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직결 운행

색인 직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말.

목차

  1. 396 처지: 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선, 덴류후타마타 역, 덴노즈 아일 역, 덴진바시스지 6초메 역, 도마리 역 (도야마현), 도가네 선, 도가네 시, 도부 도부쓰코엔 역, 도부 기류 선, 도부 기누가와 선, 도부 닛코 선, 도부 이세사키 선, 도부 철도 50000계 전동차, 도부 오고세 선, 도부 사노 선, 도다 역 (사이타마현), 도다코엔 역, 도요 고속 철도 도요 고속선, 도큐 덴엔토시 선, 도큐 메구로 선, 도큐 고도모노쿠니 선, 도카이도 본선, 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이도 신칸센, 도카이도리 역, 도쿄 급행 전철, 도쿄 임해 고속철도 70-000형 전동차, 도쿄 임해 고속철도 린카이 선, 도쿄 지하철 03계 전동차, 도쿄 지하철 05계 전동차, 도쿄 지하철 06계 전동차, 도쿄 지하철 08계 전동차, 도쿄 지하철 13000계 전동차, 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 난보쿠 선, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 도쿄 텔레포트 역, 도쿄도 교통국 10-000형 전동차, 도쿄도 교통국 10-300형 전동차, 도쿄도 교통국 5300형 전동차, 도쿄도 교통국 5500형 전동차 (철도), 도쿄도 교통국 6300형 전동차, 도호쿠 신칸센, 도에이 지하철 미타 선, 도에이 지하철 아사쿠사 선, ... 색인을 확장하십시오 (346 더) »

덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선

마나코 선()은 덴류하마나코 철도 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선

덴류후타마타 역

후타마타 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 덴류 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 덴류후타마타 역

덴노즈 아일 역

아일 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구 히가시시나가와에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 덴노즈 아일 역

덴진바시스지 6초메 역

바시스지 6초메 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 덴진바시스지 6초메 역

도마리 역 (도야마현)

마리 역()은 일본 도야마현 시모니카와 군 아사히 정에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 도마리 역 (도야마현)

도가네 선

선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 도가네 선

도가네 시

시()는 구주쿠리 평야에 있는 지바현의 시이.

보다 직결 운행와 도가네 시

도부 도부쓰코엔 역

부 도부쓰코엔역()은 일본 사이타마현 미나미사이타마 군 미야시로 정에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 도부 도부쓰코엔 역

도부 기류 선

부 철도 기류 선()은 일본의 철도 노선 하나이.

보다 직결 운행와 도부 기류 선

도부 기누가와 선

부 철도 기누가와 선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 도부 기누가와 선

도부 닛코 선

부 철도 닛코 선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 도부 닛코 선

도부 이세사키 선

부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도부 이세사키 선

도부 철도 50000계 전동차

부 철도 50000계 전동차()는 2005년 3월 16일에 등장한 도부 철도의 통근형 전동차이.

보다 직결 운행와 도부 철도 50000계 전동차

도부 오고세 선

부 철도 오고세 선()은 일본의 철도 노선 하나이.

보다 직결 운행와 도부 오고세 선

도부 사노 선

부 철도 사노 선()은 일본의 철도 노선 하나이.

보다 직결 운행와 도부 사노 선

도다 역 (사이타마현)

역()은 일본 사이타마현 도다 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 도다 역 (사이타마현)

도다코엔 역

엔 역()은 일본 사이타마현 도다 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 도다코엔 역

도요 고속 철도 도요 고속선

요 고속 철도 도요 고속선()은 도요 고속 철도가 운영하는 일본의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도요 고속 철도 도요 고속선

도큐 덴엔토시 선

엔토시 선()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 야마토 시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도큐 덴엔토시 선

도큐 메구로 선

급행 전철 메구로 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 메구로 역과 도쿄 도 오타 구에 있는 덴엔초후 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도큐 메구로 선

도큐 고도모노쿠니 선

모노쿠니 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 미도리 구에 있는 나가쓰타 역과 아오바 구에 있는 고도모노쿠니 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도큐 고도모노쿠니 선

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

보다 직결 운행와 도카이도 본선

도카이도 선 (JR 동일본)

이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.

보다 직결 운행와 도카이도 선 (JR 동일본)

도카이도 신칸센

이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도카이도 신칸센

도카이도리 역

이도리 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 철도역이.

보다 직결 운행와 도카이도리 역

도쿄 급행 전철

5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다.

보다 직결 운행와 도쿄 급행 전철

도쿄 임해 고속철도 70-000형 전동차

임해 고속 철도 70-000형 전동차()는 1996년 3월 30일부터 운행하고 있는 도쿄 임해 고속 철도 린카이 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄 임해 고속철도 70-000형 전동차

도쿄 임해 고속철도 린카이 선

임해 고속 철도 린카이 선()은 도쿄 임해 고속 철도의 철도 노선이다. 도쿄도 고토 구에 있는 신키바 역과 시나가와 구에 있는 오사키 역을 잇는다. 개업 당시의 명칭은 임해부도심선()이었다.

보다 직결 운행와 도쿄 임해 고속철도 린카이 선

도쿄 지하철 03계 전동차

03계 전동차()는 1988년 7월 1일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단) 히비야 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 03계 전동차

도쿄 지하철 05계 전동차

05계 전동차()는 1988년 11월 16일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전·제도고속도교통영단) 도자이 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 05계 전동차

도쿄 지하철 06계 전동차

06계 전동차()는 1993년 3월 18일부터 2015년 1월 28일까지 운행하였던 도쿄 메트로(구 제도고속도교통영단) 지요다 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 06계 전동차

도쿄 지하철 08계 전동차

08계 전동차()는 2003년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 • 제도고속도교통영단) 한조몬 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 08계 전동차

도쿄 지하철 13000계 전동차

13000계 전동차()는 2016년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄 지하철 03계 전동차를 대체할 예정이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 13000계 전동차

도쿄 지하철 도자이 선

메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 도자이 선

도쿄 지하철 긴자 선

3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 긴자 선

도쿄 지하철 난보쿠 선

7호선 난보쿠 선()은 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 메구로 역과 도쿄도 기타구에 있는 아카바네이와부치 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 난보쿠 선

도쿄 지하철 히비야 선

2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 히비야 선

도쿄 지하철 지요다 선

9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 지요다 선

도쿄 지하철 유라쿠초 선

유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 유라쿠초 선

도쿄 지하철 한조몬 선

11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 한조몬 선

도쿄 지하철 후쿠토신 선

13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 도쿄 지하철 후쿠토신 선

도쿄 텔레포트 역

역()은 일본 도쿄도 고토 구 아오미에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 도쿄 텔레포트 역

도쿄도 교통국 10-000형 전동차

통국 10-000형 전동차()는 1978년부터 2018년 까지 운행 하는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 신주쿠 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄도 교통국 10-000형 전동차

도쿄도 교통국 10-300형 전동차

통국 10-300형 전동차()는 2004년부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 신주쿠 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차

도쿄도 교통국 5300형 전동차

통국 5300형 전동차()는 1991년 3월 31일부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄도 교통국 5300형 전동차

도쿄도 교통국 5500형 전동차 (철도)

통국 5500형 전동차()는 2018년부터 운행 예정인 도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선의 전동차로 추가 도입예정이.

보다 직결 운행와 도쿄도 교통국 5500형 전동차 (철도)

도쿄도 교통국 6300형 전동차

통국 6300형 전동차()는 1993년 6월 23일부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 미타 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 도쿄도 교통국 6300형 전동차

도호쿠 신칸센

호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.

보다 직결 운행와 도호쿠 신칸센

도에이 지하철 미타 선

에이 지하철 6호선 미타 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 도에이 지하철 미타 선

도에이 지하철 아사쿠사 선

에이 지하철 아사쿠사 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 도에이 지하철 아사쿠사 선

도에이 지하철 신주쿠 선

에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 도에이 지하철 신주쿠 선

도시 철도

시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.

