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54 처지: 도마리 역 (도야마현), 도쿄 역, 도야마 지방 철도, 도야마 시, 도야마현, 마이바라 역, 가나자와 역, 고스기 역 (이미즈 시), 기후 역, 구레하 역, 구로베우나즈키온센 역, 국제 적십자·적신월 운동, 나메리카와 역, 나가노 역, 농업협동조합 (일본), 다카오카 역 (도야마현), 다카사키 역, 다카야마 본선, 다카야마 역, 니시토야마 역, ICOCA, 스크린도어, 우오즈 역, 히미 선, 히가시토야마 역, 이노타니 역, 이스루기 역, 이토이가와 역, 일본, 일본국유철도, 조하나 선, 철도역, 호쿠리쿠 전력, 호쿠리쿠 신칸센, 엣추미야자키 역, 엣추야쓰오 역, 서일본여객철도, 아이노카제토야마 철도, 아이노카제토야마 철도선, 신타카오카 역, NHK 도야마 방송국, 10월 25일, 11월 16일, 1899년, 1908년, 1927년, 1934년, 1987년, 2015년, 3월 14일, ... 색인을 확장하십시오 (4 더) »
- 다테야마 구로베 알펜 루트
- 도야마 지방 철도의 철도역
- 도야마시
- 도야마현의 철도역
- 서일본 여객철도의 철도역
- 아이노카제토야마 철도의 철도역
도마리 역 (도야마현)
마리 역()은 일본 도야마현 시모니카와 군 아사히 정에 있는 철도역이.
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
보다 도야마 역와 도쿄 역
도야마 지방 철도
야마 지방 철도 주식회사()는 주로 일본 도야마현 동부에 철도 사업 및 버스 사업을 운영하는 기업이.
도야마 시
야마 시()는 도야마현의 시이자 현청 소재지이.
보다 도야마 역와 도야마 시
도야마현
Toyama Image Toyama Prefectural Office Building 도야마현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
보다 도야마 역와 도야마현
마이바라 역
마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.
가나자와 역
자와 역, 또는 카나자와역 (かなざわえき)은 일본 이시카와현 가나자와 시에 있는 철도역이.
고스기 역 (이미즈 시)
스기 역()은 일본 도야마현 이미즈 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
기후 역
후 역()은 일본 기후현 기후 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.
보다 도야마 역와 기후 역
구레하 역
역()은 일본 도야마현 도야마 시에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이.
보다 도야마 역와 구레하 역
구로베우나즈키온센 역
베우나즈키온센 역()은 일본 도야마현 구로베 시에 있는 서일본 여객철도, 호쿠리쿠 신칸센의 철도역이.
국제 적십자·적신월 운동
적십자와 적신월 앰블럼. "운동"의 상징이 운동의 이름을 결정지었다. 앙리 뒤낭. 《솔페리노의 회상》의 저자. 국제 적십자·적신월 운동(國際赤十字·赤新月運動)은 전쟁, 자연 재해 등에서의 희생자들과 기아 선상의 난민들을 돌보기 위한 목적으로 조직된 인도주의 단체이며, 중립, 평등, 독립, 자발적 섬김, 일관성과 보편성의 실천을 원칙으.
나메리카와 역
메리카와 역()은 일본 도야마현 나메리카와 시에 있는 아이노카제토야마 철도·도야마 지방 철도의 철도역이.
나가노 역
역() 은 일본 나가노현 나가노 시에 위치한 동일본 여객철도, 일본 화물철도, 나가노 전기철도 소속 철도역이며, 호쿠리쿠 신칸센의 정차역이.
보다 도야마 역와 나가노 역
농업협동조합 (일본)
일본의 농업협동조합(農業協同組合- 일:のうぎょうきょうどうくみあい、農協、약칭: 농협(農協-のうきょう））은 일본의 농민과 소규모 농업 법인에 의해 조직된 협동 조합이다. 전국농업협동조합중앙회가 주관하는 농협그룹(종합 농협)을 JA(제이 에이, Japan Agricultural Cooperatives)라고 부른다.
