, 미룡역, 미산역, 백원역, 백원역 (상주), 개포동역, 개포역, 반구역, 강릉역, 가동역, 밀양역, 경북나드리열차, 경북풍산역, 경부선, 경상북도, 경산역, 고평역, 보문역, 보문역 (예천), 봉화역 (봉화), 불요불급선, 부산역, 김천역, 김천시, 대구광역시, 대구역, 대한민국의 철도, 대한민국의 철도 노선 목록, 구미역, 구포역 (한국철도공사), 두원역, 남산역 (김천), 용궁면, 용궁역, 장산역 (예천), 장항선, 점촌역, 정동진역, ... 색인을 확장하십시오 (43 더) »

도계역

역(道溪驛)은 강원도 삼척시 도계읍에 위치한 영동선의 철도역이.

보다 경북선와 도계역

도암역

암역(道岩驛)은 경상북도 김천군(현 김천시) 어모면 도암리에 있었던 경북선의 역이.

보다 경북선와 도암역

도시통근형 디젤 액압 동차

시통근형 디젤 액압 동차(都市通勤形 Diesel液壓動車), Commuter Diesel Car)는 비둘기호, 통일호 퇴역을 대비하여 1996년부터 도입된 디젤 동력분산식 열차이다. 도입 당시 ‘도시통근형 통일호’로 운행했으나, 현재는 통근열차로 운행한다.

보다 경북선와 도시통근형 디젤 액압 동차

동대구역

동대구역 야경 동대구역 폴사인 동대구역(東大邱驛)은 대구광역시 동구 신암동에 있는 경부고속선과 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 동대구역

동예천역

동예천역(東醴泉驛)은 경상북도 예천군 예천읍 남본리에 있었으며, 학생들의 통학을 목적으로 설치되었던 임시승강장이.

보다 경북선와 동예천역

동성동 (상주시)

동성동(東城洞)은 대한민국 경상북도 상주시의 동이.

보다 경북선와 동성동 (상주시)

동해역

동해역(東海驛)은 강원도 동해시 송정동에 위치한 영동선의 철도역이.

보다 경북선와 동해역

명동역 (안동)

명동역은 경상북도 안동시에 있는 구 경북선의 역이었.

보다 경북선와 명동역 (안동)

무궁화호

무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이.

보다 경북선와 무궁화호

문경선

문경선(聞慶線)은 경북선 점촌역에서 문경역을 잇는 한국철도공사의 지선철도 노선이.

보다 경북선와 문경선

문경시

문경시(聞慶市)는 대한민국 경상북도 서북부에 있는 시이.

보다 경북선와 문경시

물금역

물금역(勿禁驛)은 경상남도 양산시 물금읍 물금리에 있는 경부선의 철도역이며 양산화물선의 기점이.

보다 경북선와 물금역

묵호역

묵호역(墨湖驛)은 강원도 동해시 발한동에 위치한 영동선의 철도역이.

보다 경북선와 묵호역

미룡역

미룡역(美龍驛)은 경북선의 역이었으나 1998년 1월 1일 여객취급이 중단 되었으며, 2001년 공식 폐역되었.

보다 경북선와 미룡역

미산역

미산역(眉山驛)은 경상북도 예천군 보문면 미호2리에 위치했던 경북선의 철도역이.

보다 경북선와 미산역

백원역

백원역의 다른 뜻은 다음과 같.

보다 경북선와 백원역

백원역 (상주)

백원역(白元驛)은 경상북도 상주시 사벌면에 있는 경북선의 역이.

보다 경북선와 백원역 (상주)

개포동역

동역(開浦洞驛)은 서울특별시 강남구 개포로에 있는 분당선의 전철역이.

보다 경북선와 개포동역

개포역

역(開浦驛)은 경상북도 예천군 개포면 풍정리에 있는 경북선의 역이.

보다 경북선와 개포역

반구역

반구역(盤邱驛)은 대한민국 경상북도 영주시 장수면에 있던 경북선의 역이었.

