서일본 철도 덴진오무타 선()은,후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진의 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역부터, 동 현 오무타 시 구보타 정의 오무타 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2000년 12월까지는 노선명이 오무타 선이었기 때문에, 본 노선을 「덴진오무타 선」이라 부르기 보다는 「오무타 선」이라고 부르는 이용자가 많다. 또, 이전에는 노선 자체를 가리켜 급행 전철이라는 애칭이 사용되고 있었다.

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스센지 역

스센지 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 있는 철도역이.

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히가시히에 역

히가시히에 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 히가시히에 2초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선의 역이.

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히가시카라쓰 역

히가시카라쓰 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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히젠나가노 역

히젠나가노 역()은 일본 사가현 이마리 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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히젠쿠보 역

히젠쿠보 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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큐슈여객철도 303계 전동차

슈여객철도 303계 전동차()는 1999년에 등장한 큐슈여객철도(JR큐슈)의 직류 통근형 전동차이다.

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이마리 역

이마리 역()은 일본 사가현 이마리 시 신텐초에 위치한 큐슈여객철도, 마쓰우라 철도의 역이.

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이마리 시

이마리 시()는 일본 사가현의 서부에 있는 시이.

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이마주쿠 역

이마주쿠 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 위치한 철도역이.

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이키산 역

이키산 역()은 일본 후쿠오카현 이토시마 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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이토시마 시

이토시마 시()은 일본 후쿠오카현 서부에 위치한 시. 2010년 1월 1일, 마에바루 시(前原市)와 이토시마 군(絲島郡) 시마 정(志摩町), 니조 정(二丈町)이 합병해 성립하였.

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일본국유철도 103계 전동차

일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.

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일본국유철도 203계 전동차

일본국유철도 203계 전동차()는 일본국유철도(현 JR)가 1982년부터 도입한 지하철 입선용 직류 통근형 전동차이다. 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 보유하고 있다.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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지쿠젠마에바루 역

젠마에바루 역()은 일본 후쿠오카현 이토시마 시에 위치한 철도역이.

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지쿠젠후카에 역

젠후카에 역()은 일본 후쿠오카현 이토시마 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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지하철

2호선 퍼플 라인 F선 런던 지하철 피카딜리 선 긴자 선 지하철(地下鐵) 또는 지하철도(地下鐵道)는 대부분의 노선이 지하공간에 있는 도시철도이.

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오카와노 역

오카와노 역()은 일본 사가현 이마리 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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오호리 공원역

오호리 공원역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 오테몬 3초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선의 역이.

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사리 역

사리 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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사가현

사가 현()은 일본 규슈 지방 북부에 있는 현이.

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야마모토 역 (사가현)

야마모토 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 위치한 규슈 여객철도의 철도역이.

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하마사키 역

마사키 역()은 일본 후쿠오카현 이토시마 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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하카타 역

역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.

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하타에 역

에 역()은 일본 후쿠오카현 이토시마 시에 있는 철도역이.

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아리타 역

아리타 역은 일본 사가현 니시마쓰우라 군 아리타 정 혼마치 병에 위치한 큐슈여객철도, 일본화물철도, 마쓰우라 철도의 역이.

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아카사카 역 (후쿠오카현)

아카사카 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 아카사카 1초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선의 역이.

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시모야마토 역

시모야마토 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 있는 철도역이.

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시카카 역

시카카 역()은 일본 후쿠오카현 이토시마 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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후지사키 역 (후쿠오카현)

후지사키 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 사와라 구 모모치 2초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선의 역이.

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후쿠요시 역

후쿠요시 역()은 일본 후쿠오카현 이토시마 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차

후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차()는 1981년 7월 26일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 / 하코자키 선의 전동차이.

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후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차

후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차()는 1993년 3월 3일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 / 하코자키 선의 전동차이.

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후쿠오카 시 지하철

후쿠오카 시 지하철()은 일본 후쿠오카현을 달리는 지하철 체계로, 후쿠오카 시 교통국이 운영.

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후쿠오카 시 지하철 공항선

후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 있는 메이노하마 역과 하카타 구에 있는 후쿠오카 공항역을 잇는 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선이.

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후쿠오카현

후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.

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와타다 역

와타다 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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치쿠히 선.

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