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서울 지하철 1호선

색인 서울 지하철 1호선

1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵 一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.

목차

  1. 100 처지: 데일리 노컷뉴스, 도시철도공사, 동묘앞역, 동대문구, 동대문역, 뮤지엄 김치간, 개집표기, 경부선, 경인선, 경원선, 고속터미널역, 과천선, 병점차량사업소, 광장시장, 광화문역, 궁동 (서울), 부천시의 교통, 부산 도시철도 2호선, 부산-김해 경전철, 빨강, 대방동 (서울), 대구역 (도시철도), 대우중공업, 대한민국의 도시 철도, 대한민국의 철도, 대한민국의 철도 노선 목록, 대한민국의 철도 사고 목록, 구로차량사업소, 국유 철도, 군자차량사업소, 두산인프라코어, 남영역, 용산구, 용산삼각선, 용신동, 회기역, 자동 열차 제어 장치, 자동 열차 정지 장치, 평양 지하철도 천리마선, 음력 6월 28일, 의정부시청역, 제기동역, 전농동, 종로 (서울), 종로3가역, 종로5가역, 종각, 종각역, 중구 (서울특별시), 직결 운행, ... 색인을 확장하십시오 (50 더) »

데일리 노컷뉴스

일리 노컷뉴스(Daily NocutNews)는 대한민국의 무료 일간지로, 2006년 11월 29일 창간되었.

보다 서울 지하철 1호선와 데일리 노컷뉴스

도시철도공사

시철도공사(都市鐵道公社)는 도시 철도 운영을 담당하는 지방 공기업의 일반적인 명칭이.

보다 서울 지하철 1호선와 도시철도공사

동묘앞역

동묘앞역(東廟앞驛)은 서울특별시 종로구 숭인동에 있는 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이.

보다 서울 지하철 1호선와 동묘앞역

동대문구

동대문구(東大門區)는 서울특별시의 동부에 있는 자치구이.

보다 서울 지하철 1호선와 동대문구

동대문역

동대문역(東大門驛)은 서울특별시 종로구 창신동과 종로6가에 있는 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선의 환승역이.

보다 서울 지하철 1호선와 동대문역

뮤지엄 김치간

섬네일 뮤지엄김치간은 한국의 대표적인 전통음식인 김치의 문화를 조사, 연구하고 이를 내외국인에게 홍보하고자 풀무원에서 운영하고 있는 박물관이.

보다 서울 지하철 1호선와 뮤지엄 김치간

개집표기

집표기는 주로 도시철도나 기차등에서 표를 검색하기 위해 설치되는 표 검사 장치이.

보다 서울 지하철 1호선와 개집표기

경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

보다 서울 지하철 1호선와 경부선

경인선

경인선(京仁線)은 서울특별시 구로구의 구로역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 총 연장 27 km의 대한민국의 철도 노선이.

보다 서울 지하철 1호선와 경인선

경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

보다 서울 지하철 1호선와 경원선

고속터미널역

속터미널역(高速터미널驛)은 서울특별시 서초구 반포1동과 잠원동에 걸쳐있는 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 7호선, 서울 지하철 9호선의 환승역이.

보다 서울 지하철 1호선와 고속터미널역

과천선

선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 서울 지하철 1호선와 과천선

병점차량사업소

병점차량사업소(餠店車輛事業所)는 경기도 화성시 능동과 오산시 외삼미동 일원에 걸쳐 위치한 한국철도공사 소속 차량기지로서, 명칭과는 달리 병점동에 위치하지 않. 주요 업무는 경인선, 경부선, 장항선, 경원선, 서울 지하철 1호선을 운행하는 311000호대 전동차의 중기 편성 전동차 중 42~47, 54~65편성과 그리고 후기 편성 전동차 중 77~80편성과 누리로 등급 열차인 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차의 입·출고와 경정비 및 통근형 전동차의 회차업무나 서동탄역 진출입 차량의 신호업무를 담당하고 있.

보다 서울 지하철 1호선와 병점차량사업소

광장시장

광장시장(廣藏市場)은 서울특별시 종로구 예지동에 위치한 시장이.