보다 직결 운행와 도시 철도

동해중부선 (일제 강점기)

동해중부선(東海中部線)은 조선총독부의 국유철도 노선이.

보다 직결 운행와 동해중부선 (일제 강점기)

로쿠반초 역

반초 역()은 일본 아이치현 나고야 시 아쓰타 구에 위치한 철도역이.

보다 직결 운행와 로쿠반초 역

료모 선

모 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나로, 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 군마현 마에바시 시의 신마에바시 역을 잇는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 료모 선

마치다 역

마치다 역()은 도쿄도 마치다 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 마치다 역

메구로 역

메구로 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 메구로 역

메이테쓰나고야 역

메이테쓰 나고야 역(名鉄名古屋駅, めいてつなごやえき)은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 메이테쓰나고야 역

모노이 역

모노이 역()은 일본 지바현 요쓰카이도 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 모노이 역

모토마치 역 (효고현)

모토마치 역()은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 위치한 서일본 여객철도 (JR 서일본), 한신 전기 철도, 고베 고속 철도의 역이다. 고베 시영 지하철 카이간 선의 미나토모토마치 역은 인근에 위치한 다른 역이다.

보다 직결 운행와 모토마치 역 (효고현)

무사시노 선

무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 무사시노 선

무사시스나가와 역

무사시스나가와 역()은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 무사시스나가와 역

무사시우라와 역

무사시우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 미나미 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 무사시우라와 역

무사시야마토 역

무사시야마토 역()은 일본 도쿄도 히가시무라야마 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 무사시야마토 역

미나미우라와 역

미나미우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 미나미 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 미나미우라와 역

미나미요노 역

미나미요노 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 주오 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 미나미요노 역

미나미코시가야 역

미나미코시가야 역()은 일본 사이타마현 고시가야 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 미나미코시가야 역

미나미쿠리하시 역

미나미쿠리하시 역()은 일본 사이타마현 구키 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 미나미쿠리하시 역

미나미후루야 역

미나미후루야 역()은 일본 사이타마현 가와고에 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 미나미후루야 역

미나노 역

미나노 역()은 일본 사이타마현 지치부 군 미나노 정에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 미나노 역

미나토쿠야쿠쇼 역

미나토쿠야쿠쇼 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 철도역이.

보다 직결 운행와 미나토쿠야쿠쇼 역

미니 신칸센

미니 신칸센()은 신칸센 규격의 선로를 새로 건설하지 않고 기존의 협궤선(재래선)을 표준궤로 개궤한 뒤 신칸센 노선과 직결 운행하는 방식, 또는 그렇게 하고 있는 노선, 그 노선을 주행하는 차량(열차)을 말.

보다 직결 운행와 미니 신칸센

미사토 역 (사이타마현)

미사토 역()은 일본 사이타마현 미사토 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 미사토 역 (사이타마현)

미쓰미네구치 역

미쓰미네구치 역()은 일본 사이타마현 지치부 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 미쓰미네구치 역

미토 선

미토 선()은 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 이바라키현 가사마 시의 도모베 역을 잇는 동일본 여객철도가 운영하는 철도 노선(간선 철도)이.

보다 직결 운행와 미토 선

미야우치 역 (니가타현)

미야우치 역은 일본 니가타현 에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 미야우치 역 (니가타현)

간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

보다 직결 운행와 간사이 본선

간사이 공항선

사이 공항선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 간사이 공항선

간토 철도 조소 선

조소 선()은 간토 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 간토 철도 조소 선

가라쓰 역

쓰 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가라쓰 역

가라쓰 선

쓰 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 가라쓰 선

가마쿠라 역

마쿠라 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가마쿠라 역

가미샤쿠지이 역

미샤쿠지이 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가미샤쿠지이 역

가미오오카 역

미오오카 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 고난 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가미오오카 역

가게모리 역

모리 역()은 일본 사이타마현 지치부 시에 있는 지치부 철도 지치부 본선의 철도역이.

보다 직결 운행와 가게모리 역

가고하라 역

역()은 일본 사이타마현 구마가야 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가고하라 역

가고시마 본선

시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.

보다 직결 운행와 가고시마 본선

가네코 역

역()은 일본 사이타마현 이루마 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가네코 역

가이쿄 선

이쿄 선()은 홋카이도 여객철도 노선 하나이.

보다 직결 운행와 가이쿄 선

가타마치 선

마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 가타마치 선

가타쿠라 역

역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가타쿠라 역

가사이린카이코엔 역

사이 임해공원역()은 일본 도쿄도 에도가와 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가사이린카이코엔 역

가쓰타다이 역

쓰타다이 역()은 일본 지바현 야치요 시에 있는 게이세이 본선의 역이.

보다 직결 운행와 가쓰타다이 역

가와고에 역

와고에 역()은 일본 사이타마현 가와고에 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가와고에 역

가와고에 선

와고에 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 가와고에 선

가와사키 역

와사키 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 가와사키 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 가와사키 역

경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

보다 직결 운행와 경부선

경의선

경의선(京義線)은 서울특별시 용산구의 서울역과 경기도 파주시의 도라산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 경의선

게이요 선

이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다.

보다 직결 운행와 게이요 선

게이힌 급행 전철

이힌 급행 전철 주식회사()는 도쿄도 미나토 구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있. 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이.

보다 직결 운행와 게이힌 급행 전철

게이힌도호쿠 선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다.

보다 직결 운행와 게이힌도호쿠 선

게이큐 본선

이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 게이큐 본선

게이큐 공항선

이힌 급행 전철 공항선()은 게이힌 급행 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 게이큐 공항선

게이큐 구리하마 선

리하마 선(은 일본 가나가와현 요코스카 시의 호리노우치 역과 가나가와 현 미우라 시의 미사키구치 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이다.

보다 직결 운행와 게이큐 구리하마 선

게이큐 다이시 선

이힌 급행 전철 다이시 선()은 게이힌 급행 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 게이큐 다이시 선

게이오 다카오 선

오 선(은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이다. 기타노 역과 다카오 산구치 역을 이으며, 전 구간이 일본 도쿄도 하치오지 시에 있다.

보다 직결 운행와 게이오 다카오 선

게이오 사가미하라 선

사가미하라 선(사가미하라 센)은 게이오 전철의 철도 노선을 일컫.

보다 직결 운행와 게이오 사가미하라 선

게이오 선

이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 게이오 선

게이오 신선

이오 신선()은, 게이오 전철의 게이오 선의 복복선 구간으로 증설된 별도의 노선으로, 신선 신주쿠 역-사사즈카 역 사이의 3.6킬로미터 구간을 일컫는 통칭이.

보다 직결 운행와 게이오 신선

게이세이 가나마치 선

이세이 전철 가나마치 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 게이세이 가나마치 선

게이세이 본선

이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 게이세이 본선

게이세이 나리타 공항선

이세이 전철 나리타 공항선(京成成田空港線)은 2010년 7월 17일 개통된 게이세이 전철의 노선이.

보다 직결 운행와 게이세이 나리타 공항선

게이세이 히가시나리타 선

이세이 전철 히가시나리타 선()은 게이세이 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 게이세이 히가시나리타 선

게이세이 전철

본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.

보다 직결 운행와 게이세이 전철

게이세이 지바 선

이세이 전철 지바 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 게이세이 지바 선

게이세이 지하라 선

이세이 전철 지하라 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 게이세이 지하라 선

게이세이 오시아게 선

이세이 전철 오시아게 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

보다 직결 운행와 게이세이 오시아게 선

게이한 나카노시마 선

시마 선()은 게이한 전기 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 게이한 나카노시마 선

고마가와 역

마가와 역()은 일본 사이타마현 히다카 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 고마가와 역

고베 고속 철도

베 고속 철도 주식회사()는 고베 시안에 터미널을 가진 한큐 전철,한신 전기 철도,산요 전기 철도,고베 전철의 노선을 직결시키기 위한 선로와 역만을 소유한 제3섹터 방식의 철도 회사로 준대규모 사철 5사 중 하나이.

