목차
14 처지: 매곡역, 간이역, 경기도의 등록문화재, 대한민국의 등록문화재 (제201호 ~ 제300호), 대한민국의 철도, 대한민국의 철도역 목록, 일신역, 일신역 (양평), 중앙선, 수려선, 양평군, 석불역, 한국철도공사 1000호대 전동차, 1995년 괴산 열차 전복 사고.
매곡역
매곡역(梅谷驛)은 경기도 양평군 양동면 매월리에 위치한 중앙선의 역이.
간이역
이역(簡易驛)은 이용객이 적고 효율성이 낮아 역장이 배치되지 않고 일반 역에 비해 규모가 작은 역을 말. 간이역의 역장은 인근 보통역의 역장이 겸임하여 운영.
경기도의 등록문화재
민국의 등록문화재 가운데 경기도에 있는 등록문화재는 다음의 목록과 같. *.
대한민국의 등록문화재 (제201호 ~ 제300호)
민국의 등록문화재(大韓民國 登錄文化財)는 문화재청장이 문화재위원회의 심의를 거쳐 지정문화재가 아닌 문화재 중에서 보존과 활용을 위한 조치가 특별히 필요하여 등록한 문화재이.
보다 일신역 (양평)와 대한민국의 등록문화재 (제201호 ~ 제300호)
대한민국의 철도
민국의 철도는 대한민국에서 운영하는 철도 노선, 시스템, 차량 등을 의미.
대한민국의 철도역 목록
민국의 철도역 목록은 대한민국의 철도역 및 도시철도역을 정리한 목록이.
일신역
일신역이라는 이름을 사용하는 역은 아래와 같.
일신역 (양평)
일신역(日新驛)은 경기도 양평군 지평면 일신리에 위치한 중앙선의 철도역이.
중앙선
중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
수려선
수려선(水驪線)은 수원-여주 간을 잇던 협궤 철도 노선이.
양평군
양평군(楊平郡)은 대한민국 경기도 동부에 위치하고 있는 군이.
석불역
석불역(石佛驛)은 경기도 양평군 지평면 망미리에 위치한 중앙선의 역이.
한국철도공사 1000호대 전동차
국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년부터 1997년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차이.
보다 일신역 (양평)와 한국철도공사 1000호대 전동차
1995년 괴산 열차 전복 사고
산 열차전복 사고(槐山列車顚覆事故)는 1995년 8월 25일 오전 5시 39분 경 충청북도 괴산군 증평읍 청안천철교에서 부산역을 출발하여 청량리역으로 가던 제 308호 무궁화호가 추락, 탈선한 사고로서 한 명의 사망자와 190여 명의 부상자를 이야기하고 전체 편성이 탈선 및 전복된 사고이.
보다 일신역 (양평)와 1995년 괴산 열차 전복 사고
또한 구둔역, 양평 구둔역로 알려져 있다.