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가미와쿠야 역

색인 가미와쿠야 역

미와쿠야 역()은 일본 미야기현 도다 군 와쿠야 정에 위치한 동일본 여객철도 이시노마키 선의 철도역이.

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목차

  1. 19 처지: 도다 군, 동일본여객철도, 마에야치 역, 미야기현, 게센누마 역, 게센누마 선, 고고타 역, 국도 제108호선, 승강장, 이시노마키 선, 일본, 일본국유철도, 철도역, 와쿠야 정, 와쿠야 역, 1957년, 1987년, 4월 1일, 8월 1일.

  2. 미야기현의 철도역
  3. 이시노마키선

도다 군

()은 일본 미야기현의 군이.

보다 가미와쿠야 역와 도다 군

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 가미와쿠야 역와 동일본여객철도

마에야치 역

마에야치 역()은 일본 미야기현 이시노마키 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 가미와쿠야 역와 마에야치 역

미야기현

미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.

보다 가미와쿠야 역와 미야기현

게센누마 역

센누마 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 가미와쿠야 역와 게센누마 역

게센누마 선

센누마 선()은 일본 미야기현 이시노마키 시의 마에야치 역부터 게센누마 시의 게센누마 역까지를 잇는, 동일본 여객철도의 지방 교통선(철도 노선)이.

보다 가미와쿠야 역와 게센누마 선

고고타 역

역()은 일본 미야기현 도다 군 미사토 정에 있는 동일본 여객철도의 역이.

보다 가미와쿠야 역와 고고타 역

국도 제108호선

국도 제108호선의 다른 뜻은 다음과 같.

보다 가미와쿠야 역와 국도 제108호선

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 가미와쿠야 역와 승강장

이시노마키 선

이시노마키 선()은 일본 미야기현 도다 군 미사토 정에 있는 고고타 역부터 오시카 군 오나가와 정에 있는 오나가와 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

보다 가미와쿠야 역와 이시노마키 선

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 가미와쿠야 역와 일본

일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

보다 가미와쿠야 역와 일본국유철도

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 가미와쿠야 역와 철도역

와쿠야 정

와쿠야 정()은 일본 미야기현 북부 도다 군의 정이.

보다 가미와쿠야 역와 와쿠야 정

와쿠야 역

와쿠야 역()은 일본 미야기현 도다 군 와쿠야 정에 위치한 동일본 여객철도 이시노마키 선의 철도역이.

보다 가미와쿠야 역와 와쿠야 역

1957년

1957년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 가미와쿠야 역와 1957년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 가미와쿠야 역와 1987년

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 가미와쿠야 역와 4월 1일

8월 1일

8월 1일은 그레고리력으로 213번째(윤년일 경우 214번째) 날에 해당.

보다 가미와쿠야 역와 8월 1일

참고하세요

미야기현의 철도역

이시노마키선