보다 서울 지하철 1호선와 광장시장

광화문역

광화문(세종문화회관)역(光化門(世宗文化會館)驛)은 서울특별시 종로구 세종로에 있는 서울 지하철 5호선의 지하철역이.

보다 서울 지하철 1호선와 광화문역

궁동 (서울)

궁동(宮洞)은 서울특별시 구로구에 있는 동이.

보다 서울 지하철 1호선와 궁동 (서울)

부천시의 교통

부천시의 교통은 경기도 부천시의 교통체계에 대한 설명이.

보다 서울 지하철 1호선와 부천시의 교통

부산 도시철도 2호선

부산 도시철도 2호선(釜山都市鐵道二號線)은 장산역과 양산역을 잇는 부산 도시철도 노선이.

보다 서울 지하철 1호선와 부산 도시철도 2호선

부산-김해 경전철

박물관역 역사 부산-김해경전철(釜山-金海輕電鐵, Busan-Gimhae Light Rail Transit, BGL)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 사상역과 경상남도 김해시 삼계동에 있는 가야대역을 잇는 총 연장 23.455km의 광역·경량전철이.

보다 서울 지하철 1호선와 부산-김해 경전철

빨강

빨강(red) 또는 적색(赤色), 홍색(紅色)은 가시광선을 구성하는 색 중에서 파장이 가장 긴 색이.

보다 서울 지하철 1호선와 빨강

대방동 (서울)

방동(大方洞)은 서울특별시 동작구에 있는 행정동이.

보다 서울 지하철 1호선와 대방동 (서울)

대구역 (도시철도)

역(大邱驛)은 대한민국 대구광역시 북구 칠성남로30길에 있는 1호선의 지하철역이.

보다 서울 지하철 1호선와 대구역 (도시철도)

대우중공업

우중공업(大宇重工業)은 1937년 6월 4일 설립된 조선기계제작소를 모태로 1976년 대우에 인수된 중공업체로 정부 주도의 중화학공업 중심 경제성장정책에 발맞춰 급속도로 성장, 1990년대 세계적인 규모의 종합 중공업체로 발돋움하였으며, 당시 중장비는 물론 자동차, 항공, 조선, 철도 차량 등에 이르는 각종 운송수단과 엘리베이터, 에스컬레이터 등에 이르는 각종 승강기를 생산하였던 업체이.

보다 서울 지하철 1호선와 대우중공업

대한민국의 도시 철도

민국의 도시철도(都市鐵道, Metro)는 「도시철도법」의 규정에 근거하여 건설, 운영하는 철도 및 경량전철(모노레일 등)을 말.

보다 서울 지하철 1호선와 대한민국의 도시 철도

대한민국의 철도

민국의 철도는 대한민국에서 운영하는 철도 노선, 시스템, 차량 등을 의미.

보다 서울 지하철 1호선와 대한민국의 철도

대한민국의 철도 노선 목록

음은 대한민국에 존재하거나 존재했던 철도 노선의 목록이.

보다 서울 지하철 1호선와 대한민국의 철도 노선 목록

대한민국의 철도 사고 목록

이 문서는 대한민국의 철도 사고를 시간순으로 정리한 문서이.

보다 서울 지하철 1호선와 대한민국의 철도 사고 목록

구로차량사업소

량사업소(九老車輛事業所)는 서울특별시 구로구 구로동에 있는 한국철도공사 소속 차량기지이.

보다 서울 지하철 1호선와 구로차량사업소

국유 철도

국철(國鐵)은 ‘국유 철도’(國有鐵道) 혹은 ‘국영 철도’(國營鐵道)의 약어로, 정부에서 시설을 보유하거나 직접 운영하는, 또는 그러했던 철도를 이르는 말이.

보다 서울 지하철 1호선와 국유 철도

군자차량사업소

자차량사업소는 서울특별시 성동구 천호대로78길 58에 있는 서울교통공사 소속 차량기지이.

보다 서울 지하철 1호선와 군자차량사업소

두산인프라코어

산인프라코어()는 건설기계, 디젤 및 가스엔진 등을 생산하는 종합기계회사로 두산그룹의 계열사이.

