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34 처지: 광주광역시, 광역시, 대구광역시, 대전광역시, 대한민국, 대한민국 건설교통부, 용유역, 자동 열차 방호 장치, 자동 열차 운전 장치, 자기부상열차, 인천공항 자기부상철도, 인천공항1터미널역, 인천광역시, 인천국제공항공사, 직류, 창원시, 철도 차량, 현대로템, 한국기계연구원, UTM-02, 12월, 12월 21일, 1월 31일, 2006년, 2007년, 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2016년, 2월 3일, 6월 26일, 7월.
광주광역시
광주광역시(光州廣域市)는 대한민국의 남서부에 있는 광역시이.
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광역시
광역시(廣域市)는 대한민국의 행정 구역이.
대구광역시
광역시(大邱廣域市)는 대한민국의 동남부 내륙에 있는 광역시이.
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대전광역시
전광역시(大田廣域市)는 대한민국의 중앙부에 있는 광역시이.
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대한민국
민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.
대한민국 건설교통부
설교통부(建設交通部, Ministry Of Construction & Transportation)는 국토 건설 종합 계획의 수립 및 이에 따르는 각급 국토 건설 계획의 조정, 국토 및 수자원의 보전·이용·개발 및 개조, 도시·도로·주택의 건설과 해안·하천 및 간척과 육운·항공 및 해사에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이었.
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용유역
용유역(龍遊驛)은 인천광역시 중구에 있는 인천공항 자기부상철도의 역이.
자동 열차 방호 장치
자동 열차 방호 장치(自動列車防護裝置, ATP: Automatic Train Protection)는 철도 보안 시스템의 일종이.
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자동 열차 운전 장치
자동열차운전장치(自動列車運轉裝置, ATO: Automatic train operation)는 부분적으로 또는 완전하게 자동 열차 운전을 가능하게 하며, 기관사가 필요 없도록 해준.
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자기부상열차
에코비 트란스라피드, 룽양루역 내부모습 트란스라피드, 상하이 자기부상열차 주오 신칸센, 야마나시 시험선 자기부상열차(磁気浮上列車)는 전기로 발생된 자기력으로 레일에서 낮은 높이로 부상해서 바퀴를 사용하지 않고 직접 차량을 추진시켜 달리는 열차를 말. 기존 전기철도는 바퀴와 레일의 마찰을 통해서 차량을 전진시키는 방식을 취하고 있기 때문에 속도가 빨라질 경우 차륜(바퀴)이 레일에 밀착되지 않고 공회전하는 경향이 있어, 그보다 더 빠르게 주행하기가 힘들어 더 빠른속도를 내기 위해 개발한 것이 자기부상열차이.
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인천공항 자기부상철도
인천공항 자기부상철도(仁川空港 磁氣浮上鐵道)는 인천공항1터미널역과 용유역을 잇는 6.1km 길이의 자기부상열차 노선이.
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인천공항1터미널역
인천공항1터미널역(仁川空港―驛)은 인천광역시 중구 운서동에 있는 인천국제공항철도와 인천공항 자기부상철도의 철도역으로, 인천국제공항 교통센터에 위. 코레일의 일반 여객 업무용 전산에는 인천공항T1으로 등록되어 있. 개통 당시 역명은 인천국제공항역이었으나, 인천공항2터미널역이 생기면서 현재의 역명으로 변경되었.
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인천광역시
인천광역시(仁川廣域市)는 대한민국의 서해안에 있는 광역시이.
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인천국제공항공사
인천국제공항공사(仁川國際空港公社, Incheon International Airport Corporation, IIAC)는 인천국제공항의 효율적인 건설 및 관리/운영을 통해 항공운송 원활화를 목적으로 설립된 대한민국의 공기업이.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
창원시
창원시청사 창원시(昌原市)는 대한민국의 경상남도 중남부에 있는 시이자 경상남도청 소재지이.
철도 차량
량(鐵道車輛)은 철도의 선로(線路) 위를 운행할 목적으로 제조된 동력차·객차·화차 및 특수차 등을 말.
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현대로템
현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.
한국기계연구원
국기계연구원(韓國機械硏究院, Korea Institute of Machinery & Materials)은 기계분야의 연구개발, 성과확산, 신뢰성평가 등을 통해 국가 및 산업계의 발전에 기여하기 위해 설립된 정부출연연구기관이.
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UTM-02
UTM-02는 자기부상열차의 지속적인 연구를 위해 개발된 차량이.
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12월
12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.
12월 21일
12월 21일은 그레고리력으로 355번째(윤년일 경우 356번째) 날에 해당.
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1월 31일
1월 31일은 그레고리력으로 31번째(윤년일 경우도 31번째) 날에 해당.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2009년
2009년은 목요일로 시작하는 평년이.
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2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
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2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
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2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
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2016년
2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.
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2월 3일
2월 3일은 그레고리력으로 34번째(윤년일 경우도 34번째) 날에 해당.
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6월 26일
6월 26일은 그레고리력으로 177번째(윤년일 경우 178번째) 날에 해당.
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7월
7월(七月)은 그레고리력에서 한 해의 일곱 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달과 그 해의 4월은 항상 같은 요일로 시작하며, 윤년인 경우 그 해의 1월과도 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝. 400년 동안 이 달은 수요일, 금요일, 일요일에 58번, 월요일과 화요일에 57번, 목요일과 토요일에는 56번 시작.
