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도가리노자와온센 역

색인 도가리노자와온센 역

리노자와온센 역()은 일본 나가노현 이야마 시에 위치한 동일본 여객철도 이야마 선의 철도역이.

목차

  1. 17 처지: 도요노 역, 도카마치 역, 동일본여객철도, 모리미야노하라 역, 가미사카이 역, 나가노 역, 나가노현, 승강장, 이야마 선, 이야마 시, 일본, 철도역, 에치고카와구치 역, 시나노강, 시나노타이라 역, 1923년, 7월 6일.

  2. 나가노현의 철도역

도요노 역

요노 역()은 일본 나가노현 나가노 시에 있는 시나노 철도 및 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도가리노자와온센 역와 도요노 역

도카마치 역

마치 역()은 일본 니가타현 도카마치 시에 위치한 동일본 여객철도와 호쿠에쓰 급행의 철도역이.

보다 도가리노자와온센 역와 도카마치 역

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 도가리노자와온센 역와 동일본여객철도

모리미야노하라 역

모리미야노하라 역()은 일본 나가노현 시모미노치 군 사카에 촌에 위치한 동일본 여객철도 이야마 선의 철도역이.

보다 도가리노자와온센 역와 모리미야노하라 역

가미사카이 역

미사카이 역()은 일본 나가노현 이야마 시에 위치한 동일본 여객철도 이야마 선의 철도역이.

보다 도가리노자와온센 역와 가미사카이 역

나가노 역

역() 은 일본 나가노현 나가노 시에 위치한 동일본 여객철도, 일본 화물철도, 나가노 전기철도 소속 철도역이며, 호쿠리쿠 신칸센의 정차역이.

보다 도가리노자와온센 역와 나가노 역

나가노현

현()은 일본 혼슈 중앙부에 있는 현이.

보다 도가리노자와온센 역와 나가노현

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 도가리노자와온센 역와 승강장

이야마 선

이야마 선()은 일본 나가노현 나가노 시의 도요노 역과 니가타현 나가오카 시에 있는 에치고카와구치 역에 이르는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

보다 도가리노자와온센 역와 이야마 선

이야마 시

이야마 시()는 나가노현 북부에 있는 시이.

보다 도가리노자와온센 역와 이야마 시

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 도가리노자와온센 역와 일본

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 도가리노자와온센 역와 철도역

에치고카와구치 역

에치고카와구치 역은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도가리노자와온센 역와 에치고카와구치 역

시나노강

시나노 강(信濃川)은 일본에서 가장 긴 강이.

보다 도가리노자와온센 역와 시나노강

시나노타이라 역

시나노타이라 역()은 일본 나가노현 이야마 시에 위치한 동일본 여객철도 이야마 선의 철도역이.

보다 도가리노자와온센 역와 시나노타이라 역

1923년

1923년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 도가리노자와온센 역와 1923년

7월 6일

7월 6일은 그레고리력으로 187번째(윤년일 경우 188번째) 날에 해당.

보다 도가리노자와온센 역와 7월 6일

참고하세요

나가노현의 철도역