보다 경북선와 반구역

강릉역

강릉역(江陵驛)은 강원도 강릉시 교동에 있는 경강선의 철도역이.

보다 경북선와 강릉역

가동역

동역(佳洞驛)은 경상북도 예천군 유천면 가리에 있던 경북선의 철도역이.

보다 경북선와 가동역

밀양역

밀양역(密陽驛)은 경상남도 밀양시 가곡동에 있는 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 밀양역

경북나드리열차

경북나드리열차(慶北―列車)는 경상북도 일원을 철도로 순환하는 한국철도공사의 관광열차이.

보다 경북선와 경북나드리열차

경북풍산역

경북풍산역은 경상북도 안동시 풍산읍 안교리 (영업 당시에는 안동군 풍산면)에 위치했던 경북선의 철도역이었.

보다 경북선와 경북풍산역

경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

보다 경북선와 경부선

경상북도

경상북도(慶尙北道)는 대한민국 동남부에 있는 도이.

보다 경북선와 경상북도

경산역

경산역(慶山驛)은 경상북도 경산시 사정동에 있는 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 경산역

고평역

평역(高平驛)은 경상북도 예천군 예천읍 고평리에 있었던 경북선의 역이.

보다 경북선와 고평역

보문역

보문역(普門驛)은 서울특별시 성북구 보문동1가에 있는 서울 지하철 6호선, 서울 경전철 우이신설선의 지하철역이.

보다 경북선와 보문역

보문역 (예천)

보문역(普門驛)은 대한민국 경상북도 예천군 보문면 간방리에 있던 경북선의 역이.

보다 경북선와 보문역 (예천)

봉화역 (봉화)

봉화역(奉化驛)은 경상북도 봉화군 봉화읍 해저리에 위치한 영동선의 철도역이.

보다 경북선와 봉화역 (봉화)

불요불급선

불요불급선(不要不急線)은 일본 제국이 태평양 전쟁을 벌이던 1940년대에, 철재를 조달하기 위하여 불필요한 철도 노선을 지정하여 철거한 것이.

보다 경북선와 불요불급선

부산역

부산역(釜山驛)은 부산광역시 동구 중앙대로에 있는 경부선의 철도역이자 종점이.

보다 경북선와 부산역

김천역

역(金泉驛)은 경상북도 김천시 평화동에 있는 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 김천역

김천시

시(金泉市)는 대한민국 경상북도 서부에 있는 시이.

보다 경북선와 김천시

대구광역시

광역시(大邱廣域市)는 대한민국의 동남부 내륙에 있는 광역시이.

보다 경북선와 대구광역시

대구역

역(大邱驛)은 대구광역시 북구 칠성동2가에 있는 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 대구역

대한민국의 철도

민국의 철도는 대한민국에서 운영하는 철도 노선, 시스템, 차량 등을 의미.

보다 경북선와 대한민국의 철도

대한민국의 철도 노선 목록

음은 대한민국에 존재하거나 존재했던 철도 노선의 목록이.

보다 경북선와 대한민국의 철도 노선 목록

구미역

미역(龜尾驛)은 경상북도 구미시 원평동에 있는 경부선의 기차역이.

보다 경북선와 구미역

구포역 (한국철도공사)

역(龜浦驛)은 부산광역시 북구 구포동에 있는 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 구포역 (한국철도공사)

두원역

원역(杜院驛)은 경상북도 김천시 어모면에 있는 경북선의 역이.

보다 경북선와 두원역

남산역 (김천)

산역(南山驛)은 경상북도 김천군(현 김천시) 어모면 남산리에 있었던 경북선의 역이.

보다 경북선와 남산역 (김천)

용궁면

용궁면(龍宮面)은 대한민국 경상북도 예천군의 면이.

보다 경북선와 용궁면

용궁역

용궁역(龍宮驛)은 경상북도 예천군 용궁면에 있는 경북선의 역이.