보다 서울 지하철 1호선와 두산인프라코어

남영역

영역(南營驛)은 서울특별시 용산구 갈월동에 있는 경부선의 전철역이.

보다 서울 지하철 1호선와 남영역

용산구

용산구(龍山區)는 대한민국 서울특별시 한강 위쪽 중간에 있는 자치구이.

보다 서울 지하철 1호선와 용산구

용산삼각선

용산삼각선(龍山三角線)은 경부선과 경원선을 연결하는 단선 철도이.

보다 서울 지하철 1호선와 용산삼각선

용신동

용신동(龍新洞)은 서울특별시의 동대문구에 위치한 동의 명칭이.

보다 서울 지하철 1호선와 용신동

회기역

회기역(回基驛)은 서울특별시 동대문구 휘경동에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이.

보다 서울 지하철 1호선와 회기역

자동 열차 제어 장치

자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.

보다 서울 지하철 1호선와 자동 열차 제어 장치

자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

보다 서울 지하철 1호선와 자동 열차 정지 장치

평양 지하철도 천리마선

리마선(千里馬線, Chollima Line)은 조선민주주의인민공화국 평양직할시 중구역의 봉화역과 대성구역의 붉은별역을 잇는 평양 지하철도의 지하철 노선이.

보다 서울 지하철 1호선와 평양 지하철도 천리마선

음력 6월 28일

음력 6월 28일은 음력 6월의 28번째 날이.

보다 서울 지하철 1호선와 음력 6월 28일

의정부시청역

의정부시청역(議政府市廳驛)은 경기도 의정부시 의정부동에 있는 의정부 경전철의 전철역이.

보다 서울 지하철 1호선와 의정부시청역

제기동역

제기동역(祭基洞驛)은 서울특별시 동대문구 제기동에 위치한 서울 지하철 1호선의 지하철역이.

보다 서울 지하철 1호선와 제기동역

전농동

전농동(典農洞)은 서울특별시의 동대문구에 위치한 동의 명칭이.

보다 서울 지하철 1호선와 전농동

종로 (서울)

종로(鍾路)는 서울특별시 종로구 세종로사거리에서 동대문구 신설동로터리까지 이르는 도로이자 국도 제6호선의 일부분으로 지정되어 있는 대표적인 도로의 하나를 이르는 말로, 그 주변 일대를 묶어 가리킬 때도 사용.

보다 서울 지하철 1호선와 종로 (서울)

종로3가역

종로3가역(鍾路3街驛) 또는 종로3가(탑골공원)역(鍾路3街(탑골公園)驛)은 서울특별시 종로구 종로3가, 돈의동 및 묘동에 있는 서울 지하철 1호선, 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 5호선의 환승역이.

보다 서울 지하철 1호선와 종로3가역

종로5가역

종로5가역(鍾路5街驛)은 서울특별시 종로구 종로5가에 위치한 서울 지하철 1호선의 지하철역이.

보다 서울 지하철 1호선와 종로5가역

종각

종각 (鐘閣)은 서울특별시 종로구 종로1가 일대를 가리키는 지명이.

보다 서울 지하철 1호선와 종각

종각역

역 출입구 안내 표지 종각역(鐘閣驛)은 서울특별시 종로구 종로1가에 있는 서울 지하철 1호선의 지하철역이.

보다 서울 지하철 1호선와 종각역

중구 (서울특별시)

중구(中區)는 서울특별시의 중앙부에 있는 자치구이.

보다 서울 지하철 1호선와 중구 (서울특별시)

직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말.

보다 서울 지하철 1호선와 직결 운행

지하철 1호선

1호선은 다음을 의미하는 말이.

보다 서울 지하철 1호선와 지하철 1호선

지하철 1호선 (대한민국의 뮤지컬)

1호선은 대한민국의 뮤지컬이.

보다 서울 지하철 1호선와 지하철 1호선 (대한민국의 뮤지컬)

청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

보다 서울 지하철 1호선와 청량리역

충무로

충무로(忠武路)는 서울특별시 중구 서울중앙우체국에서 서울충무초등학교까지 이어지는 소로 주변을 일컫는 지명이.