보다 직결 운행와 고베 고속 철도

고베 시영 지하철 세이신·야마테 선

세이신·야마테 선()은 일본의 지하철 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 고베 시영 지하철 세이신·야마테 선

고다마 (열차)

마()는 도카이도 신칸센, 산요 신칸센에서 운영되는 열차이.

보다 직결 운행와 고다마 (열차)

고쿠사이텐지조 역

사이텐지조 역(국제전시장역)은 일본 도쿄도 고토 구 아리아케에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 고쿠사이텐지조 역

고타케무카이하라 역

무카이하라 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 고타케무카이하라 역

고세이 선

세이 선()은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 고세이 선

고시가야 레이크타운 역

시가야 레이크타운 역()은 일본 사이타마현 고시가야 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 고시가야 레이크타운 역

과천선

선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 과천선

복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

보다 직결 운행와 복선 (철도)

분당선

분당선(盆唐線)은 서울특별시 성동구의 왕십리역과 경기도 수원시 팔달구의 수원역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선 및 수도권 전철의 운행 계통을 가리키는 말이.

보다 직결 운행와 분당선

기이타나베 역

이타나베 역은 일본 와카야마현 다나베 시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 기이타나베 역

기쿠나 역

역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 고호쿠 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 기쿠나 역

기타나라시노 역

시노 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 신케이세이 전철 및 도요 고속철도의 역이.

보다 직결 운행와 기타나라시노 역

기타요노 역

요노 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 주오 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 기타요노 역

기타카마쿠라 역

마쿠라 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 기타카마쿠라 역

기타센주 역

센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 기타센주 역

기타토다 역

역()은 일본 사이타마현 도다 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 기타토다 역

기타아카바네 역

아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 기타아카바네 역

기타시나가와 역

시나가와 역()는 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 게이힌 급행 전철의 철도역이.

보다 직결 운행와 기타시나가와 역

긴키 지방

방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.

보다 직결 운행와 긴키 지방

비와코 선

비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.

보다 직결 운행와 비와코 선

대구선

선(大邱線)은 경부선 가천역과 중앙선 영천역을 잇는 한국철도공사의 지선 철도 노선이.

보다 직결 운행와 대구선

대한민국의 도시 철도

민국의 도시철도(都市鐵道, Metro)는 「도시철도법」의 규정에 근거하여 건설, 운영하는 철도 및 경량전철(모노레일 등)을 말.

보다 직결 운행와 대한민국의 도시 철도

교토 시영 지하철 도자이 선

시 교통국 지하철 도자이 선()은 일본의 지하철 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 교토 시영 지하철 도자이 선

구리카라 역

리카라 역()은 일본 이시카와현 가호쿠 군 쓰바타 정에 있는철도역이.

보다 직결 운행와 구리카라 역

구리하시 역

리하시 역()은 일본 사이타마현 구키 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 구리하시 역

구마모토 역

마모토 역, 또는 쿠마모토역은 일본 구마모토현 구마모토 시 니시 구에 위치한 큐슈여객철도, 일본화물철도의 역이.

보다 직결 운행와 구마모토 역

구마가야 역

마가야 역()은 일본 사이타마현 구마가야 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 구마가야 역

구키 역 (사이타마현)

역()은 일본 사이타마현 구키 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 구키 역 (사이타마현)

국유 철도

국철(國鐵)은 ‘국유 철도’(國有鐵道) 혹은 ‘국영 철도’(國營鐵道)의 약어로, 정부에서 시설을 보유하거나 직접 운영하는, 또는 그러했던 철도를 이르는 말이.

보다 직결 운행와 국유 철도

나루토 선

선()은 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 나루토 선

나리타 선

리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 나리타 선

나가쓰타 역

쓰타 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 미도리 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 나가쓰타 역

나가토로 역

역()은 일본 사이타마현 지치부 군 나가토로 정에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 나가토로 역

나고야 시 교통국 3000형 전동차

야 시 교통국 3000형 전동차()는 1977년 3월 18일부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 나고야 시 교통국 3000형 전동차

나고야 시 교통국 3050형 전동차

야 시 교통국 3050형 전동차()는 1993년부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 나고야 시 교통국 3050형 전동차

나고야 시 교통국 N3000형 전동차

야 시 교통국 N3000형 전동차()는 2012년부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 나고야 시 교통국 N3000형 전동차

나고야 시영 지하철 메이조 선

야 시 교통국 지하철 메이조 선(명고옥시영지하철명성선)은 일본 나고야 시 히가시 구의 가나야마 역에서 사카에 역, 오조네 역, 모토야마 역, 아라타마바시 역을 경유하여 가나야마 역까지 순환하는 나고야 시 교통국의 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 나고야 시영 지하철 메이조 선

나고야 시영 지하철 메이코 선

야 시 교통국 지하철 메이코 선(명고옥시영지하철명항선)은 일본 나고야 시 히가시 구의 가나야마 역과 나고야 항 역을 잇는 나고야 시 교통국의 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 나고야 시영 지하철 메이코 선

나고야 시영 지하철 쓰루마이 선

야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선(명고옥시영지하철학무선)은 나고야 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 나고야 시영 지하철 쓰루마이 선

나고야코 역

야코 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 철도역이.

보다 직결 운행와 나고야코 역

나카가미 역

미 역()은 일본 도쿄도 아키시마 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 나카가미 역

나카노 역 (도쿄 도)

역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 JR 동일본 주오 본선(쾌속 및 각역정차) 및 도쿄 지하철 도자이 선이 환승(상호 공동사용)하는 역이.

보다 직결 운행와 나카노 역 (도쿄 도)

나카노부 역

부 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 도쿄 급행 전철과 도쿄 도 교통국의 역이.

보다 직결 운행와 나카노부 역

나카우라와 역

우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 미나미 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 나카우라와 역

다나시 역

시 역()은 일본 도쿄도 니시토쿄 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 다나시 역

다다미 선

미 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 다다미 선

다우라 역

우라 역()은 일본 가나가와현 요코스카 시에 있는, 동일본 여객철도 철도역이.

보다 직결 운행와 다우라 역

다카사키 역

사키 역, 또는 타카사키역()은 일본 군마현 다카사키 시에 있는, 동일본여객철도와 일본화물철도, 조신 전철의 철도역이.

보다 직결 운행와 다카사키 역

다카사키 선

사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.

보다 직결 운행와 다카사키 선

니자 역

자 역()은 일본 사이타마현 니자 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 니자 역

니시카라쓰 역

시카라쓰 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 니시카라쓰 역

니시쿠조 역

시쿠조 역()은 일본 오사카부 오사카 시 고노하나 구에 위치한 서일본 여객철도·한신 전기 철도의 역이.

보다 직결 운행와 니시쿠조 역

니시타치카와 역

시타치카와 역()은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 니시타치카와 역

니시오미야 역

시오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 니시 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 니시오미야 역

니시오이 역

시오이 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 니시오이 역

니시하치오지 역

시하치오지 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 니시하치오지 역

니시후나바시 역

시후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 니시후나바시 역

닛코 선

닛코 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 닛코 선

닛신 역 (사이타마현)

닛신 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 기타 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 닛신 역 (사이타마현)

F-라이너

F-라이너()는 요코하마 고속 철도, 도부 철도, 도쿄 지하철, 세이부 철도, 도부 철도가 운행하는 열차로 2016년 3월 26일에 운행을 개시한 특급 (특별 급행) 열차의 명칭이.

