Google Play 스토어에서 Unionpedia 앱을 복원하기 위해 작업 중입니다
나가는들어오는
🌟더 나은 탐색을 위해 디자인을 단순화했습니다!
Instagram Facebook X LinkedIn

구포역 열차 전복 사고

색인 구포역 열차 전복 사고

역 무궁화호 열차 전복 사고(龜浦驛無窮花號列車顚覆事故)는 1993년 3월 28일 오후 5시 30분에 부산직할시 (현 부산광역시) 내에 있는 경부선 하행선의 구포역 인근 삼성종합건설의 공사현장에서 무궁화호 열차가 전복되어, 78명의 사망자와 198명의 부상자를 낸 사고이.

목차

  1. 12 처지: 김인수 (법조인), 김영삼 정부, 구포역 (한국철도공사), 이리역 폭발 사고, 사고 공화국, 삼성물산, 삼성물산 (1952~2015년 기업), 삼성그룹, 한국철도공사 7100호대 디젤 기관차, 1981년 경산 열차 추돌 사고, 1993년, 3월 28일.

김인수 (법조인)

인수(金仁洙, 1946년 ~)는 제26대 광주지방법원장을 역임한 법조인이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 김인수 (법조인)

김영삼 정부

영삼 정부(金泳三 政府, 1993년 ~ 1998년)는 대한민국의 제6공화국의 두 번째 정부이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 김영삼 정부

구포역 (한국철도공사)

역(龜浦驛)은 부산광역시 북구 구포동에 있는 경부선의 철도역이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 구포역 (한국철도공사)

이리역 폭발 사고

이리역 폭발 사고(裡里驛爆發事故)는 1977년 11월 11일 오후 9시 15분, 전라북도 이리시(현 익산시)의 이리역(현 익산역)에서 발생한 대형 열차 폭발 사고로 1993년 3월 28일에 일어난 구포역 열차 전복 사고와 함께 최악의 철도사고로 손꼽힌.

보다 구포역 열차 전복 사고와 이리역 폭발 사고

사고 공화국

사고 공화국(事故共和國)이란 대한민국 제6공화국의 2기 정부인 문민정부(.

보다 구포역 열차 전복 사고와 사고 공화국

삼성물산

삼성물산(三星物産)은 삼성그룹에 속한 계열사로 대한민국에 본사를 둔, 건설업과 무역을 주 사업으로 영위하는 코스피 상장 기업이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 삼성물산

삼성물산 (1952~2015년 기업)

삼성물산(주)(三星物産)은 삼성그룹에 속한 계열사로, 건설업과 무역을 주 사업으로 영위하는 코스피 상장 기업이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 삼성물산 (1952~2015년 기업)

삼성그룹

삼성(三星)은 대한민국에 본사를 둔 다국적 기업집단이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 삼성그룹

한국철도공사 7100호대 디젤 기관차

7100호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 한국철도공사 7100호대 디젤 기관차

1981년 경산 열차 추돌 사고

경산 열차 추돌사고(慶山列車追突事故)는 1981년 5월 14일 오후 4시에 경상북도 경산군 고산면(현 대구광역시 수성구 고산3동) 고모역 부근 매호 건널목에서, 열차 간 충돌로 발생하여 55명이 숨지고 233명이 부상한 참사이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 1981년 경산 열차 추돌 사고

1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 구포역 열차 전복 사고와 1993년

3월 28일

3월 28일은 그레고리력으로 87번째(윤년일 경우 88번째) 날에 해당.

보다 구포역 열차 전복 사고와 3월 28일

또한 1993년 구포역 무궁화호 열차 전복사고, 구포 참사, 구포역 전복 사고, 구포역 전복사고, 구포역 열차 전복사고, 구포역참사, 구포역열차 전복 사고로 알려져 있다.