보다 서울 지하철 1호선와 충무로

춘양역

양역(春陽驛)은 경상북도 봉화군 춘양면에 위치한 영동선의 철도역이.

보다 서울 지하철 1호선와 춘양역

유령역

증산역. 한동안 전 열차가 무정차 통과했었다. 9호선의 Saint-Martin역 통칭 "유령역"(幽靈驛) 혹은 미개통역(未營業驛), 미개통역은 독일어 Geisterbahnhöfe에서 온 단어로, 독일이 분할되었을 때 영업이 중단된 베를린 U-반() 및 S-반()의 역을 가리키는 말로 사용되었다가, 사용되지 않는 철도역을 가리키는 말로 뜻이 확장되었.

보다 서울 지하철 1호선와 유령역

수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

보다 서울 지하철 1호선와 수도권 전철

수도권 전철 1호선

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 서울 지하철 1호선와 수도권 전철 1호선

수도권 전철의 차량

음은 수도권 전철(서울 지하철·인천 지하철·광역 철도)에서 운행되는 통근형 전동차의 목록이.

보다 서울 지하철 1호선와 수도권 전철의 차량

수도권 통합요금제

수도권 통합요금제(Metropolitan Unity Fare, 首都圈 統合料金制)는 대한민국 수도권 의 대중교통 운임제를 이르는 말이.

보다 서울 지하철 1호선와 수도권 통합요금제

영등포역

영등포역(永登浦驛)은 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 경부선의 철도역이.

보다 서울 지하철 1호선와 영등포역

호압사

호압사(虎壓寺)는 서울시 금천구 시흥동 삼성산 아래에 위치한 대한불교조계종 종파의 사찰이자 대한민국 불교의 본산(本産)인 조계사의 말사(末寺)이.

보다 서울 지하철 1호선와 호압사

현대로템

현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.

보다 서울 지하철 1호선와 현대로템

양택식

양택식(梁鐸植, 1924년 7월 11일 ~ 2012년 11월 13일)은 대한민국의 공무원, 공기업인이.

보다 서울 지하철 1호선와 양택식

엑스폴로 74

엑스플로 74'는 1974년 8월 13일부터 8월 18일까지 5.

보다 서울 지하철 1호선와 엑스폴로 74

사당역

사당역(舍堂驛)은 대한민국 서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 4호선의 환승역이.

보다 서울 지하철 1호선와 사당역

석면

백운모에 얹힌 석면 섬유 석면(石綿), 석융(石絨), 애스베스터스(아스베스토스)는 자연계에서 존재하는 섬유상 규산광물의 총칭으로서 화학구조가 수정 같은 구조를 가지는 섬유성 무기물질을 말하며, 사문석이나 각섬석이 섬유 형태로 변화한 천연 섬유이.

보다 서울 지하철 1호선와 석면

성동역

성동역(城東驛)은 경춘선의 철도역으로, 도성(都城)의 동쪽지역이라는 의미로 성동역이라고 이름 붙여졌.

보다 서울 지하철 1호선와 성동역

세종대로

세종대로(世宗大路, Sejong-daero) (서울특별시도 제24호선, 봉래 ~ 세종로선)는 서울특별시 중구 남대문로5가 67-2(서울역)에서 시작하여 종로구 세종로 1-58(광화문)에서 끝나는 도로이자, 국도 제48호선과 서울특별시도 제49호선의 일부이.

보다 서울 지하철 1호선와 세종대로

서울 지하철

서울 도시철도(서울 都市鐵道)는 대한민국 서울특별시 및 일부 시외에 설치된 서울특별시 도시기반시설본부의 관리 하에 있는 도시 철도 체계이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울 지하철

서울 지하철 2호선

서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울 지하철 2호선

서울메트로

서울메트로(Seoul Metro)는 대한민국 서울 지하철 1호선·2호선·3호선·4호선·9호선 2단계 구간, 부산-김해경전철 등의 운영을 전담하고 있는 서울특별시 산하의 지방 공기업이었.

보다 서울 지하철 1호선와 서울메트로

서울교통공사 1000호대 전동차

서울교통공사 1000호대 전동차는 서울 지하철 1호선과 직결 운행되는 구간을 운행하는 통근형 전동차를 뜻하며, 다음 두 항목을 가리.