보다 경북선와 용궁역

장산역 (예천)

장산역(獐山驛)은 경상북도 예천군 감천면 장산리에 있었던 역이.

보다 경북선와 장산역 (예천)

장항선

장항선(長項線)은 대한민국 충청남도 천안시의 천안역을 기점으로 서해안을 경유하여 전라북도 익산시의 익산역을 종점으로 하는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 경북선와 장항선

점촌역

점촌역(店村驛)은 경상북도 문경시 점촌동에 있는 경북선과 문경선의 철도역이.

보다 경북선와 점촌역

정동진역

정동진역(正東津驛)은 강원도 강릉시 강동면 정동진리에 있는 영동선의 철도역이.

보다 경북선와 정동진역

조선철도

조선철도주식회사(朝鮮鉄道株式会社)는 일제 강점기 조선에서 사설철도사업을 주축으로 여객자동차, 화물자동차, 창고업, 숙박업 등을 경영하던 회사이.

보다 경북선와 조선철도

중부내륙선

중부내륙선(中部內陸線)은 경강선 부발역에서 문경선 문경역을 연결할 간선철도 노선이.

보다 경북선와 중부내륙선

중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

보다 경북선와 중앙선

진해역

역(鎭海驛)은 경상남도 창원시 진해구 여좌동에 위치한 진해선의 철도역이.

보다 경북선와 진해역

철암역

암역(鐵岩驛)은 강원도 태백시 철암동에 위치한 영동선의 철도역으로, 한국철도공사 강원지사의 관리역이.

보다 경북선와 철암역

청도역

청도역(淸道驛)은 경상북도 청도군 청도읍 고수리에 있는 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 청도역

청리역

청리역(靑里驛)은 경상북도 상주시 청리면 원장리에 위치하고 있는 철도역이.

보다 경북선와 청리역

춘양역

양역(春陽驛)은 경상북도 봉화군 춘양면에 위치한 영동선의 철도역이.

보다 경북선와 춘양역

율현역

율현역(栗峴驛)은 경상북도 예천군 유천면 율현리에 있던 경북선의 철도역이었.

보다 경북선와 율현역

상동역 (밀양)

상동역(上東驛)은 경상남도 밀양시 상동면 금산리에 있는 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 상동역 (밀양)

상주역

상주역(尙州驛)은 경북선의 철도역이.

보다 경북선와 상주역

상주시

상주시(尙州市)는 대한민국 경상북도 서부에 있는 시이.

보다 경북선와 상주시

새마을형 디젤 액압 동차

새마을형 디젤 액압 동차(새마을形 Diesel液壓動車), Diesel Hydraulic Car)는 한국철도공사에서 운용했던 새마을호 전용 디젤 동차이다. 편성의 앞과 뒤에 기관이 있어 전후동력형 새마을호 (Push-Pull) 또는 흔히 PP동차라고도 불린다. 2014년 현재 동력차는 퇴역되어 보존중이고, 부수차는 객차로 개조하여 기관차 견인으로 운행중이며, 2018년까지 점차 ITX-새마을로 대체되고 새마을호 편성은 사라질 예정이다.

보다 경북선와 새마을형 디젤 액압 동차

영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 경북선와 영동선

영남 지방

영남 지방(嶺南地方)은 소백산맥 동남부에 위치한 한국의 지역 구분 용어이.

보다 경북선와 영남 지방

영주역

영주역(榮州驛)은 경상북도 영주시 휴천동에 있는 중앙선과 영동선, 그리고 경북선의 철도역이.

보다 경북선와 영주역

영주시

영주시(榮州市)는 대한민국 경상북도 북부에 있는 시이.

보다 경북선와 영주시

옥산역

옥산역(玉山驛)은 경상북도 상주시 공성면 산현리에 있는 경북선의 역이며 역명과는 달리 옥산리에 위치하지 않. 1924년 경북선이 개통되었을 때부터 영업을 시작하였으며, 현재 역사는 1988년에 신축되었.

