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도미네 역

색인 도미네 역

미네 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 오우 본선의 철도역이.

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목차

  1. 18 처지: 동일본여객철도, 노시로 시, 승강장, 요코테 역, 히로사키 역, 히가시노시로 역, 일본, 철도역, 오다테 역, 오우 본선, 쓰루가타 역, 아오모리 역, 아키타 역, 아키타현, 후쿠시마 역 (후쿠시마현), 후타쓰이 역, 1907년, 1월 25일.

  2. 아키타현의 철도역
  3. 오우 본선

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 도미네 역와 동일본여객철도

노시로 시

시로 시()는 일본 아키타현 북부에 위치하고 동해에 접한 시이.

보다 도미네 역와 노시로 시

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 도미네 역와 승강장

요코테 역

요코테 역()은 일본 아키타현 요코테 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 도미네 역와 요코테 역

히로사키 역

히로사키 역()은 일본 아오모리현 히로사키 시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도 · 고난 철도의 철도역이.

보다 도미네 역와 히로사키 역

히가시노시로 역

히가시노시로 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 철도역이.

보다 도미네 역와 히가시노시로 역

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 도미네 역와 일본

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 도미네 역와 철도역

오다테 역

오다테 역()은 일본 아키타현 오다테 시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 철도역이.

보다 도미네 역와 오다테 역

오우 본선

오우 본선()은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시 후쿠시마 역을 기점으로, 야마가타현과 아키타현을 지나 아오모리현 아오모리 시 아오모리 역을 연결하는 총 연장 484.5km의 길이의 동일본 여객철도 관할 철도 노선이.

보다 도미네 역와 오우 본선

쓰루가타 역

쓰루가타 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 오우 본선의 철도역이.

보다 도미네 역와 쓰루가타 역

아오모리 역

아오모리 역()은 일본 아오모리현 아오모리 시에 있는 철도역이.

보다 도미네 역와 아오모리 역

아키타 역

thumb 아키타 역()은 일본 아키타현 아키타 시에 있는 철도역이.

보다 도미네 역와 아키타 역

아키타현

아키타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.

보다 도미네 역와 아키타현

후쿠시마 역 (후쿠시마현)

후쿠시마 역은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시에 있는 동일본 여객철도, 후쿠시마 교통, 아부쿠마 급행의 철도역이.

보다 도미네 역와 후쿠시마 역 (후쿠시마현)

후타쓰이 역

후타쓰이 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 오우 본선의 철도역이.

보다 도미네 역와 후타쓰이 역

1907년

1907년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 도미네 역와 1907년

1월 25일

1월 25일은 그레고리력으로 25번째(윤년일 경우도 25번째) 날에 해당.

보다 도미네 역와 1월 25일

참고하세요

아키타현의 철도역

오우 본선