보다 직결 운행와 F-라이너

용산선

용산선(龍山線)은 대한민국의 서울특별시 용산구의 용산역과 서울특별시 서대문구의 가좌역을 잇는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 용산선

우치보 선

우치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 도쿄 만을 끼고 보소 반도를 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 소토보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 소토보 선과 만난다.

보다 직결 운행와 우치보 선

우에노 도쿄 라인

호쿠 종관선 간다 역 복층고가(2009.1.11) 우에노 도쿄 라인(上野東京ライン)은 도쿄도 다이토 구의 우에노 역과, 도쿄 도 지요다 구의 도쿄 역을 잇는 동일본여객철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 우에노 도쿄 라인

우키마후나도 역

우키마후나도 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 우키마후나도 역

우쓰노미야 역

우쓰노미야 역()는 일본 도치기현 우쓰노미야 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 우쓰노미야 역

우쓰노미야 선

우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.

보다 직결 운행와 우쓰노미야 선

트레인 스위트 시키시마

인 스위트 시키시마()는 동일본여객철도(JR 동일본)가 2017년 5월 1일부터 운행하고 있는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)이.

보다 직결 운행와 트레인 스위트 시키시마

요노혼마치 역

요노혼마치 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 주오 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 요노혼마치 역

요코스카 역

요코스카 역()은 일본 가나가와현 요코스카 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 요코스카 역

요코제 역

요코제 역()은 일본 사이타마현 지치부 군 요코제 정에 있는 세이부 철도 세이부 지치부 선의 철도역이.

보다 직결 운행와 요코제 역

요코하마 고속 철도 미나토미라이 선

미나토미라이 선 노선도 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구의 요코하마 역과 나카 구의 모토마치·주카가이 역을 잇는 요코하마 고속 철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선

요코하마 역

요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.

보다 직결 운행와 요코하마 역

요코하마 시영 지하철 블루 라인

블루 라인()은 가나가와현 후지사와 시에 있는 쇼난다이 역과 가나가와 현 요코하마 시 아오바 구에 있는 아자미노 역을 잇는 요코하마 시 교통국의 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 요코하마 시영 지하철 블루 라인

요쓰카이도 역

요쓰카이도 역()은 일본 지바현 요쓰카이도 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 요쓰카이도 역

요시노가리코엔 역

요시노가리 공원역()은 일본 사가현 간자키 군 요시노가리 정에 위치한 철도역이.

보다 직결 운행와 요시노가리코엔 역

요시카와 역 (사이타마현)

요시카와 역()은 일본 사이타마현 요시카와 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 요시카와 역 (사이타마현)

요시카와미나미 역

요시카와미나미 역()은 일본 사이타마현 요시카와 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 요시카와미나미 역

재팬 레일 패스

JR 패스 교환권의 모습. 재팬 레일 패스()는 JR에서 일본을 여행하는 외국인을 대상으로 판매하는 특별 기획 승차권이.

보다 직결 운행와 재팬 레일 패스

히가시마쓰도 역

히가시마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시마쓰도 역

히가시나카가미 역

히가시나카가미 역()은 일본 도쿄도 아키시마 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시나카가미 역

히가시우라와 역

히가시우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 미도리 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시우라와 역

히가시즈시 역

히가시즈시 역()은 일본 가나가와현 즈시 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시즈시 역

히가시카나가와 역

히가시카나가와 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 가나가와 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시카나가와 역

히가시야마토시 역

히가시야마토 시역()은 일본 도쿄도 히가시야마토 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시야마토시 역

히가시한노 역

히가시한노 역()은 일본 사이타마현 한노 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시한노 역

히가시훗사 역

히가시훗사 역()은 일본 도쿄도 훗사 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시훗사 역

히가시와시노미야 역

히가시와시노미야 역()은 일본 사이타마현 구키 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 히가시와시노미야 역

히비노 역 (나고야 시)

히비노 역()은 일본 아이치현 나고야 시 아쓰타 구에 위치한 철도역이.

보다 직결 운행와 히비노 역 (나고야 시)

히네노 역

히네노 역()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

보다 직결 운행와 히네노 역

히타치 역

히타치 역()은 일본 이바라키현 히타치 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 히타치 역

히타치타가 역

히타치타가 역()은 일본 이바라키현 히타치 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 히타치타가 역

큐슈여객철도 303계 전동차

슈여객철도 303계 전동차()는 1999년에 등장한 큐슈여객철도(JR큐슈)의 직류 통근형 전동차이다.

보다 직결 운행와 큐슈여객철도 303계 전동차

큐슈신칸센

슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.

보다 직결 운행와 큐슈신칸센

이즈 급행선

이즈 급행 선은 이즈 급행이 보유하는 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 이즈 급행선

이즈모 (열차)

선라이즈 이즈모()는 일본 도쿄 역 ~ 이즈모시 역 간을 도카이도 본선, 산요 본선, 하쿠비 선, 산인 본선을 사용하여 운행하는 서일본여객철도와 도카이여객철도의 침대특급 열차이.

보다 직결 운행와 이즈모 (열차)

이즈하코네 철도 슨즈 선

이즈하코네 철도 슨즈 선()은 이즈하코네 철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 이즈하코네 철도 슨즈 선

이치카와오노 역

이차카와오노 역()은 일본 지바현 이치카와 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 이치카와오노 역

이타바시 역

이타바시 역()은 일본 도쿄도 이타바시 구에 있는 철도역으로, 동일본 여객철도 사이쿄 선이 정.

보다 직결 운행와 이타바시 역

이쓰카이치 선

이쓰카이치 선()은 일본 도쿄도 아키시마 시의 하이지마 역에서 아키루노 시의 무사시이쓰카이치 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 이쓰카이치 선

이토 선

이토 선은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 이토 선

이토이가와 역

이토이가와 역()은 일본 니가타현 이토이가와 시에 있는 서일본 여객철도와 에치고토키메키 철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 이토이가와 역

이와테 은하 철도선

이와테 은하 철도선()은 IGR 이와테 은하 철도의 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 이와테 은하 철도선

인천국제공항철도

I'REX 시절의 로고, 2007년에 AREX으로 바뀌었다. 인천국제공항철도 직통열차 내부 인천국제공항철도(仁川國際空港鐵道)는 서울역에서 용유차량기지와 인천공항2터미널역을 잇는 간선철도 및 공항철도 노선이.

보다 직결 운행와 인천국제공항철도

일본국유철도 207계 전동차

207계 전동차 900번대()는 일본국유철도(현 JR)가 1986년에 제작한 직류 전용 통근형 전동차이.

보다 직결 운행와 일본국유철도 207계 전동차

일산선

일산선(一山線)은 대한민국 경기도 고양시 덕양구에 있는 지축역과 일산서구에 있는 대화역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 일산선

정선선

정선선(旌善線)은 강원도 정선군의 민둥산역과 아우라지역을 연결하는 한국철도공사의 철도 노선으로, 태백선의 지선이.

보다 직결 운행와 정선선

조반 쾌속선

조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.

보다 직결 운행와 조반 쾌속선

조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다.

보다 직결 운행와 조반 선

조에쓰 신칸센

조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.

보다 직결 운행와 조에쓰 신칸센

조하나 선

조하나 선()은 일본 도야마현 다카오카 시의 다카오카 역부터 난토 시의 조하나 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

보다 직결 운행와 조하나 선

조시 전기철도선

조시 전기 철도선()은 조시 전기 철도의 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 조시 전기철도선

주조 역 (도쿄 도)

주조 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역으로, 동일본 여객철도 사이쿄 선이 정.

보다 직결 운행와 주조 역 (도쿄 도)

주오 본선

주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 주오 본선

주오 쾌속선

주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.

보다 직결 운행와 주오 쾌속선

주오·소부 완행선

주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다.