보다 서울 지하철 1호선와 서울교통공사 1000호대 전동차

서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 1974년 서울 지하철 1호선 개통과 함께 도입되어 운행 중인 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차는 내구연한 경과로 폐차 대상이 대차하기 위하여 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 5000호대 전동차

서울교통공사 5000호대 전동차는 1995년 서울 지하철 5호선 개통과 함께 도입된 통근형 전동차이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울교통공사 5000호대 전동차

서울스퀘어

서울스퀘어()는 대한민국 서울특별시 중구에 위치한 사무용 빌딩이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울스퀘어

서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울특별시

서울특별시의 교통

서울특별시의 교통은 서울특별시를 총괄 담당하는 대중교통 노선이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울특별시의 교통

서울특별시의 역사

서울특별시는 대한민국의 수도이며, 과거 백제, 조선의 수도였.

보다 서울 지하철 1호선와 서울특별시의 역사

서울파이낸스센터

서울파이낸스센터 (Seoul Finance Center, SFC)는 서울특별시 중구 태평로1가 84번지에 위치한 오피스용 빌딩이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울파이낸스센터

서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

보다 서울 지하철 1호선와 서울역

소양강댐

소양강댐 소양강댐은 강원도 춘천시 신북읍과 동면의 소양강에 위치한, 북한강 유역의 유일한 다목적 댐이.

보다 서울 지하철 1호선와 소양강댐

통근형 전동차

통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.

보다 서울 지하철 1호선와 통근형 전동차

한국의 철도 전철화

국의 철도 전철화는 한국(대한민국과 조선민주주의인민공화국)에 존재하는 철도의 전철화를 의미.

보다 서울 지하철 1호선와 한국의 철도 전철화

한국철도공사 1000호대 전동차

국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년부터 1997년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차이.

보다 서울 지하철 1호선와 한국철도공사 1000호대 전동차

한국철도공사 311000호대 전동차

국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다.

보다 서울 지하철 1호선와 한국철도공사 311000호대 전동차

한국철도공사 361000호대 전동차

국철도공사 361000호대 전동차는 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통과 함께 도입된 통근형 전동차이.

보다 서울 지하철 1호선와 한국철도공사 361000호대 전동차

안산선

안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 서울 지하철 1호선와 안산선

신도림동

신도림동(新道林洞)은 대한민국 서울특별시 구로구에 위치한 행정동이.

보다 서울 지하철 1호선와 신도림동

신답역

신답역(新踏驛)은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 성수지선의 전철역이.

보다 서울 지하철 1호선와 신답역

신설동

신설동(新設洞)은 서울특별시의 동대문구에 위치한 법정동이.

보다 서울 지하철 1호선와 신설동

신설동역

신설동역(新設洞驛)은 서울특별시 동대문구 신설동과 종로구 숭인동의 경계에 걸쳐있는 서울 지하철 1호선, 2호선 성수지선, 서울 경전철 우이신설선의 지하철역이자 환승역이.

보다 서울 지하철 1호선와 신설동역

신세계조선호텔

신세계조선호텔(新世界朝鮮호텔)은 대한민국의 호텔 업체이.

보다 서울 지하철 1호선와 신세계조선호텔

시청역 (서울)

시청역(市廳驛)은 서울특별시 중구 소공동에 위치한 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 2호선의 환승역이.

보다 서울 지하철 1호선와 시청역 (서울)

1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 서울 지하철 1호선와 1974년

1기 지하철

1기 지하철은 서울 지하철의 상반기에 해당되는 때이.

보다 서울 지하철 1호선와 1기 지하철

1호선

1호선은, 철도, 도로 등에 붙이는 노선명 중 하나이.

보다 서울 지하철 1호선와 1호선

4월 15일

4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.

보다 서울 지하철 1호선와 4월 15일

8월 15일

8월 15일은 그레고리력으로 227번째(윤년일 경우 228번째) 날에 해당.

보다 서울 지하철 1호선와 8월 15일

또한 종로선, 서울 1호선, 서울메트로 1호선로 알려져 있다.

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