목차
반포대교
반포대교 (盤浦大橋)는 서울특별시 용산구 서빙고동과 서초구 반포동을 연결하는 다리이.
보다 잠수교와 반포대교
강변북로
강변북로(江邊北路, 서울특별시도 제70호선)는 서울특별시 마포구 상암동 가양대교 북단 시계에서 경기도 남양주시 지금삼거리를 연결하는 도로이.
보다 잠수교와 강변북로
가동교
동교(可動橋)는 배나 바지선이 안전하게 지날 수 있도록 설계된 다리이.
보다 잠수교와 가동교
교량
샌프란시스코의 골든 게이트 브리지 교량(橋梁) 또는 다리(bridge)는 도로, 철도, 수로 등의 운송로 상에 장애가 되는 하천, 계곡, 강, 호수, 해안, 해협, 등을 건너거나, 또 다른 도로, 철도, 가옥, 농경지, 시가지 등을 통과할 목적으로 건설되는 구조물을 총칭할 수 있.
보다 잠수교와 교량
남산3호터널
산3호터널(南山三號-)은 서울특별시 용산구 용산동에서 중구 회현동을 잇는 길이 1270m의 왕복 4차로의 쌍굴형 터널이.
보다 잠수교와 남산3호터널
우신버스
우신버스(宇信―)는 경기도 군포시에 연고를 둔 서울특별시 서초구의 시내버스 회사로 1971년 1월 16일 모태인 동원여객을 시작으로 출발하여 설립했으나 1990년에 분리되고 현재의 상호로 변경하였.
보다 잠수교와 우신버스
한강
강(漢江)은 대한민국 강원도 태백시에서 시작하여 한반도 중부를 동에서 서로 관통해 경기도 김포시와 조선민주주의인민공화국 황해북도 개풍군의 경계에서 황해로 유입되는 한국의 주요 하천이.
보다 잠수교와 한강
한강 르네상스 프로젝트
강 르네상스 프로젝트(Han River Renaissance Project, 한강 르네상스 계획)은 2006년부터 오세훈 서울특별시장이 주운 및 수변문화공간 조성과 자연성 회복, 접근성 향상, 문화기반 조성, 경관개선, 수상이용 활성화를 목표로 추진하는 디자인 서울 정책의 핵심 계획이.