보다 직결 운행와 주오·소부 완행선

중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

보다 직결 운행와 중앙선

즈시 역

시 역()은 일본 가나가와현 즈시 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 즈시 역

직통

직통(直通), 직통 운전(直通運轉), 직통 운행(直通運行)은 다음 뜻을 가리.

보다 직결 운행와 직통

지바 도시 모노레일 1호선

바 도시 모노레일 1호선()은 지바 도시 모노레일의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 지바 도시 모노레일 1호선

지바 도시 모노레일 2호선

바 도시 모노레일 2호선()은 지바 도시 모노레일의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 지바 도시 모노레일 2호선

지치부 역

부 역 또는 치치부역()은 일본 사이타마현 지치부 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 지치부 역

지쿠히 선

히 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구의 메이노하마 역에서 사가현 가라쓰 시의 가라쓰 역까지, 가라쓰 시의 야마모토 역에서 사가 현 이마리 시의 이마리 역까지를 묶는 큐슈여객철도(JR 큐슈)의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 지쿠히 선

지유가오카 역 (도쿄 도)

유가오카 역()은 일본 도쿄도 메구로 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 지유가오카 역 (도쿄 도)

지토세 선

세 선()은 홋카이도 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 지토세 선

청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

보다 직결 운행와 청량리역

청주역

청주역(淸州驛)은 충북선에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 청주역

카시오페이아 (열차)

시오페이아()는, 동일본 여객철도가 운행하는 침대 특급열차이.

보다 직결 운행와 카시오페이아 (열차)

유텐지 역

유텐지 역()은 일본 도쿄도 메구로 구에 있는 도쿄 급행 전철 도요코 선의 역이.

보다 직결 운행와 유텐지 역

수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

보다 직결 운행와 수도권 전철

수도권 전철 1호선

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 직결 운행와 수도권 전철 1호선

수도권 전철 3호선

수도권 전철 3호선(首都圈 電鐵 3號線)은 대한민국 경기도 고양시 일산서구에 있는 대화역과 서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 직결 운행와 수도권 전철 3호선

수도권 전철 4호선

수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이.

보다 직결 운행와 수도권 전철 4호선

수도권 전철 경의선

수도권 전철 경의선(首都圈 電鐵 京義線)은 대한민국 서울특별시 용산구의 서울역 또는 용산역과 경기도 파주시의 문산역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.

보다 직결 운행와 수도권 전철 경의선

수도권 전철 중앙선

수도권 전철 중앙선(首都圈 電鐵 中央線)은 대한민국 서울특별시 용산구 용산역과 경기도 양평군 지평역 사이를 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.

보다 직결 운행와 수도권 전철 중앙선

오메 역

오메 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 오메 역

오메 선

오메 선()은 일본 도쿄도 다치카와 시의 다치카와 역과 니시타마 군의 오쿠타마 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 오메 선

오무라 선

오무라 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 오무라 선

오미카 역

오미카 역()은 일본 이바라키현 히타치 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 오미카 역

오가와 역 (도쿄 도)

오가와 역()은 일본 도쿄도 고다이라 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 오가와 역 (도쿄 도)

오봉역

오봉역(五峯驛)은 경기도 의왕시 이동에 있는 남부화물기지선의 철도역이.

보다 직결 운행와 오봉역

오다큐 다마 선

오다큐 다마 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 오다큐 다마 선

오다큐 전철

오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.

보다 직결 운행와 오다큐 전철

오다큐 오다와라 선

오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 오다큐 오다와라 선

오다큐 에노시마 선

오다큐 전철 에노시마 선()은 오다큐 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 오다큐 에노시마 선

오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도이 운영하는 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 난코 포트타운 선

오사카 시 고속 전기궤도 난코 포트타운 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도가 운영하는 신교통 시스템 노선이.

보다 직결 운행와 오사카 시 고속 전기궤도 난코 포트타운 선

오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선

오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도에서 운영하는 지하철 노선 이. 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 니시우메다 역과 오사카 시 스미노에 구에 있는 스미노에코엔 역을 잇. 노선 색은 파란색■이.

보다 직결 운행와 오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선

오사카 시 고속 전기궤도 주오 선

오사카 시 고속 전기궤도 주오 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.

보다 직결 운행와 오사카 시 고속 전기궤도 주오 선

오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선()은 일본의 지하철 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선

오쓰키 역

오쓰키 역()은 일본 야마나시현 오쓰키 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 오쓰키 역

오하나바타케 역

오하나바타케 역()은 일본 사이타마현 지치부 시에 있는 지치부 철도 지치부 본선의 철도역이.

보다 직결 운행와 오하나바타케 역

오후나 역

오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 오후나 역

호쿠리쿠 신칸센

호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.

보다 직결 운행와 호쿠리쿠 신칸센

호쿠소 철도 호쿠소 선

호쿠소 철도 호쿠소 선()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 있는 게이세이타카사고 역과 지바현 인자이 시에 있는 인바니혼이다이 역을 잇는 호쿠소 철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 호쿠소 철도 호쿠소 선

호쿠신 급행 전철 호쿠신 선

호쿠신 선()은 효고현 고베 시 주오 구의 신코베 역에서 기타 구의 다니가미 역까지 연결 호쿠신 급행 전철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선

혼시비산 선

혼시비산 선()은 서일본 여객철도와 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 혼시비산 선

협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

보다 직결 운행와 협궤

에비스 역 (도쿄 도)

에비스 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 에비스 역 (도쿄 도)

에노시마 전철선

에노시마 전철선()은, 에노시마 전철이 운영하고 있는 노면 전차이.

보다 직결 운행와 에노시마 전철선

에치고유자와 역

에치고유자와 역()은 일본 니가타현 미나미우오누마 군 유자와 정에 있는 동일본여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 에치고유자와 역

에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인

혼카이 히스이 라인()은 에치고토키메키 철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인

에어포트 쾌특

에어포트 쾌특()은 게이힌 급행 전철의 운행 계통 중 하나이.

보다 직결 운행와 에어포트 쾌특

에사시 선

에사시 선()은 일본 홋카이도 하코다테 시에 있는 고료카쿠 역과 가미이소 군 기코나이 정에 있는 기코나이 역을 잇는 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 철도 노선이었.

보다 직결 운행와 에사시 선

헤이안도리 역

헤이안도리 역()은 일본 아이치현 나고야 시 기타 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 헤이안도리 역

연락운송

연락운송(連絡運送) 또는 연계운송(連繫運送/聯繫運送)은 둘 이상의 운송사업자가 협정을 맺고 여객 또는 화물을 운송하는 것을 말.

보다 직결 운행와 연락운송

사기노미야 역 (도쿄 도)

사기노미야 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 세이부 철도의 역이.

보다 직결 운행와 사기노미야 역 (도쿄 도)

사이쿄 선

사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.

보다 직결 운행와 사이쿄 선

사이타마 고속 철도선

사이타마 고속 철도선()은 사이타마 고속 철도가 운영하는 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 사이타마 고속 철도선

사쿠라이 선

사쿠라이 선 또는 애칭 만요마호로바 선.

보다 직결 운행와 사쿠라이 선

사시오기 역

사시오기 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 니시 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 사시오기 역

산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

보다 직결 운행와 산요 본선

산요 전기철도 본선

산요 전기철도 본선()은 효고현 고베 시 나가타 구의 니시다이 역과 효고 현 히메지 시의 산요히메지 역을 잇는 산요 전기 철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 산요 전기철도 본선

산요 신칸센

산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.

보다 직결 운행와 산요 신칸센

산인 본선

산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.

보다 직결 운행와 산인 본선

삿포로 시영 지하철 도자이 선

삿포로 시 교통국 지하철 도자이 선()은 삿포로 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 삿포로 시영 지하철 도자이 선

삿포로 시영 지하철 도호 선

삿포로 시 교통국 지하철 도호 선()은 삿포로 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 삿포로 시영 지하철 도호 선

삿쇼 선

삿쇼 선(), 또는 가쿠엔토시 선()은 홋카이도 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 삿쇼 선

쓰다누마 역

쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 쓰다누마 역

쓰키지구치 역

쓰키지구치 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미나토 구에 위치한 철도역이.

