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구마토리 역

색인 구마토리 역

마토리 역()은 일본 오사카부 센난 군 구마토리 정에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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목차

  1. 34 처지: 덴노지 역, 간사이 공항역, 교상역, 교통카드, 구마토리 정, 난카이 전기철도, ICOCA, 히가시키시와다 역, 히가시사노 역, 히네노 역, 이즈미스나가와 역, 이즈미사노 시, 이즈미후추 역, 일본, 일본국유철도, 철도역, 오사카 역, 오사카부, 오토리 역, 센난 군, 서일본여객철도, 한와 선, 하루카 (열차), 와카야마 역, 11월 1일, 12월 1일, 1930년, 1940년, 1944년, 1987년, 2003년, 4월 1일, 5월 1일, 6월 16일.

  2. 서일본 여객철도의 철도역
  3. 오사카부의 철도역

덴노지 역

역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.

보다 구마토리 역와 덴노지 역

간사이 공항역

사이 공항역()은 일본 오사카부 센난 군 다지리 정에 있는 역이.

보다 구마토리 역와 간사이 공항역

교상역

앞역 역사 교상역(橋上驛) 또는 교상역사(橋上驛舍)는 철도역 건물의 기능이 2층 이상의 높이에 집약된 고가 형태의 역사를 말. 교상역이라는 단어는 주로 일본에서 사용되며, 대한민국에서는 선로 위에 역사가 있다 하여 선상역(線上驛)이라는 명칭을 흔히 쓴.

보다 구마토리 역와 교상역

교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

보다 구마토리 역와 교통카드

구마토리 정

마토리 정()은 오사카부 남서의 센난 군의 정이.

보다 구마토리 역와 구마토리 정

난카이 전기철도

이 전기 철도 주식회사()는 오사카의 난바부터 와카야먀 · 간사이 국제 공항 · 고야 산등을 연결하는 대규모 사철이.

보다 구마토리 역와 난카이 전기철도

ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

보다 구마토리 역와 ICOCA

히가시키시와다 역

히가시키시와다 역()은 일본 오사카부 기시와다 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

보다 구마토리 역와 히가시키시와다 역

히가시사노 역

히가시사노 역()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

보다 구마토리 역와 히가시사노 역

히네노 역

히네노 역()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

보다 구마토리 역와 히네노 역

이즈미스나가와 역

이즈미스나가와 역()은 일본 오사카부 센난 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

보다 구마토리 역와 이즈미스나가와 역

이즈미사노 시

이즈미사노 시()는 오사카부의 남서부에 있는 시이.

보다 구마토리 역와 이즈미사노 시

이즈미후추 역

이즈미후추 역()은 일본 오사카부 이즈미 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

보다 구마토리 역와 이즈미후추 역

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 구마토리 역와 일본

일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

보다 구마토리 역와 일본국유철도

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 구마토리 역와 철도역

오사카 역

오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.

보다 구마토리 역와 오사카 역

오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

보다 구마토리 역와 오사카부

오토리 역

오토리 역()은 일본 오사카부 사카이 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

보다 구마토리 역와 오토리 역

센난 군

센난 군()은 일본 오사카부에 있는 군이.

보다 구마토리 역와 센난 군

서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 구마토리 역와 서일본여객철도

한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

보다 구마토리 역와 한와 선

하루카 (열차)

()는 서일본 여객철도 (JR 서일본)이, 간사이 국제공항 개항에 맞춰 운전을 개시한 공항 접근용 특급 (특별 급행) 열차의 명칭이.

보다 구마토리 역와 하루카 (열차)

와카야마 역

와카야마 역()은 일본 와카야마현 와카야마 시에 있는 서일본 여객철도 및 와카야마 전철의 역이.

보다 구마토리 역와 와카야마 역

11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

보다 구마토리 역와 11월 1일

12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

보다 구마토리 역와 12월 1일

1930년

1930년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 구마토리 역와 1930년

1940년

1940년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 구마토리 역와 1940년

1944년

1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.

보다 구마토리 역와 1944년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 구마토리 역와 1987년

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 구마토리 역와 2003년

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 구마토리 역와 4월 1일

5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

보다 구마토리 역와 5월 1일

6월 16일

6월 16일은 그레고리력으로 167번째(윤년일 경우 168번째) 날에 해당.

보다 구마토리 역와 6월 16일

참고하세요

서일본 여객철도의 철도역

오사카부의 철도역