다카오카 역 (도야마현)
오카 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 있는 철도역이.
다카사키 역
사키 역, 또는 타카사키역()은 일본 군마현 다카사키 시에 있는, 동일본여객철도와 일본화물철도, 조신 전철의 철도역이.
다카야마 본선
야마 본선()은 일본 기후현 기후 시의 기후 역과 도야마현 도야마 시의 도야마 역에 이르는 철도 노선이.
다카야마 역
야마 역()은 일본 기후현 다카야마 시에 있는 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역이.
니시토야마 역
시토야마 역()은 일본 도야마현 도야마 시에 위치한 서일본 여객철도 다카야마 본선의 철도역이.
ICOCA
ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.
보다 도야마 역와 ICOCA
스크린도어
1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.
보다 도야마 역와 스크린도어
우오즈 역
우오즈 역은 일본 도야마현 우오즈 시에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이.
보다 도야마 역와 우오즈 역
히미 선
히미 선()은 일본 도야마현 다카오카 시의 다카오카 역과 히미 시의 히미 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
보다 도야마 역와 히미 선
히가시토야마 역
히가시토야마 역()은 일본 도야마현 도야마 시에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이.
이노타니 역
이노타니 역()은 일본 도야마현 도야마 시에 있는 서일본 여객철도 다카야마 본선의 역이.
이스루기 역
이스루기 역()은 일본 도야마현 오야베 시에 있는 아이노카제토야마 철도선의 철도역이.
이토이가와 역
이토이가와 역()은 일본 니가타현 이토이가와 시에 있는 서일본 여객철도와 에치고토키메키 철도의 철도역이.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
보다 도야마 역와 일본
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
조하나 선
조하나 선()은 일본 도야마현 다카오카 시의 다카오카 역부터 난토 시의 조하나 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
보다 도야마 역와 조하나 선
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
보다 도야마 역와 철도역
호쿠리쿠 전력
호쿠리쿠 전력 주식회사()은 호쿠리쿠 지방을 주요 영업 지역으로 하는 전력 회사이.
호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
엣추미야자키 역
엣추미야자키 역()은 일본 도야마현 시모니카와 군 아사히 정에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이.
엣추야쓰오 역
platform 엣추야쓰오 역()은 일본 도야마현 도야마 시에 위치한 서일본 여객철도 다카야마 본선의 철도역이.
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
아이노카제토야마 철도
아이노카제토야마 철도()는 호쿠리쿠 신칸센 나가노 - 가나자와 구간 개통에 수반해 병행 재래선으로서 서일본 여객철도(JR서일본)으로부터 경영 분리되게 된 호쿠리쿠 본선 가나자와 - 나오에쓰 구간 가운데, 도야마현 구간을 운영하는 제3종 철도 회사이.
아이노카제토야마 철도선
아이노카제토야마 철도선()은 아이노카제토야마 철도의 철도 노선이.
신타카오카 역
신타카오카 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이.
NHK 도야마 방송국
NHK 도야마 방송국(富山 放送局)은 도야마현을 방송구역으로 하는 NHK의 지역방송국이며 중파·FM라디오·텔레비전 방송을 담당하고 있. NHK 도야마 방송국.
10월 25일
10월 25일은 그레고리력으로 298번째(윤년일 경우 299번째) 날에 해당.
11월 16일
11월 16일은 그레고리력으로 320번째(윤년일 경우 321번째) 날에 해당.
1899년
1899년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 도야마 역와 1899년
1908년
1908년은 수요일로 시작하는 윤년이.
보다 도야마 역와 1908년
1927년
1927년은 토요일로 시작하는 평년이.
보다 도야마 역와 1927년
1934년
1934년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 도야마 역와 1934년
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 도야마 역와 1987년
2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 도야마 역와 2015년
3월 14일
3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.
3월 20일
3월 20일은 그레고리력으로 79번째(윤년일 경우 80번째) 날에 해당.
3월 26일
3월 26일은 그레고리력으로 85번째(윤년일 경우 86번째) 날에 해당.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
보다 도야마 역와 4월 1일
9월 1일
9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.
보다 도야마 역와 9월 1일