보다 직결 운행와 쓰키지구치 역

선전 지하철 11호선

선전 지하철 11호선() 또는 공항선()은 2016년 6월 28일에 영업을 시작한 선전 지하철의 노선 중 하나이.

보다 직결 운행와 선전 지하철 11호선

세이부 도시마 선

시마 선()은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부 도시마 선

세이부 고쿠분지 선

분지 선()은 세이부 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부 고쿠분지 선

세이부 다마코 선

마코 선()은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부 다마코 선

세이부 다치카와 역

세이부 다치카와 역()은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 세이부 다치카와 역

세이부 이케부쿠로 선

세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부 이케부쿠로 선

세이부 지치부 역

세이부 지치부 역 또는 세이부치치부역()은 세이부 철도 세이부 지치부 선의 마지막역이.

보다 직결 운행와 세이부 지치부 역

세이부 지치부 선

세이부 지치부 선, 또는 세이부 치치부선()은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부 지치부 선

세이부 철도 4000계 전동차

세이부 철도 4000계 전동차()는 1988년부터 운행을 시작한 세이부 철도의 근교형 전동차이.

보다 직결 운행와 세이부 철도 4000계 전동차

세이부 철도 6000계 전동차

세이부 철도 6000계 전동차()는 1992년 6월 1일부터 운행을 시작한철도 저널사 '철도 저널' 1992년 9월호 RAILWAY TOPICS내 106페이지 '세이부 6000계 전동차가 6월 1일부터 영업 운행을 시작' 기사.

보다 직결 운행와 세이부 철도 6000계 전동차

세이부 유라쿠초 선

세이부 유라쿠초 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부 유라쿠초 선

세이부 사야마 선

세이부 사야마 선()은 사이타마현 도코로자와 시의 니시토코로자와 역에서 세이부 구장앞 역까지 연결된 세이부 철도의 노선이.

보다 직결 운행와 세이부 사야마 선

세이부 세이부엔 선

세이부엔 선()은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부 세이부엔 선

세이부 하이지마 선

이지마 선()은 세이부 철도가 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부 하이지마 선

세이부큐조마에 역

세이부 구장앞 역()은 일본 사이타마현 도코로자와 시에 있는 세이부 철도 사야마 선과 야마구치 선의 철도역이.

보다 직결 운행와 세이부큐조마에 역

세이부유엔치 역

세이부유엔치 역()은 일본 도쿄도 히가시무라야마 시에 있는 세이부 철도 다마코 선과 야마구치 선의 철도역이.

보다 직결 운행와 세이부유엔치 역

세이부신주쿠 선

세이부 철도 신주쿠 선(/신숙선)은 세이부 철도가 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 세이부신주쿠 선

센보쿠 고속철도선

종점 이즈미추오 역 (오사카 부) 센보쿠 고속 철도선(泉北高速鉄道線)은 오사카부 사카이 시의 나카모즈 역과 오사카부 이즈미 시의 이즈미추오 역을 연결하는 노선이.

보다 직결 운행와 센보쿠 고속철도선

센다이 공항철도

센다이 공항철도 주식회사()은 일본의 철도 회사 하나이.

보다 직결 운행와 센다이 공항철도

센다이 시 지하철 도자이 선

센다이 시 교통국 지하철 도자이 선()은 센다이 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 센다이 시 지하철 도자이 선

센다이 시 지하철 난보쿠 선

센다이 시 교통국 지하철 난보쿠 선()은 센다이 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 센다이 시 지하철 난보쿠 선

서울 지하철

서울 도시철도(서울 都市鐵道)는 대한민국 서울특별시 및 일부 시외에 설치된 서울특별시 도시기반시설본부의 관리 하에 있는 도시 철도 체계이.

보다 직결 운행와 서울 지하철

서울 지하철 1호선

1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵 一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.

보다 직결 운행와 서울 지하철 1호선

서울교통공사 1000호대 전동차

서울교통공사 1000호대 전동차는 서울 지하철 1호선과 직결 운행되는 구간을 운행하는 통근형 전동차를 뜻하며, 다음 두 항목을 가리.

보다 직결 운행와 서울교통공사 1000호대 전동차

서울교통공사 4000호대 전동차

서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이.

보다 직결 운행와 서울교통공사 4000호대 전동차

서울특별시의 교통

서울특별시의 교통은 서울특별시를 총괄 담당하는 대중교통 노선이.

보다 직결 운행와 서울특별시의 교통

서울특별시의 역사

서울특별시는 대한민국의 수도이며, 과거 백제, 조선의 수도였.

보다 직결 운행와 서울특별시의 역사

소가 역

소가 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 소가 역

소부 본선

소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.

보다 직결 운행와 소부 본선

소토보 선

소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다.

보다 직결 운행와 소토보 선

소테쓰 본선

소테쓰 본선()은 사가미 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 소테쓰 본선

소테쓰 이즈미노 선

소테쓰 이즈미노 선()은 사가미 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 소테쓰 이즈미노 선

통근 5방면 작전

통근 5방면 작전()은, 일본 수도권의 일본국유철도 통근 노선의 수송력 증강을 목표로, 1964년 6월에 제 322회 일본국철 상무회에서 그 개요가 승인된 프로젝트의 총칭이.

보다 직결 운행와 통근 5방면 작전

통근형 전동차

통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.

보다 직결 운행와 통근형 전동차

쇼난 신주쿠 라인

쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.

보다 직결 운행와 쇼난 신주쿠 라인

핫초보리 역

핫초보리 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 핫초보리 역

야마토지 쾌속

야마토지 쾌속임을 표시하는 행선막. 113계 전동차가 운행했다. 오사카 역에 정차 중인 야마토지 쾌속 열차. 야마토지 쾌속은 일본의 서일본 여객철도 (JR 니시니혼)에서 운영하고 있는 쾌속 종별 열차 중 하나이.

보다 직결 운행와 야마토지 쾌속

야마토지 선

야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.

보다 직결 운행와 야마토지 선

야간 철도 아이즈키누가와 선

야간 철도 아이즈키누가와 선()은 야간 철도의 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 야간 철도 아이즈키누가와 선

야사카 역 (도쿄 도)

야샤카 역()은 일본 도쿄도 히가시무라야마 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 야사카 역 (도쿄 도)

한국철도공사 3000호대 전동차

국철도공사 3000호대 전동차는 1996년 일산선 개통과 함께 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.

보다 직결 운행와 한국철도공사 3000호대 전동차

한큐 고베 본선

전철 고베 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 고베산노미야 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 한큐 고베 본선

한큐 센리 선

전철 센리 선()은 한큐 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 한큐 센리 선

한신 고베 고속선

신 고베 고속선()은 한신 전기철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 한신 고베 고속선

한신 본선

신 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 모토마치 역을 잇는 한신 전기 철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 한신 본선

한신 난바 선

신 난바 선()은 한신 전기 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 한신 난바 선

한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 한와 선

안산시

안산시(安山市)는 대한민국 경기도의 남서부에 위치하고 있는 서해안에 인접한 시이.

보다 직결 운행와 안산시

하기야마 역

야마 역()은 일본 도쿄도 히가시무라야마 시에 있는에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 하기야마 역

하카타 역

역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.

보다 직결 운행와 하카타 역

하카타미나미 선

미나미 선()은 서일본 여객철도가 운영하는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 하카타미나미 선

하치코 선

E233계 209계 3100번대 하치코 선()은 동일본 여객철도의 노선 하나이.

