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NATM 공법

색인 NATM 공법

신오스트리아 터널 공법(新오스트리아 터널 工法)은 줄여서 NATM 공법, 혹은 NÖT 공법으로 명명된 터널 공법으로 1957년과 1965년 사이에 오스트리아에서 개발되었.

7 처지: 대한민국, 잘츠부르크, 오스트리아, 서울 지하철 4호선, 1956년, 1962년, 1982년.

대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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잘츠부르크

잘츠부르크()는 오스트리아 서부에 있는 도시로 잘츠부르크 주의 주도이.

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오스트리아

오스트리아 공화국(), 줄여서 오스트리아()는 847만명의 인구가 살고 있는 중앙유럽 알프스 산맥에 있는 내륙국이.

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서울 지하철 4호선

서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

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1956년

1956년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1962년

1962년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1982년

1982년은 금요일로 시작하는 평년이.

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NATM, 나틈, 나틈 공법, 나틈공법, 신 오스트리아 터널 공법, 신오스트리아 터널 공법.

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