보다 경북선와 옥산역

호명역

호명역은 지금의 경상북도 예천군 호명면 직산1리에 위치했던 구 경북선의 철도역이.

보다 경북선와 호명역

예천군

예천군(醴泉郡)은 대한민국 경상북도 서북부에 있는 군이.

보다 경북선와 예천군

예천역

예천역(醴泉驛)은 경상북도 예천군 예천읍에 있는 경북선의 역이.

보다 경북선와 예천역

어등역

어등역(魚登驛)은 경상북도 예천군 보문면 독양리에 위치한 경북선의 철도역이.

보다 경북선와 어등역

양정역 (상주)

양정역(楊亭驛)은 경상북도 상주시 외서면 연봉리에 있었던 경북선의 역이었.

보다 경북선와 양정역 (상주)

풍산역

풍산역의 다른 뜻은 다음과 같.

보다 경북선와 풍산역

사상역 (한국철도공사)

사상역(沙上驛)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 경부선과 가야선의 철도역이.

보다 경북선와 사상역 (한국철도공사)

산양역

산양역(山陽驛)은 경상북도 문경시 산양면 불암리에 있던 경북선의 철도역이었.

보다 경북선와 산양역

삼랑진역

삼랑진역(三浪津驛)은 경상남도 밀양시 삼랑진읍에 있는 경부선과 경전선의 철도역이.

보다 경북선와 삼랑진역

석포역

석포역(石浦驛)은 경상북도 봉화군 석포면 석포리에 있는 영동선의 철도역이.

보다 경북선와 석포역

송암역

송암역(松岩驛)은 경북선에 존재하였던 임시승강장이었.

보다 경북선와 송암역

통근형 디젤 액압 동차

통근형 디젤 액압 동차(通勤形―液壓動車)는 1961년부터 도입된 디젤 동력분산식 열차이.

보다 경북선와 통근형 디젤 액압 동차

통일호

통일호(統一號)는 2004년까지 대한민국 철도청이 운행했던 열차의 등급 이름이.

보다 경북선와 통일호

함창읍

창읍(咸昌邑)은 대한민국 경상북도 상주시에 있는 읍이.

보다 경북선와 함창읍

함창역

창역(咸昌驛)은 경상북도 상주시 함창읍에 있는 경북선의 역이.

보다 경북선와 함창역

약목역

약목역(若木驛)은 경상북도 칠곡군 약목면 복성리에 위치한 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 약목역

한국철도 100주년 기념 스탬프

국철도 100주년 기념 스탬프는 1999년 철도청에서 한국철도 100주년 기념 사업의 일환으로, 전국의 100개 역에 각 역의 특징을 살린 기념 스탬프를 제작하여 비치한 것이.

보다 경북선와 한국철도 100주년 기념 스탬프

한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

보다 경북선와 한국철도공사

한국철도공사 7200호대 디젤 기관차

7200호대 디젤 전기 기관차는 화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차인 7500호대 디젤 기관차 중 40량을 여객 겸용으로 개조한 한국철도공사의 디젤 기관차이.

보다 경북선와 한국철도공사 7200호대 디젤 기관차

아천역

아천역(牙川驛)은 경상북도 금릉군(현 김천시) 어모면에 있던 경북선의 역이었.

보다 경북선와 아천역

신동역

신동역(新洞驛)은 경상북도 칠곡군 지천면 신리에 위치한 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 신동역

신기역 (삼척)

신기역(新基驛)은 강원도 삼척시 신기면 신기리에 위치한 영동선의 철도역이.

보다 경북선와 신기역 (삼척)

원동역

원동역(院洞驛)은 경상남도 양산시 원동면 원리에 위치한 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 원동역

왜관역

왜관역(倭館驛)은 경상북도 칠곡군 왜관읍 왜관리에 있는 경부선의 철도역이.

보다 경북선와 왜관역

10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

보다 경북선와 10월 1일

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