보다 직결 운행와 하치코 선

하치오지 역

오지 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 하치오지 역

하치오지미나미노 역

오지미나미노 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 하치오지미나미노 역

하코네 등산 철도 철도선

등산 철도 철도선 (鐵道線) 은 일본의 가나가와현 오다와라 시에 있는 오다와라 역에서 하코네 정에 있는 고라 역을 잇는 하코네 등산 철도가 운행하는 철도 노선이.

보다 직결 운행와 하코네 등산 철도 철도선

하코다테 본선

본선()은 홋카이도 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 하코다테 본선

하쿠비 선

비 선()은 일본 오카야마현 구라시키 시의 구라시키 역에서 돗토리현 요나고 시의 호키다이센 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.

보다 직결 운행와 하쿠비 선

아가노 역

아가노 역()은 일본 사이타마현 한노 시에 있는 세이부 철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 아가노 역

아이노카제토야마 철도선

아이노카제토야마 철도선()은 아이노카제토야마 철도의 철도 노선이.

보다 직결 운행와 아이노카제토야마 철도선

아이즈 철도 아이즈 선

아이즈 철도 아이즈 선()은 아이즈 철도의 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 아이즈 철도 아이즈 선

아이하라 역

아이하라 역()은 일본 도쿄도 마치다 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 아이하라 역

아카바네 역

아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 아카바네 역

아카이케 역 (아이치현)

아카이케 역()은 일본 아이치현 닛신 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 아카이케 역 (아이치현)

아오이모리 철도선

아오이모리 철도선('푸른 숲 철도'를 뜻함)은 아오이모리 철도의 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 아오이모리 철도선

아키타 신칸센

E3계 고마치 (도쿄 역) E3계 고마치 (아키타 역) 오마가리 역) E6계 모습 아키타 신칸센()은 모리오카 역에서 아키타 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 미니 신칸센 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차를 이르는 말이.

보다 직결 운행와 아키타 신칸센

아키시마 역

아키시마 역()은 일본 도쿄도 아키시마 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 아키시마 역

아사쿠사 역

아사쿠사 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 아사쿠사 역

아와카모가와 역

아와카모가와 역()은 일본 지바현 가모가와 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 직결 운행와 아와카모가와 역

신마쓰도 역

신마쓰도 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 신마쓰도 역

신미사토 역

신미사토 역()은 일본 사이타마현 미사토 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 신미사토 역

신바시 역

신바시 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국, 유리카모메의 철도역이.

보다 직결 운행와 신바시 역

신나가타 역

신나가타 역()은 일본 효고현 고베 시 나가타 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 신나가타 역

신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

보다 직결 운행와 신주쿠 역

신촌역 (경의선)

신촌역(新村驛)은 서울특별시 서대문구 신촌동에 있는 경의선의 전철역이.

보다 직결 운행와 신촌역 (경의선)

신카와사키 역

신카와사키 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 사이와이 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 신카와사키 역

신케이세이 전철 신케이세이 선

신케이세이 전철 신케이세이 선()은 신케이세이 전철이 운영하는 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 신케이세이 전철 신케이세이 선

신유리가오카 역

신유리가오카 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 아사오 구에 위치한 오다큐 전철의 철도역이.

보다 직결 운행와 신유리가오카 역

신키바 역

신키바 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 신키바 역

신야하시라 역

신야하시라 역()은 일본 지바현 마쓰도 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 신야하시라 역

시바야마 철도선

시바야마 철도 시바야마 철도선()은 시바야마 철도의 유일한 철도 노선이.

보다 직결 운행와 시바야마 철도선

시나노 철도선

시나노 철도선()은 시나노 철도의 첫번째 철도 노선이.

보다 직결 운행와 시나노 철도선

시야쿠쇼 역

시청역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카 구 산노마루에 있는 나고야 시영 지하철 메이조 선의 역이.

보다 직결 운행와 시야쿠쇼 역

후나바시호텐 역

후나바시호텐 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 철도역이.

보다 직결 운행와 후나바시호텐 역

후지 급행선

후지 급행 선()은 야마나시현의 오쓰키 역에서 후지산 역을 거쳐, 가와구치코 역까지 연결이 된 후지 급행의 철도노선이.

보다 직결 운행와 후지 급행선

후쿠치야마 선

후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

보다 직결 운행와 후쿠치야마 선

후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차

후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차()는 1981년 7월 26일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 / 하코자키 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차

후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차

후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차()는 1993년 3월 3일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 / 하코자키 선의 전동차이.

보다 직결 운행와 후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차

후쿠오카 시 지하철 공항선

후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 있는 메이노하마 역과 하카타 구에 있는 후쿠오카 공항역을 잇는 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선이.

보다 직결 운행와 후쿠오카 시 지하철 공항선

후쿠오카 시 지하철 나나쿠마 선

후쿠오카 시 교통국 지하철 나나쿠마 선()은 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 후쿠오카 시 지하철 나나쿠마 선

후쿠오카 시 지하철 하코자키 선

후쿠오카 시 교통국 지하철 하코자키 선()은 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선 가운데 하나이.

보다 직결 운행와 후쿠오카 시 지하철 하코자키 선

홋카이도 신칸센

혼슈 방향에서 바라본 세이칸 터널 입구. 홋카이도 신칸센의 운행을 위해 협궤와 더불어 표준궤를 병설하였다. 홋카이도 신칸센()은 일본 아오모리현 아오모리 시에서 홋카이도 삿포로 시 사이 구간에 신설될 예정에 있는 고속선(신칸센)이.

보다 직결 운행와 홋카이도 신칸센

와카야마시 역

와카야마시 역 (Wakayamashi-eki)은 일본 와카야마현 와카야마 시에 있는, 난카이 전기 철도와 서일본 여객철도의 철도역이다. 난카이 전기 철도의 난카이 본선·와카야마코 선, 기세이 본선(기노쿠니 선)이 지나가며, 세 노선의 열차들 뿐만 아니라 난카이 전기 철도 가다 선의 열차들도 이용할 수 있다.

보다 직결 운행와 와카야마시 역

JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

보다 직결 운행와 JR 고베 선

JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

보다 직결 운행와 JR 교토 선

2007년 남북 열차 시험운행

통일전망대에서 바라본 연결된 동해북부선. 북측의 열차는 제진역으로 남하하여 행사일정후 북쪽으로 돌아갔다. 2007년 남북 열차 시험운행은 2007년 5월 17일에 대한민국 정부와 조선민주주의인민공화국 정부가 합의하에 각각 두 구간에 휴전선을 넘어 열차를 직결 운행한 사건을 일컫.

보다 직결 운행와 2007년 남북 열차 시험운행

2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 직결 운행와 2011년

3월 12일

3월 12일은 그레고리력으로 71번째(윤년일 경우 72번째) 날에 해당.

보다 직결 운행와 3월 12일

또한 직결운행로 알려져 있다.

