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조반 완행선

색인 조반 완행선

조반 완행선()은 동일본여객철도 조반 선 내, 도쿄도 아다치 구의 아야세 역에서 이바라키현 도리데 시의 도리데 역까지의 복복선 구간에서 각역정차 전철이 운행되는 선로의 호칭이.

44 처지: 도리데 역, 도부 노다 선, 도부 이세사키 선, 도쿄 지하철 06계 전동차, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 동일본 여객철도 209계 전동차, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본 여객철도 E233계 전동차, 마바시 역, 마쓰도 역, 무사시노 선, 미나미카시와 역, 가라키다 역, 가메아리 역, 가나마치 역, 가쓰시카 구, 가시와 역, 게이세이 가나마치 선, 기타마쓰도 역, 기타카시와 역, 기타코가네 역, 기타센주 역, 나리타 선, 다마가와가쿠엔마에 역, 다카사키 선, 요요기우에하라 역, 히타치 (열차), 이바라키현, 일본국유철도 103계 전동차, 일본국유철도 203계 전동차, 일본국유철도 207계 전동차, 조반 쾌속선, 조반 선, 지바현, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, 오다큐 다마 선, 오다큐 전철 4000형 전동차 (2007년 도입), 오다큐 오다와라 선, 쓰루카와 역, 아비코 역 (지바현), 아야세 역, 신마쓰도 역, 신케이세이 전철 신케이세이 선.

도리데 역

리데 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 철도역이.

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도부 노다 선

부 철도 노다 선()은 일본의 철도 노선 하나이.

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도부 이세사키 선

부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이.

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도쿄 지하철 06계 전동차

06계 전동차()는 1993년 3월 18일부터 2015년 1월 28일까지 운행하였던 도쿄 메트로(구 제도고속도교통영단) 지요다 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 히비야 선

2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 지요다 선

9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.

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동일본 여객철도 209계 전동차

동일본 여객철도 209계 전동차()는 동일본 여객철도의 직류 통근형 전동차이.

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동일본 여객철도 E231계 전동차

동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.

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동일본 여객철도 E233계 전동차

E233계 전동차()는 동일본 여객철도(JR동일본)의 직류 일반형 전동차이다교우사 '철도팬' 2007년 3월호 신차 가이드 'JR 동일본 E233계 일반형 직류 전동차' 8-12페이지 기사.

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마바시 역

마바시 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 위치한 동일본 여객철도, 류테쓰의 철도역이.

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마쓰도 역

마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

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무사시노 선

무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

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미나미카시와 역

미나미카시와 역()은 일본 지바현 가시와 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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가라키다 역

역()은 일본 도쿄도 다마 시에 있는 오다큐 전철 다마 선의 역이.

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가메아리 역

북쪽 출구(2017년 1월 4일) 가메아리 역()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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가나마치 역

마치 역()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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가쓰시카 구

쓰시카 구(일본어: 葛飾区)는 일본 도쿄도 북동부에 있는 특별구의 하나이.

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가시와 역

시와 역()은 일본 지바현 가시와 시에 위치한, 동일본 여객철도, 도부 철도의 철도역이.

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게이세이 가나마치 선

이세이 전철 가나마치 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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기타마쓰도 역

마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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기타카시와 역

시와 역()은 일본 지바현 가시와 시에 위치한 철도역이.

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기타코가네 역

역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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기타센주 역

센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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나리타 선

리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.

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다마가와가쿠엔마에 역

마가와가쿠엔마에 역()은 일본 도쿄도 마치다 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이.

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다카사키 선

사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.

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요요기우에하라 역

요요기우에하라 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 오다큐 전철과 도쿄 지하철의 역이.

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히타치 (열차)

히타치는 일본의 특급 열차 이름 중 하나이.

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이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

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일본국유철도 103계 전동차

일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.

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일본국유철도 203계 전동차

일본국유철도 203계 전동차()는 일본국유철도(현 JR)가 1982년부터 도입한 지하철 입선용 직류 통근형 전동차이다. 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 보유하고 있다.

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일본국유철도 207계 전동차

207계 전동차 900번대()는 일본국유철도(현 JR)가 1986년에 제작한 직류 전용 통근형 전동차이.

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조반 쾌속선

조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.

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오다큐 다마 선

오다큐 다마 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선이.

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오다큐 전철 4000형 전동차 (2007년 도입)

오다큐 4000형 전동차()는 오다큐 전철(오다큐)에서 2007년 이후 운용되고 있는 통근형 전동차이다. 도쿄 지하철(도쿄 메트로) 지요다 선 직통용 차량으로 제조된 차량으로 동일본 여객철도(JR동일본) E233계 전동차와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차를 기반으로 했으며 가능한 E233계의 사양 그대로 도입하여 이전의 오다큐 통근 차량에서의 차량에 대한 방침이 변화된 부분이 몇가지 존재한다. 오다큐에서는 편성 표기시 '신주쿠 방면 선두차의 차량 번호(신주쿠 방면 선두차 차호)×두 수'로 표시를 사용하기 에 본문에서도 그것에 따라 특정의 편성을 표기할 때는 '4056×10'처럼 표기한다. 또한 특정 차량을 표기하는 경우는 차량 번호에서 '데하 4200번대' 등과 같이 표기한다.

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오다큐 오다와라 선

오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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쓰루카와 역

쓰루카와 역()은 일본 도쿄도 마치다 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이.

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아비코 역 (지바현)

아비코 역()은 일본 지바현 아비코시에 있는 동일본여객철도(JR 동일본)의 철도역이.

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아야세 역

아야세 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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신마쓰도 역

신마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

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신케이세이 전철 신케이세이 선

신케이세이 전철 신케이세이 선()은 신케이세이 전철이 운영하는 유일한 철도 노선이.

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