, 도에이 지하철 신주쿠 선, 도시 철도, 동해중부선 (일제 강점기), 로쿠반초 역, 료모 선, 마치다 역, 메구로 역, 메이테쓰나고야 역, 모노이 역, 모토마치 역 (효고현), 무사시노 선, 무사시스나가와 역, 무사시우라와 역, 무사시야마토 역, 미나미우라와 역, 미나미요노 역, 미나미코시가야 역, 미나미쿠리하시 역, 미나미후루야 역, 미나노 역, 미나토쿠야쿠쇼 역, 미니 신칸센, 미사토 역 (사이타마현), 미쓰미네구치 역, 미토 선, 미야우치 역 (니가타현), 간사이 본선, 간사이 공항선, 간토 철도 조소 선, 가라쓰 역, 가라쓰 선, 가마쿠라 역, 가미샤쿠지이 역, 가미오오카 역, 가게모리 역, 가고하라 역, 가고시마 본선, 가네코 역, 가이쿄 선, 가타마치 선, 가타쿠라 역, 가사이린카이코엔 역, 가쓰타다이 역, 가와고에 역, 가와고에 선, 가와사키 역, 경부선, 경의선, 게이요 선, 게이힌 급행 전철, 게이힌도호쿠 선, 게이큐 본선, 게이큐 공항선, 게이큐 구리하마 선, 게이큐 다이시 선, 게이오 다카오 선, 게이오 사가미하라 선, 게이오 선, 게이오 신선, 게이세이 가나마치 선, 게이세이 본선, 게이세이 나리타 공항선, 게이세이 히가시나리타 선, 게이세이 전철, 게이세이 지바 선, 게이세이 지하라 선, 게이세이 오시아게 선, 게이한 나카노시마 선, 고마가와 역, 고베 고속 철도, 고베 시영 지하철 세이신·야마테 선, 고다마 (열차), 고쿠사이텐지조 역, 고타케무카이하라 역, 고세이 선, 고시가야 레이크타운 역, 과천선, 복선 (철도), 분당선, 기이타나베 역, 기쿠나 역, 기타나라시노 역, 기타요노 역, 기타카마쿠라 역, 기타센주 역, 기타토다 역, 기타아카바네 역, 기타시나가와 역, 긴키 지방, 비와코 선, 대구선, 대한민국의 도시 철도, 교토 시영 지하철 도자이 선, 구리카라 역, 구리하시 역, 구마모토 역, 구마가야 역, 구키 역 (사이타마현), 국유 철도, 나루토 선, 나리타 선, 나가쓰타 역, 나가토로 역, 나고야 시 교통국 3000형 전동차, 나고야 시 교통국 3050형 전동차, 나고야 시 교통국 N3000형 전동차, 나고야 시영 지하철 메이조 선, 나고야 시영 지하철 메이코 선, 나고야 시영 지하철 쓰루마이 선, 나고야코 역, 나카가미 역, 나카노 역 (도쿄 도), 나카노부 역, 나카우라와 역, 다나시 역, 다다미 선, 다우라 역, 다카사키 역, 다카사키 선, 니자 역, 니시카라쓰 역, 니시쿠조 역, 니시타치카와 역, 니시오미야 역, 니시오이 역, 니시하치오지 역, 니시후나바시 역, 닛코 선, 닛신 역 (사이타마현), F-라이너, 용산선, 우치보 선, 우에노 도쿄 라인, 우키마후나도 역, 우쓰노미야 역, 우쓰노미야 선, 트레인 스위트 시키시마, 요노혼마치 역, 요코스카 역, 요코제 역, 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선, 요코하마 역, 요코하마 시영 지하철 블루 라인, 요쓰카이도 역, 요시노가리코엔 역, 요시카와 역 (사이타마현), 요시카와미나미 역, 재팬 레일 패스, 히가시마쓰도 역, 히가시나카가미 역, 히가시우라와 역, 히가시즈시 역, 히가시카나가와 역, 히가시야마토시 역, 히가시한노 역, 히가시훗사 역, 히가시와시노미야 역, 히비노 역 (나고야 시), 히네노 역, 히타치 역, 히타치타가 역, 큐슈여객철도 303계 전동차, 큐슈신칸센, 이즈 급행선, 이즈모 (열차), 이즈하코네 철도 슨즈 선, 이치카와오노 역, 이타바시 역, 이쓰카이치 선, 이토 선, 이토이가와 역, 이와테 은하 철도선, 인천국제공항철도, 일본국유철도 207계 전동차, 일산선, 정선선, 조반 쾌속선, 조반 선, 조에쓰 신칸센, 조하나 선, 조시 전기철도선, 주조 역 (도쿄 도), 주오 본선, 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선, 중앙선, 즈시 역, 직통, 지바 도시 모노레일 1호선, 지바 도시 모노레일 2호선, 지치부 역, 지쿠히 선, 지유가오카 역 (도쿄 도), 지토세 선, 청량리역, 청주역, 카시오페이아 (열차), 유텐지 역, 수도권 전철, 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 경의선, 수도권 전철 중앙선, 오메 역, 오메 선, 오무라 선, 오미카 역, 오가와 역 (도쿄 도), 오봉역, 오다큐 다마 선, 오다큐 전철, 오다큐 오다와라 선, 오다큐 에노시마 선, 오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선, 오사카 시 고속 전기궤도 난코 포트타운 선, 오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선, 오사카 시 고속 전기궤도 주오 선, 오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선, 오쓰키 역, 오하나바타케 역, 오후나 역, 호쿠리쿠 신칸센, 호쿠소 철도 호쿠소 선, 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선, 혼시비산 선, 협궤, 에비스 역 (도쿄 도), 에노시마 전철선, 에치고유자와 역, 에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인, 에어포트 쾌특, 에사시 선, 헤이안도리 역, 연락운송, 사기노미야 역 (도쿄 도), 사이쿄 선, 사이타마 고속 철도선, 사쿠라이 선, 사시오기 역, 산요 본선, 산요 전기철도 본선, 산요 신칸센, 산인 본선, 삿포로 시영 지하철 도자이 선, 삿포로 시영 지하철 도호 선, 삿쇼 선, 쓰다누마 역, 쓰키지구치 역, 선전 지하철 11호선, 세이부 도시마 선, 세이부 고쿠분지 선, 세이부 다마코 선, 세이부 다치카와 역, 세이부 이케부쿠로 선, 세이부 지치부 역, 세이부 지치부 선, 세이부 철도 4000계 전동차, 세이부 철도 6000계 전동차, 세이부 유라쿠초 선, 세이부 사야마 선, 세이부 세이부엔 선, 세이부 하이지마 선, 세이부큐조마에 역, 세이부유엔치 역, 세이부신주쿠 선, 센보쿠 고속철도선, 센다이 공항철도, 센다이 시 지하철 도자이 선, 센다이 시 지하철 난보쿠 선, 서울 지하철, 서울 지하철 1호선, 서울교통공사 1000호대 전동차, 서울교통공사 4000호대 전동차, 서울특별시의 교통, 서울특별시의 역사, 소가 역, 소부 본선, 소토보 선, 소테쓰 본선, 소테쓰 이즈미노 선, 통근 5방면 작전, 통근형 전동차, 쇼난 신주쿠 라인, 핫초보리 역, 야마토지 쾌속, 야마토지 선, 야간 철도 아이즈키누가와 선, 야사카 역 (도쿄 도), 한국철도공사 3000호대 전동차, 한큐 고베 본선, 한큐 센리 선, 한신 고베 고속선, 한신 본선, 한신 난바 선, 한와 선, 안산시, 하기야마 역, 하카타 역, 하카타미나미 선, 하치코 선, 하치오지 역, 하치오지미나미노 역, 하코네 등산 철도 철도선, 하코다테 본선, 하쿠비 선, 아가노 역, 아이노카제토야마 철도선, 아이즈 철도 아이즈 선, 아이하라 역, 아카바네 역, 아카이케 역 (아이치현), 아오이모리 철도선, 아키타 신칸센, 아키시마 역, 아사쿠사 역, 아와카모가와 역, 신마쓰도 역, 신미사토 역, 신바시 역, 신나가타 역, 신주쿠 역, 신촌역 (경의선), 신카와사키 역, 신케이세이 전철 신케이세이 선, 신유리가오카 역, 신키바 역, 신야하시라 역, 시바야마 철도선, 시나노 철도선, 시야쿠쇼 역, 후나바시호텐 역, 후지 급행선, 후쿠치야마 선, 후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차, 후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차, 후쿠오카 시 지하철 공항선, 후쿠오카 시 지하철 나나쿠마 선, 후쿠오카 시 지하철 하코자키 선, 홋카이도 신칸센, 와카야마시 역, JR 고베 선, JR 교토 선, 2007년 남북 열차 시험운행, 2011년, 3월 12일.